| Наявність: | |
|---|---|
| Кількість: | |
J10XU09734
Віконний
Основні параметри
| Модель | J100XU9734A | J100XU9735 | J100XU9736 |
| Пари полюсів | 4 | 5 | 6 |
| Вхідна напруга | AC 7 Vrms | AC 7 Vrms | AC 7 Vrms |
| Вхідна частота | 10000 Гц | 10000 Гц | 10000 Гц |
| Коефіцієнт трансформації | 0,286 ±10% | 0,286 ±10% | 0,286 ±10% |
| Точність | ≤ ±30' | ≤ ±24' | ≤ ±20' |
| Фазовий зсув | ≤ ±10° | ≤ ±10° | ≤ ±10° |
| Діелектрична міцність | AC 500 Vrms 1 сек |
||
| Опір ізоляції | 250 МОм мін | ||
| Внутрішній діаметр ротора | 38 мм | 40 мм | 38 мм |
| Площа поперечного перерізу дроту | 0,5 мм² | 0,5 мм² | 0,5 мм² |
| Максимальна швидкість обертання | 30000 об/хв | 30000 об/хв | 30000 об/хв |
| Діапазон робочих температур | від -40 ℃ до +155 ℃ | ||
Роль змінних резольверів небажання
Резольвери зі змінною реактивністю високо цінуються за їхню роль у системах зворотного зв’язку за швидкістю завдяки їх надійній конструкції та високому рівню захисту. Вони мають розділені ротор і статор, що забезпечує безконтактну та безщіточну роботу, яка витримує вібрацію високої інтенсивності та непроникна для води та масла, подовжуючи термін їх служби до кількох десятиліть.
Переваги
Висока міцність: безконтактна конструкція забезпечує довший термін служби з мінімальним обслуговуванням.
Стійкість до навколишнього середовища: здатна ефективно працювати в суворих умовах, включаючи вплив пилу, води та масла.
Точність: використовуючи спеціалізовані мікросхеми перетворення, перетворювачі змінного опору можуть перетворювати аналогові сигнали в цифрові з точністю декодування, порівнянною з поворотними кодерами.
застосування
У HEVs резолвери зі змінною реактивністю є важливими для визначення швидкості обертання електродвигуна, які можуть бути встановлені безпосередньо на валу двигуна або за допомогою альтернативних методів з’єднання. Щоб забезпечити точність декодування, необхідно екранувати перетворювач змінного опору від внутрішнього магнітного поля двигуна, що часто вимагає встановлення екрануючої кришки та використання екранованих вихідних ліній для зменшення електромагнітних перешкод.