T: +86 - 15800900153
អ៊ី: songwenyan@windouble.com ។ ស៊ីអិនអិន
អ៊ី: songwenyan@windouble.com ។ ស៊ីអិនអិន
លេខ 1203, ផ្លូវ Beiwu, ស្រុកមុំហាំង, ស៊ាងហៃប្រទេសចិន
| បរិមាណ: | |
|---|---|
j89xu9734
វ៉ូបល
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់ៗ
| កមរុ | J89xu9732 | j89xu9733 | j89xu9734 | j89xu9735 | J89xu9736 |
| គូគូ | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| បញ្ចូលតង់ស្យុង | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
| ប្រេកង់បញ្ចូល | 10000 ហឺត | 10000 ហឺត | 10000 ហឺត | 10000 ហឺត | 10000 ហឺត |
| អនុបាតនៃការផ្លាស់ប្តូរ | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
| ការត្យេងតាត់ | ≤± 60 ' | ≤ 40 ' | ≤± 30 ' | ≤≤ 24 ' | ≤± 20 ' |
| ការផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាល | ≤≤ 15 ° | ≤≤ 15 ° | ≤≤ 15 ° | ≤≤ 15 ° | ≤≤ 15 ° |
| ភាពរឹងមាំរបស់ Diecrectric | AC 500 VRMS 1sec | ||||
| ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់ | 250 ម៉ែត | ||||
| អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងរបស់ Rotor | 45 ម | 45 ម | 45 ម | 45 ម | 45 ម |
| ខ្សែឆ្លងកាត់ផ្នែកផ្នែកផ្នែកនៃផ្នែក | 0,35 ម។ ម | 0,35 ម។ ម | 0,35 ម។ ម | 0,35 ម។ ម | 0,35 ម។ ម |
| ល្បឿនបង្វិលអតិបរមា | 30000 រូប្លិ៍ | 30000 រូប្លិ៍ | 30000 រូប្លិ៍ | 30000 រូប្លិ៍ | 30000 រូប្លិ៍ |
| ជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ | -40 ℃ទៅ + 155 ℃ | ||||
ការរចនានិងការយល់ដឹងរបស់សំណង់
ការរចនារបស់ VRRS បានពង្រឹងគំនិតនៃការស្ទាក់ស្ទើរលើការស្ទាក់ស្ទើរម៉ាញេទិកដោយផ្តោតលើអន្តរកម្មរវាងស្នូលដែលមានជាតិធ្មែញរបស់រ៉ូទ័រនិងមុខរបួសរបស់ Statatict Perromagnetic ស្នូល។
ធ្មេញរបស់ rotor បង្កើតចន្លោះប្រហោងខ្យល់ដោយមានស្នូលស្តេកាមហើយនៅពេលដែលពួកវាតម្រឹមកំឡុងពេលបង្វិលការស្ទាក់ស្ទើរម៉ាញ៉េម៉ាញ៉េគនាមានការថយចុះបង្កើនដង់ស៊ីតេហ្វ្លុន។
បំរែបំរួលដង់ស៊ីតេលំហូរប្រឡុះនេះធ្វើឱ្យវ៉ុលមានវ៉ុលនៅក្នុងរបុំគុម្ពដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការប្តេជ្ញាចិត្តនៃមុំរបស់ rotor ។
អច្ចាត
VRRS មានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់សមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការផ្តល់នូវវិធីសាស្ត្រដែលអាចទុកចិត្តបាននៃចលនាវាស់វែងក្នុងគ្រឿងម៉ាស៊ីនបង្វិល។
ភាពអ៊ូអររបស់ពួកគេប្រឆាំងនឹងកត្តាបរិស្ថានធ្វើឱ្យពួកគេល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការកំណត់ឧស្សាហកម្មតឹងតែង។
ភាពសាមញ្ញនិងថ្លៃដើមរបស់ VRRS ធ្វើឱ្យពួកគេក្លាយជាជម្រើសដែលពេញចិត្តនៅក្នុងកម្មវិធីជាក់លាក់ផ្សេងៗគ្នា។
ការស្ម័រក
អ្នកដោះស្រាយបញ្ហារបស់អថេរគឺមានប្រយោជន៍ជាពិសេសសម្រាប់កម្មវិធី Hev / EV ដែលទីតាំងច្បាស់លាស់និងល្បឿនមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រនិងការសម្តែងយានយន្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់ៗ
| កមរុ | J89xu9732 | j89xu9733 | j89xu9734 | j89xu9735 | J89xu9736 |
| គូគូ | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| បញ្ចូលតង់ស្យុង | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
| ប្រេកង់បញ្ចូល | 10000 ហឺត | 10000 ហឺត | 10000 ហឺត | 10000 ហឺត | 10000 ហឺត |
| អនុបាតនៃការផ្លាស់ប្តូរ | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
| ការត្យេងតាត់ | ≤± 60 ' | ≤ 40 ' | ≤± 30 ' | ≤≤ 24 ' | ≤± 20 ' |
| ការផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាល | ≤≤ 15 ° | ≤≤ 15 ° | ≤≤ 15 ° | ≤≤ 15 ° | ≤≤ 15 ° |
| ភាពរឹងមាំរបស់ Diecrectric | AC 500 VRMS 1sec | ||||
| ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់ | 250 ម៉ែត | ||||
| អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងរបស់ Rotor | 45 ម | 45 ម | 45 ម | 45 ម | 45 ម |
| ខ្សែឆ្លងកាត់ផ្នែកផ្នែកផ្នែកនៃផ្នែក | 0,35 ម។ ម | 0,35 ម។ ម | 0,35 ម។ ម | 0,35 ម។ ម | 0,35 ម។ ម |
| ល្បឿនបង្វិលអតិបរមា | 30000 រូប្លិ៍ | 30000 រូប្លិ៍ | 30000 រូប្លិ៍ | 30000 រូប្លិ៍ | 30000 រូប្លិ៍ |
| ជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ | -40 ℃ទៅ + 155 ℃ | ||||
ការរចនានិងការយល់ដឹងរបស់សំណង់
ការរចនារបស់ VRRS បានពង្រឹងគំនិតនៃការស្ទាក់ស្ទើរលើការស្ទាក់ស្ទើរម៉ាញេទិកដោយផ្តោតលើអន្តរកម្មរវាងស្នូលដែលមានជាតិធ្មែញរបស់រ៉ូទ័រនិងមុខរបួសរបស់ Statatict Perromagnetic ស្នូល។
ធ្មេញរបស់ rotor បង្កើតចន្លោះប្រហោងខ្យល់ដោយមានស្នូលស្តេកាមហើយនៅពេលដែលពួកវាតម្រឹមកំឡុងពេលបង្វិលការស្ទាក់ស្ទើរម៉ាញ៉េម៉ាញ៉េគនាមានការថយចុះបង្កើនដង់ស៊ីតេហ្វ្លុន។
បំរែបំរួលដង់ស៊ីតេលំហូរប្រឡុះនេះធ្វើឱ្យវ៉ុលមានវ៉ុលនៅក្នុងរបុំគុម្ពដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការប្តេជ្ញាចិត្តនៃមុំរបស់ rotor ។
អច្ចាត
VRRS មានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់សមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការផ្តល់នូវវិធីសាស្ត្រដែលអាចទុកចិត្តបាននៃចលនាវាស់វែងក្នុងគ្រឿងម៉ាស៊ីនបង្វិល។
ភាពអ៊ូអររបស់ពួកគេប្រឆាំងនឹងកត្តាបរិស្ថានធ្វើឱ្យពួកគេល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការកំណត់ឧស្សាហកម្មតឹងតែង។
ភាពសាមញ្ញនិងថ្លៃដើមរបស់ VRRS ធ្វើឱ្យពួកគេក្លាយជាជម្រើសដែលពេញចិត្តនៅក្នុងកម្មវិធីជាក់លាក់ផ្សេងៗគ្នា។
ការស្ម័រក
អ្នកដោះស្រាយបញ្ហារបស់អថេរគឺមានប្រយោជន៍ជាពិសេសសម្រាប់កម្មវិធី Hev / EV ដែលទីតាំងច្បាស់លាស់និងល្បឿនមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រនិងការសម្តែងយានយន្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
