دستیابی: | |
---|---|
مقدار: | |
j52xu9734r-l31a
ونڈبل
اہم پیرامیٹرز
ماڈل | j52xu9732g | j52xu9733q | j52xu9734r | j52xu9735e | j52xu9736k |
قطب جوڑے | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
ان پٹ وولٹیج | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
ان پٹ فریکوئنسی | 10000 ہرٹج | 10000 ہرٹج | 10000 ہرٹج | 10000 ہرٹج | 10000 ہرٹج |
تبدیلی کا تناسب | 0.286 ± 10 ٪ | 0.286 ± 10 ٪ | 0.286 ± 10 ٪ | 0.286 ± 10 ٪ | 0.286 ± 10 ٪ |
درستگی | ± ± 60 ' | ± ± 40 ' | ± ± 30 ' | ± ± 25 ' | ± ± 20 ' |
فیز شفٹ | ± ± 15 ° | ± ± 15 ° | ± ± 15 ° | ± ± 15 ° | ± ± 15 ° |
dieilercric طاقت | AC 500 VRMS 1SEC | ||||
موصلیت کے خلاف مزاحمت | 250 MΩ منٹ | ||||
روٹر اندرونی قطر | 12.7 ملی میٹر | 12.7 ملی میٹر | 12.7 ملی میٹر | 12.7 ملی میٹر | 12.7 ملی میٹر |
تار کراس سیکشنل ایریا | 0.35 ملی میٹر | 0.35 ملی میٹر | 0.35 ملی میٹر | 0.35 ملی میٹر | 0.35 ملی میٹر |
زیادہ سے زیادہ گھومنے والی رفتار | 30000 آر پی ایم | 30000 آر پی ایم | 30000 آر پی ایم | 30000 آر پی ایم | 30000 آر پی ایم |
آپریٹنگ درجہ حرارت کی حد | -40 ℃ سے +155 ℃ |
اجزاء اور ترتیب
اسٹیٹر عام طور پر موٹر کے اختتامی رہائش پر طے ہوتا ہے ، جبکہ روٹر موٹر کے آؤٹ پٹ شافٹ سے منسلک ہوتا ہے۔
اسٹیٹر ونڈینگ میں عام طور پر چھ ٹرمینلز ہوتے ہیں ، جس میں دو جوش و خروش سگنل ان پٹ کے لئے وقف ہوتے ہیں ، جو ایک سائنوسائڈل الیکٹریکل سگنل (10 کلو ہرٹز) ہے جو ایک کنٹرول یونٹ کے ذریعہ حوصلہ افزائی کرنٹ کی فراہمی کے لئے فراہم کیا جاتا ہے۔
باقی ٹرمینلز واپسی کے سمیٹ کے طور پر کام کرتے ہیں ، جس سے موٹر گھومنے کے ساتھ ہی حوصلہ افزائی الیکٹرووموٹیو فورس پیدا ہوتی ہے ، عام طور پر سائن اور کوسائن سگنل لفافہ تیار کرتا ہے۔
کام کرنے کا اصول
روایتی ٹرانسفارمرز کی طرح ، متغیر ہچکچاہٹ حل کرنے والا برقی مقناطیسی انڈکشن پر مبنی کام کرتا ہے۔ کلیدی فرق روٹر کے کونیی نقل مکانی کے سلسلے میں پرائمری اور سیکنڈری ونڈنگ کی متغیر رشتہ دار پوزیشن میں ہے۔ اس کے نتیجے میں ایک آؤٹ پٹ وولٹیج ہوتا ہے جو روٹر کے زاویہ کے مطابق تبدیل ہوتا ہے ، جس سے ایک خاص عملی تعلقات برقرار رہتے ہیں۔
برقی گاڑیوں میں درخواستیں
متغیر ہچکچاہٹ حل کرنے والے مختلف اجزاء میں پوزیشن اور اسپیڈ سینسنگ کے لئے برقی گاڑیوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں ، جیسے:
ڈرائیو موٹرز اور جنریٹرز کے لئے پوزیشن سینسر۔
الیکٹرک پاور اسٹیئرنگ موٹرز کے لئے پوزیشن سینسر۔
ایندھن کے والو زاویوں کی پیمائش۔
فوائد
عمدہ عمل اور بڑی رشتہ دار نقل مکانی۔
اعلی وشوسنییتا اور کم لاگت۔
یہ صفات انہیں خاص طور پر برقی گاڑیوں کے ل suitable موزوں بناتی ہیں۔
اہم پیرامیٹرز
ماڈل | j52xu9732g | j52xu9733q | j52xu9734r | j52xu9735e | j52xu9736k |
قطب جوڑے | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
ان پٹ وولٹیج | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
ان پٹ فریکوئنسی | 10000 ہرٹج | 10000 ہرٹج | 10000 ہرٹج | 10000 ہرٹج | 10000 ہرٹج |
تبدیلی کا تناسب | 0.286 ± 10 ٪ | 0.286 ± 10 ٪ | 0.286 ± 10 ٪ | 0.286 ± 10 ٪ | 0.286 ± 10 ٪ |
درستگی | ± ± 60 ' | ± ± 40 ' | ± ± 30 ' | ± ± 25 ' | ± ± 20 ' |
فیز شفٹ | ± ± 15 ° | ± ± 15 ° | ± ± 15 ° | ± ± 15 ° | ± ± 15 ° |
dieilercric طاقت | AC 500 VRMS 1SEC | ||||
موصلیت کے خلاف مزاحمت | 250 MΩ منٹ | ||||
روٹر اندرونی قطر | 12.7 ملی میٹر | 12.7 ملی میٹر | 12.7 ملی میٹر | 12.7 ملی میٹر | 12.7 ملی میٹر |
تار کراس سیکشنل ایریا | 0.35 ملی میٹر | 0.35 ملی میٹر | 0.35 ملی میٹر | 0.35 ملی میٹر | 0.35 ملی میٹر |
زیادہ سے زیادہ گھومنے والی رفتار | 30000 آر پی ایم | 30000 آر پی ایم | 30000 آر پی ایم | 30000 آر پی ایم | 30000 آر پی ایم |
آپریٹنگ درجہ حرارت کی حد | -40 ℃ سے +155 ℃ |
اجزاء اور ترتیب
اسٹیٹر عام طور پر موٹر کے اختتامی رہائش پر طے ہوتا ہے ، جبکہ روٹر موٹر کے آؤٹ پٹ شافٹ سے منسلک ہوتا ہے۔
اسٹیٹر ونڈینگ میں عام طور پر چھ ٹرمینلز ہوتے ہیں ، جس میں دو جوش و خروش سگنل ان پٹ کے لئے وقف ہوتے ہیں ، جو ایک سائنوسائڈل الیکٹریکل سگنل (10 کلو ہرٹز) ہے جو ایک کنٹرول یونٹ کے ذریعہ حوصلہ افزائی کرنٹ کی فراہمی کے لئے فراہم کیا جاتا ہے۔
باقی ٹرمینلز واپسی کے سمیٹ کے طور پر کام کرتے ہیں ، جس سے موٹر گھومنے کے ساتھ ہی حوصلہ افزائی الیکٹرووموٹیو فورس پیدا ہوتی ہے ، عام طور پر سائن اور کوسائن سگنل لفافہ تیار کرتا ہے۔
کام کرنے کا اصول
روایتی ٹرانسفارمرز کی طرح ، متغیر ہچکچاہٹ حل کرنے والا برقی مقناطیسی انڈکشن پر مبنی کام کرتا ہے۔ کلیدی فرق روٹر کے کونیی نقل مکانی کے سلسلے میں پرائمری اور سیکنڈری ونڈنگ کی متغیر رشتہ دار پوزیشن میں ہے۔ اس کے نتیجے میں ایک آؤٹ پٹ وولٹیج ہوتا ہے جو روٹر کے زاویہ کے مطابق تبدیل ہوتا ہے ، جس سے ایک خاص عملی تعلقات برقرار رہتے ہیں۔
برقی گاڑیوں میں درخواستیں
متغیر ہچکچاہٹ حل کرنے والے مختلف اجزاء میں پوزیشن اور اسپیڈ سینسنگ کے لئے برقی گاڑیوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں ، جیسے:
ڈرائیو موٹرز اور جنریٹرز کے لئے پوزیشن سینسر۔
الیکٹرک پاور اسٹیئرنگ موٹرز کے لئے پوزیشن سینسر۔
ایندھن کے والو زاویوں کی پیمائش۔
فوائد
عمدہ عمل اور بڑی رشتہ دار نقل مکانی۔
اعلی وشوسنییتا اور کم لاگت۔
یہ صفات انہیں خاص طور پر برقی گاڑیوں کے ل suitable موزوں بناتی ہیں۔