Розмір однополюсного резольвера серії 51
Ви тут: додому » Продукти » Розташований резольвер » Однополюсний резольвер у корпусі, розмір 51 серії

Категорія товару

Зв'яжіться з нами

завантаження

Розмір однополюсного резольвера серії 51

Ескіз і креслення монтажних розмірів доступні за запитом.
Індивідуальні рішення можуть технічно супроводжуватися нашими інженерами.
Наявність:
Кількість:
кнопка спільного доступу до Facebook
кнопка спільного доступу до Twitter
кнопка спільного доступу до лінії
кнопка спільного доступу до wechat
кнопка спільного доступу в Linkedin
кнопка спільного доступу на pinterest
кнопка спільного доступу до WhatsApp
поділитися цією кнопкою спільного доступу
  • J51XFW975

  • Віконний


Основні характеристики та переваги


Ідеально підходить для складних умов

Поєднання єдиного корпусу та вбудованого підшипника робить резольвери в корпусі ідеальними для застосування в складних умовах. Вони можуть протистояти зношенню, пов’язаному з промисловим обладнанням, забезпечуючи незмінну продуктивність.




Точність і надійність

Захищаючи ротор і статор і забезпечуючи стабільне монтажне рішення, вбудовані резольвери сприяють загальній точності та надійності систем, частиною яких вони є. Це особливо важливо в програмах, які вимагають високої точності позиціонування та зворотного зв’язку за швидкістю.




Універсальність варіантів кріплення

Універсальність конструкції резольвера дозволяє адаптувати його до різних конфігурацій кріплення, що робить його гнучким вибором для різних типів машин і промислових установок.




Основні параметри


Модель J51XFW975
Пари полюсів 1
Вхідна напруга AC 2,4 Vrms
Вхідна частота 10000 Гц
Коефіцієнт трансформації 0,5 ±10%
Точність ±10' макс
Фазовий зсув 0° ±10°
Вхідний опір (100 ±15) Ом
Вихідний опір (370 ±56) Ом
Діелектрична міцність AC 500 Vrms 1 хв
Опір ізоляції 250 МОм мін
Діапазон робочих температур від -40 ℃ до +120 ℃




монтаж

Для стану придатності безщіткового резольвера рекомендується прийняти (перехідна посадка): H7/h6 і h6/H7;


Відхилення між валом двигуна та центром ротора резольвера та валу статора, як правило, має бути ≤ 0,03 мм;


Вертикальність сполучної торцевої поверхні між торцевою кришкою двигуна та статором резольвера, валом двигуна та ротором резольвера становить ≤ 0,05 мм;


Для готового резольвера (статор і ротор, зібрані разом із підшипником), на додаток до вищевказаних вимог, вал двигуна та ротор резольвера не можуть бути з’єднані напряму силою, а повинні бути з’єднані через спеціальну муфту.



Зв'яжіться з нами

Для отримання додаткової інформації або запитів щодо наших продуктів і рішень для резольверів, будь ласка, зв’яжіться з нами в Shanghai Yingshuang (Windouble) Electric Machinery Technology Co., Ltd. Ми прагнемо допомогти вам оптимізувати ваші видобувні операції за допомогою надійної та високопродуктивної технології резольвера.


Швидкі посилання

Категорія товару

Зв'яжіться з нами

  +86- 15800900153 / +86-21-34022379
    No.1230, Beiwu Road, Minhang District, Шанхай, Китай
Зв'яжіться з нами
Авторське право © 2024 Shanghai Yingshuang(Windouble) Electric Machinery Technology Co.,Ltd. | Карта сайту | Підтримка від leadong.com | Політика конфіденційності