អ្នកដោះស្រាយ VR សម្រាប់ទំហំអគ្គិសនី 132 ស៊េរី

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់ៗ

សមាសភាពរចនាសម្ព័ន្ធ

rotor: ផ្នែកបង្វិលដែលនៅពេលដែល spun, ផ្លាស់ប្តូរវាលម៉ាញេទិកនៅគម្លាតខ្យល់។

Stator: សមាសធាតុស្ថានីដែលមានចិញ្ចៀនស្ទាក់ស្ទើរម៉ាញេវីម៉ាញ៉េស។

ចិញ្ចៀនស្ទាក់ស្ទើរម៉ាញ៉េទិកៈធាតុទាំងនេះទទួលបានការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងលំហូរម៉ាញ៉េទិចដោយសារតែការបង្វិលរបស់ rotor ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើភាពខុសគ្នាសក្តានុពល។

ដំណើរការខ្យល់

ដំណើរការនៃការខូចខាតគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់ការអនុវត្តនិងគុណភាពនៃគុណភាពដោះស្រាយភាពស្ទាក់ស្ទើរខាងស្ទាក់ស្ទើរ។

ការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនបង្វិលបង្វិលដែលមានឯកទេសត្រូវបានណែនាំឱ្យទទួលបានលទ្ធផលខ្យល់ល្អបំផុត។

គោលការណ៍ការងារ

ប្រតិបត្ដិការរបស់អ្នកដោះស្រាយភាពស្ទាក់ស្ទើររបស់អថេរត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយច្បាប់ម៉ាញេទិកមូលដ្ឋានដែលការបង្វិលនៃ Rovor បង្កើតឱ្យមានវាលម៉ាញេទិកខុសគ្នា។

បំរែបំរួលនេះក្នុងដែនម៉ាញេទិកនេះនាំឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងលំហូរម៉ាញេទិកដែលមានឥទ្ធិពលលើការស្ទាក់ស្ទើរម៉ាញ៉េទិកដោយជំរុញឱ្យមានកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េចូលតាមពេលវេលា។

EMF ដែលបណ្តាលមកពីបង្កើតចរន្តដែលត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាសក្តានុពលនៃទិន្នផលលក្ខណៈដែលត្រូវបានកំណត់ដោយល្បឿននិងទីតាំងរបស់ rotor ។

អច្ចាត

មិនមានគូស្វាម៉ីភរិយា Transformer: លុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ការភ្ជាប់ស្វ័យប្រវត្តិកម្មឧបករណ៍បំលែងជក់ឬរចនាសម្ព័ន្ធទំនាក់ទំនង។

សាមញ្ញនិងចំណាយប្រសិទ្ធភាព: ការរចនាត្រង់កាត់បន្ថយថ្លៃដើមផលិតកម្មនិងតម្រូវការបរិស្ថាន។

ភាពរាក់ទាក់សមាហរណកម្ម: ជួយសម្រួលដល់ការធ្វើសមាហរណកម្មប្រព័ន្ធបញ្ជូនដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងភាពជាក់លាក់ខ្ពស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធម៉ូទ័រនិងប្រព័ន្ធ CNC ។

កម្មវិធី

EPS: ផ្តល់នូវការត្រួតពិនិត្យច្បាស់លាស់សម្រាប់ប្រព័ន្ធជំនួយចង្កូត។

អេវ៉ា: ប្រើប្រាស់សម្រាប់ល្បឿនត្រឹមត្រូវនិងទីតាំងដែលមានទីតាំងនៅក្នុងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។

គ្រឿងម៉ាស៊ីនរ៉ែ: ទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌអាក្រក់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបាននៅក្នុងឧបករណ៍រុករករ៉ែ។

ផ្លូវដែកល្បឿនលឿន: ធានាបាននូវភាពជាក់លាក់នៅក្នុងការគ្រប់គ្រងចលនាល្បឿនលឿននៃរថភ្លើង។