ສິ່ງທີ່ແນ່ນອນແມ່ນການແກ້ໄຂແລະມັນເຮັດວຽກໄດ້ແນວໃດໃນພາຫະນະໄຟຟ້າ?
ທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້: ບ້ານ » ບລັອກ »» ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ » ສິ່ງທີ່ແນ່ນອນແມ່ນສິ່ງທີ່ແນ່ນອນແລະມັນເຮັດວຽກໄດ້ແນວໃດໃນພາຫະນະໄຟຟ້າ?

ສິ່ງທີ່ແນ່ນອນແມ່ນການແກ້ໄຂແລະມັນເຮັດວຽກໄດ້ແນວໃດໃນພາຫະນະໄຟຟ້າ?

ເບິ່ງ: 0     ຜູ້ຂຽນ: ບັນນາທິການເວັບໄຊທ໌ເຜີຍແຜ່ເວລາ: 2025-05-14 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ສະຖານທີ່

ສອບຖາມ

ປຸ່ມແບ່ງຫນ້າເຟສບຸກ
ປຸ່ມ Sharter Twitter
ປຸ່ມແບ່ງປັນເສັ້ນ
WeChat Sharing ປຸ່ມ
ປຸ່ມແບ່ງປັນ LinkedIn
ປຸ່ມ Pinterest Sharing
ປຸ່ມ Sharing WhatsApp
ປຸ່ມແບ່ງປັນ ShareThis
ສິ່ງທີ່ແນ່ນອນແມ່ນການແກ້ໄຂແລະມັນເຮັດວຽກໄດ້ແນວໃດໃນພາຫະນະໄຟຟ້າ?

ໃນການກ້າວຫນ້າໃນປະຈຸບັນພູມສັນຖານພູມສັນຖານຂອງມື້ນີ້, ເຊັນເຊີໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນອຸດສະກດິດຕ່າງໆ, ຈາກການຜະລິດໄປສູ່ການຜະລິດ. ໃນບັນດາສິ່ງເຫຼົ່ານີ້, ການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ສໍາຄັນໃນລົດໄຟຟ້າ (EVs), ການຫຼີ້ນບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນຜົນງານສູງ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ບໍລິສັດ, Shanghai Yingshuang (Nindouble) ເຕັກນິກເຄື່ອງກົນຈັກ. ໃຫ້ຂອງເຂົ້າໄປໃນສິ່ງທີ່ກ ການແກ້ໄຂ ແມ່ນ, ວິທີທີ່ມັນເຮັດວຽກໄດ້, ແລະເປັນຫຍັງມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບອະນາຄົດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

 

ການແກ້ໄຂແມ່ນຫຍັງ?

ເຄື່ອງປັບຕົວແມ່ນເຊັນເຊີມຸມຫມູນວຽນທີ່ສົມບູນແບບທີ່ວັດແທກຕໍາແຫນ່ງເປັນລ່ຽມຂອງວັດຖຸຫມູນວຽນ, ໃຫ້ຄໍາຄິດເຫັນທີ່ຊັດເຈນ. ບໍ່ຄືກັບແກັບອື່ນໆ, ເປັນເຄື່ອງຫມາຍໄຟຟ້າທີ່ມີການອັດຕາສ່ວນທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ໃນລະບົບທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ສູງເຊັ່ນ: ມໍເຕີ້, ແລະສ່ວນປະກອບເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການສົ່ງເສີມທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.

ຜູ້ແກ້ໄຂໃຊ້ຫຼັກການຂອງ induction ໄຟຟ້າເພື່ອປ່ຽນການເຄື່ອນໄຫວຫມູນວຽນກົນຈັກເປັນສັນຍານໄຟຟ້າ. ເຊັນເຊີປະກອບດ້ວຍ rotor ແລະ stator, ແຕ່ລະຄົນມີ windings. ໃນເວລາທີ່ກະດູກສັນຫຼັງ rotor, ມັນເຮັດໃຫ້ແຮງດັນໄຟຟ້າໃນເວລາລົມທີ່ສອດຄ່ອງກັບຕໍາແຫນ່ງມຸມຂອງມັນ. ສິ່ງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງໃນການວັດແທກຂອງມຸມ, ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງຂອງການຂັດຂວາງໄຟຟ້າຫຼືລະບົບປັບອາກາດ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີວິທີແກ້ໄຂທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຫມັ້ນຄົງ.

 

ຜູ້ແກ້ໄຂໃນພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs)

ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນປະກອບດ້ວຍສ່ວນປະກອບທີ່ມີຈໍານວນຫລາຍທີ່ອີງໃສ່ແກັບທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຂົາ. ຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງຕ້ອງການຄໍາຕິຊົມທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບ, ມີຄວາມໄວທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະສົ່ງແຮງທີ່ເຫມາະສົມ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຜູ້ທີ່ມີສະຕິປັນຍາ.

ໃນ EV, ຜູ້ແກ້ໄຂແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຕິດຕາມຕໍາແຫນ່ງແລະຄວາມໄວຂອງລົດຈັກຂອງມໍເຕີ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຮັກສາການຄວບຄຸມມໍເຕີແລະຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານຂອງນັກຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການໃນການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະ. ໂດຍການສະຫນອງຂໍ້ມູນເວລາຈິງທີ່ຊັດເຈນກ່ຽວກັບຕໍາແຫນ່ງຂອງ RoTor, ຜູ້ທີ່ສົ່ງເສີມສາມາດປັບຕົວຄວບຄຸມໄດ້, ໃຫ້ຮັບປະກັນການເລັ່ງ, ການຫຼຸດຜ່ອນໄຟຟ້າ, ແລະການແຈກຈ່າຍໄຟຟ້າໂດຍລວມ.

ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງແກັບເຫຼົ່ານີ້ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຜົນງານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ໂດຍບໍ່ມີການແກ້ໄຂ, ບັນລຸຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບມໍເຕີໂບຮານ EV ທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນເກືອບຈະເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ລະບົບຄວບຄຸມມໍເຕີ້ຈະບໍ່ສາມາດ synchronize, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດ, ການສູນເສຍພະລັງງານ, ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກ.

 

ຜົນປະໂຫຍດຂອງການນໍາໃຊ້ການແກ້ໄຂບັນຫາ VR ໃນ EVs

ຜູ້ທີ່ມີຄວາມລັງເລໃຈ (VR). ຜົນປະໂຫຍດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມາຈາກການອອກແບບທີ່ເຂັ້ມຂົ້ນຂອງ VR, ຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແລະປັບຕົວໃຫ້ກັບສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານທີ່ໂຫດຮ້າຍ.

ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື:  ຜູ້ແກ້ໄຂ VR ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມສາມາດຂອງພວກເຂົາໃນການໃຫ້ຄວາມຄິດເຫັນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນໃນລົດ EVs, ບ່ອນທີ່ເຮັດວຽກລຽບແລະຕອບສະຫນອງຂອງມໍເຕີແມ່ນກຸນແຈສໍາຄັນຕໍ່ການສະແດງຂອງລົດໂດຍລວມ. ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຂອງ VR ຂອງການແກ້ໄຂ VR ຮັບປະກັນວ່າລະບົບຄວບຄຸມມໍເຕີໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງຕະຫຼອດເວລາ, ປະກອບສ່ວນໃນການຂັບເຄື່ອນແບບເຄື່ອນໄຫວແລະປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ຄວາມຕ້ານທານກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ:  ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມັກຈະເຮັດວຽກໃນສະພາບທີ່ທ້າທາຍ, ລວມທັງອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ການແກ້ໄຂ VR ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຈະຕ້ານທານກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂຫດຮ້າຍເຫລົ່ານີ້, ສະເຫນີຄວາມຕ້ານທານກັບປັດໃຈເຊັ່ນ: ຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມຊຸ່ມ, ແລະເຄື່ອງກົນຈັກ. ຄວາມທົນທານນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບການສະຫມັກລົດຍົນທີ່ມີແກັບເຂົ້າຈີ່ອື່ນໆອາດຈະລົ້ມເຫລວ.

ຄວາມຫມັ້ນຄົງຄວາມຮ້ອນ:  ຫນຶ່ງໃນສິ່ງທ້າທາຍໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນເຄື່ອງໃຊ້ລົດຍົນແມ່ນການຈັດການກັບອຸນຫະພູມສູງ, ໂດຍສະເພາະໃນຫ້ອງສະມາຊິກ. ການແກ້ໄຂ VR ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະຕິບັດຢ່າງມີປະສິດຕິພາບໃນອຸນຫະພູມທີ່ມີປະສິດຕິພາບຈາກຕ່ໍາທີ່ສຸດຈົນເຖິງທີ່ສຸດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບສະພາບຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ.

ການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນ:  ລັກສະນະທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງຜູ້ທີ່ມີການແກ້ໄຂ VR ແມ່ນອີກປະໂຫຍດອີກຢ່າງຫນຶ່ງ. ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານພື້ນທີ່ມັກຈະເປັນສິ່ງທ້າທາຍ. ຜູ້ແກ້ໄຂບັນຫາ VR ສະເຫນີປັດໄຈຮູບແບບຂະຫນາດນ້ອຍໂດຍບໍ່ປະສານງານໃນການປະຕິບັດງານ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັນເປັນສ່ວນຕ່າງໆຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

 

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຜູ້ແກ້ໄຂບັນຫາ VR ໃນລະບົບ EV

ຄວາມສາມາດຂອງຜູ້ແກ້ໄຂ VR ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສົມກັບການສະຫມັກສໍາຄັນຫຼາຍຢ່າງໃນພາຫະນະໄຟຟ້າ. ບາງພື້ນທີ່ສໍາຄັນທີ່ຜູ້ທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບ VR ຖືກນໍາໃຊ້ປະກອບມີ:

Motors Motors:  ມໍເຕີທີ່ກໍາລັງດຶງແຂນແມ່ນຫົວໃຈຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຮັບຜິດຊອບໃນການເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະສົ່ງໄປ. ການແກ້ໄຂ VR ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຕິດຕາມກວດກາຕໍາແຫນ່ງແລະຄວາມໄວຂອງລົດຖີບເຫຼົ່ານີ້ໃນການຄວບຄຸມເຫຼົ່ານີ້, ຮັບປະກັນການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນກ່ຽວກັບການປະຕິບັດດ້ານການປະຕິບັດແລະປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ.

ແກັບຄວາມໄວລໍ້:  ສໍາລັບການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຄວາມໄວຂອງແຕ່ລະລໍ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຜູ້ແກ້ໄຂບັນຫາ VR ແມ່ນໃຊ້ໃນລົດລໍ້ຄວາມໄວເພື່ອຕິດຕາມການຫມູນວຽນຂອງລໍ້, ຊ່ວຍຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ການຄວບຄຸມການຄວບຄຸມການຫ້າມລໍ້ແລະການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບ.

ລະບົບໄຟຟ້າໄຟຟ້າ:  ລະບົບໄຟຟ້າທີ່ມີລະບົບໄຟຟ້າໃນ EVs ອີງໃສ່ຄໍາຕິຊົມທີ່ຊັດເຈນເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດການກັບການຈັດການທີ່ລຽບງ່າຍແລະຮັບຜິດຊອບ. ບັນດາຜູ້ແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການປັບຕົວຊີ້ນໍາທີ່ຖືກຕ້ອງ, ປະກອບສ່ວນເພື່ອປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ແລະຄວາມປອດໄພ.

ລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີ (BMS):  ລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີອີງໃສ່ຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອຕິດຕາມກວດກາສຸຂະພາບແລະການປະຕິບັດຂອງຊອງແບັດເຕີຣີ. ຜູ້ແກ້ໄຂບັນຫາ VR ມັກຈະຖືກລວມເຂົ້າໃນລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ຈຸລັງແບັດເຕີຣີມີຄວາມສົມດຸນແລະເຫມາະສົມກັບການເກັບຮັກສາພະລັງງານແລະນໍາໃຊ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

 

ສິ່ງທ້າທາຍແລະຂໍ້ຈໍາກັດ

ໃນຂະນະທີ່ການແກ້ໄຂ VR ແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໄດ້ສູງ, ພວກເຂົາກໍ່ໄດ້ຮັບສິ່ງທ້າທາຍບາງຢ່າງທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໃນລະບົບລົດໄຟຟ້າ.

ຂໍ້ຈໍາກັດພື້ນທີ່:  ລົດໄຟຟ້າມັກຈະມີພື້ນທີ່ຈໍາກັດສໍາລັບການເຊື່ອມໂຍງຂອງແກັບແລະສ່ວນປະກອບອີເລັກໂທຣນິກອື່ນໆ. ຂະຫນາດທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງຜູ້ສົ່ງເສີມ VR ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນບັນຫານີ້, ແຕ່ວ່າການອອກແບບແລະວິສະວະກໍາທີ່ລະມັດລະວັງເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ບັນດາແກັບເຫຼົ່ານີ້ເຫມາະສົມກັບປະສິດທິພາບຂອງລົດໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດງານ.

ການປະສົມປະສານກັບເອເລັກໂຕຣນິກອື່ນໆ:  ພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄຫມມີເຄືອຂ່າຍຂອງເຊັນເຊີ, ຜູ້ຄວບຄຸມທີ່ສັບສົນແລະລະບົບການສື່ສານ. ຮັບປະກັນການເຊື່ອມໂຍງກັບການເຊື່ອມໂຍງ VR ຂອງ VR ທີ່ມີສ່ວນປະກອບອື່ນໆ, ເຊັ່ນວ່າເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີຫລືລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີ, ສາມາດເປັນສິ່ງທ້າທາຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການແກ້ໄຂ VR ຖືກອອກແບບໃຫ້ເຫມາະສົມກັບເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນສາມາດປັບຕົວໄດ້ກັບຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງສະຖາປະນິກ ev.

ການພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ:  ເຊັນເຊີທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເຊັ່ນ: ການແກ້ໄຂ VR ສາມາດມີລາຄາແພງກ່ວາວິທີແກ້ໄຂທາງເລືອກອື່ນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມທົນທານ, ຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວທີ່ພວກເຂົາສະເຫນີໃຫ້ພວກເຂົາລົງທືນທີ່ມີຄ່າ, ໃນເວລາທີ່ພິຈາລະນາປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະສ້ອມແປງໄລຍະເວລາ.

 

ສະຫຼຸບ

ແກ້ໄຂບັນຫາ , ໂດຍສະເພາະຜູ້ທີ່ຖືກແກ້ໄຂໂດຍສະເພາະແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ມີປະສິດຕິພາບຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າ. ຄວາມສາມາດຂອງພວກເຂົາໃນການສະຫນອງຄໍາຕິຊົມທີ່ຊັດເຈນແລະເຊື່ອຖືໄດ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ, ການເລັ່ງ, ການຮັບປະກັນການເສື່ອມລາຄາທີ່ລຽບ, ແລະການປະຕິບັດລົດໂດຍລວມ. ດ້ວຍຄວາມຕ້ານທານຂອງພວກເຂົາຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ແລະການອອກແບບທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ການແກ້ໄຂບັນຫາ VR ແມ່ນເຫມາະສົມກັບເງື່ອນໄຂຂອງພາຫະນະທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການ.

ຢູ່ຊຽງໄຮ Yingshuang (Nindouby) ເຕັກນິກເຄື່ອງກົນຈັກໄຟຟ້າຈໍາກັດ. ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 15 ປີໃນອຸດສາຫະກໍາແລະການປະດິດສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງສິດທິບັດແລະການປະດິດສ້າງ, ພວກເຮົາມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະກ້າວເຂົ້າສູ່ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າສໍາລັບການນໍາໃຊ້ລົດຍົນແລະອຸດສາຫະກໍາ.

ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີທີ່ແກ້ໄຂບັນຫາຂອງພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດຕິພາບລະບົບພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງທ່ານ, ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ  ໃນມື້ນີ້.

ການເຊື່ອມຕໍ່ດ່ວນ

ຫມວດສິນຄ້າ

ຕິດຕໍ່

  +86 - 15800900153 / + 86-21-3402377
o     No1230, ຖະຫນົນ Beiwu, ເມືອງ Minhang, Shanghai, ປະເທດຈີນ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
ລິຂະສິດ© 2024 Shanghai Yingshuang (Nindouble) ເຕັກນິກເຄື່ອງກົນຈັກ., LTD. | ແຜນຜັງເວັບໄຊທ໌ ້ ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍ leadong.com | ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ