| Наявність: | |
|---|---|
| Кількість: | |
J89XU9734
Віконний
Основні параметри
| Модель | J89XU9732 | J89XU9733 | J89XU9734 | J89XU9735 | J89XU9736 |
| Пари полюсів | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Вхідна напруга | AC 7 Vrms | AC 7 Vrms | AC 7 Vrms | AC 7 Vrms | AC 7 Vrms |
| Вхідна частота | 10000 Гц | 10000 Гц | 10000 Гц | 10000 Гц | 10000 Гц |
| Коефіцієнт трансформації | 0,286 ±10% | 0,286 ±10% | 0,286 ±10% | 0,286 ±10% | 0,286 ±10% |
| Точність | ≤ ±60' | ≤ ±40' | ≤ ±30' | ≤ ±24' | ≤ ±20' |
| Фазовий зсув | ≤ ±15° | ≤ ±15° | ≤ ±15° | ≤ ±15° | ≤ ±15° |
| Діелектрична міцність | AC 500 Vrms 1 сек | ||||
| Опір ізоляції | 250 МОм мін | ||||
| Внутрішній діаметр ротора | 45 мм | 45 мм | 45 мм | 45 мм | 45 мм |
| Площа поперечного перерізу дроту | 0,35 мм² | 0,35 мм² | 0,35 мм² | 0,35 мм² | 0,35 мм² |
| Максимальна швидкість обертання | 30000 об/хв | 30000 об/хв | 30000 об/хв | 30000 об/хв | 30000 об/хв |
| Діапазон робочих температур | від -40 ℃ до +155 ℃ | ||||
Уявлення про дизайн і будівництво
Конструкція VRR використовує концепцію магнітного опору, зосереджуючись на взаємодії між зубчастим феромагнітним сердечником ротора та намотаним феромагнітним сердечником статора.
Зубці ротора створюють повітряні зазори з сердечником статора, і коли вони вирівнюються під час обертання, магнітний опір зменшується, підвищуючи щільність потоку.
Ця зміна щільності потоку індукує напругу в обмотках статора, що дозволяє визначити кут ротора.
Переваги
VRR є життєво важливими, тому що вони можуть запропонувати надійний метод вимірювання руху в обертових механізмах.
Їх стійкість до факторів навколишнього середовища робить їх ідеальними для важких промислових умов.
Простота та вартість VRR роблять їх кращим вибором у різних високоточних додатках.
застосування
Резолвер зі змінною реактивністю особливо корисний для додатків HEV/EV, де точне визначення положення та швидкості має вирішальне значення для ефективного керування двигуном і продуктивності автомобіля.