T: +86 - 15800900153
អ៊ី: songwenyan@windouble.com ។ ស៊ីអិនអិន
អ៊ី: songwenyan@windouble.com ។ ស៊ីអិនអិន
លេខ 1203, ផ្លូវ Beiwu, ស្រុកមុំហាំង, ស៊ាងហៃប្រទេសចិន
| បរិមាណ: | |
|---|---|
J68XFW975
វ៉ូបល
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់ៗ
| កមរុ | J68XFW975 |
| គូគូ | 1 |
| បញ្ចូលតង់ស្យុង | AC 7 VRMS |
| ប្រេកង់បញ្ចូល | 10000 ហឺត |
| អនុបាតនៃការផ្លាស់ប្តូរ | 0.5 ± 10% |
| ការត្យេងតាត់ | ± 10 'អតិបរមា |
| ការផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាល | 9 អង្សារ± 3 ° |
| ការបញ្ចូលការបញ្ចូល | (120 ± 18) ω |
| ភាពមិនប្រក្រតីនៃទិន្នផល | (360 ± 54) ω |
| ភាពរឹងមាំរបស់ Diecrectric | AC 500 VRMS 1 នាទី |
| ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់ | 250 ម៉ែត |
| ល្បឿនបង្វិលអតិបរមា | 15000 រូល RPM |
| ជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ | -55 ℃ទៅ + 155 ℃ |
គោលការណ៍រចនាសម្ព័ន្ធនៃដំណោះស្រាយស៊ីនុសនិងកូស៊ីនុស
អ្នកដោះស្រាយគឺជាម៉ូទ័រដែលប្រើសម្រាប់គោលបំណងវាស់ហើយជារឿយៗត្រូវបានគេប្រើជាមុំឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿន។ របុំបឋមនិងបន្ទាប់បន្សំនៃអ្នកដោះស្រាយ Serocos ត្រូវបានដាក់នៅលើ Stator និង Rotor រៀងៗខ្លួនហើយកំរិតនៃការភ្ជាប់អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចរវាងរបុំបឋមនិងមធ្យមមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងមុំបង្វិលនៃ rotor ។
អ្នករូថលប្រើមុខតំណែងដែលទាក់ទងខុសគ្នារវាងពួកគេដើម្បីផ្លាស់ប្តូរការអង់អាចទៅគ្នារវាងពួកគេដើម្បីទទួលបានវ៉ុលស្ថានីយនៅអនុវិទ្យាល័យ (Rotor) ដែលទាក់ទងនឹងការបង្វិលθជាមុខងារស៊ីនុស។
លក្ខណៈពិសេសនៃសញ្ញាទិន្នផលរបស់អ្នកដោះស្រាយស៊ីសៀននិងកូស៊ីនុស
មនុស្សជាច្រើនគិតថាអ្នកដោះស្រាយស៊ីនុសនិងកូស៊ីនុសផ្តល់នូវសញ្ញាប្រហោងឆ្អឹងក្នុងខ្យល់មួយនិងសញ្ញាកូស៊ីនុសក្នុងខ្យល់តែមួយហើយភាពខុសគ្នារវាងអ្នកទាំងពីរគឺ 90 អង្សារដែលត្រូវបានយល់ច្រឡំ។ ដំណោះស្រាយស៊ីនុសនិងកូស៊ីនុសគឺស្មើនឹងឧបករណ៍ម៉ូឌែលដែលមានទំហំហើយសញ្ញារំភើបគឺស្មើនឹងសញ្ញារបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាធម្មតារលកស៊ីនុសដែលមានប្រេកង់ 400HHz ឬខ្ពស់ជាងនេះ។
សញ្ញាស៊ីនុសនិងកូស៊ីនុសដែលជាប់ទាក់ទងនឹងល្បឿនបង្វិលនៃ rotor គឺស្មើនឹងសញ្ញានៃការសំរួលហើយនៅពេលដែលអ្នកដោះស្រាយមានស្ថានីយ៍ Sine និង SUNS DEAKS ផ្តល់នូវសញ្ញានៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ហើយនៅពេលវាវិលវិញសញ្ញាសម្រួលនៃទំហំដែលបានជ្រើសរើសគឺជាលទ្ធផល។ នៅពេលដែលអ្នកដោះស្រាយមានបង្គោលពីរប្រេកង់ភាពរំភើបគឺប្រេកង់រំជើបរំជួល ROST ROVATE នៅ 3000r / នាទីហើយសញ្ញានៃការសំរបសំរួលទំហំគឺទិន្នផលពីរលក SMUSIADAT 50Hz ដែលមានទំហំ 50 កោដិដុល្លារ។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់ៗ
| កមរុ | J68XFW975 |
| គូគូ | 1 |
| បញ្ចូលតង់ស្យុង | AC 7 VRMS |
| ប្រេកង់បញ្ចូល | 10000 ហឺត |
| អនុបាតនៃការផ្លាស់ប្តូរ | 0.5 ± 10% |
| ការត្យេងតាត់ | ± 10 'អតិបរមា |
| ការផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាល | 9 អង្សារ± 3 ° |
| ការបញ្ចូលការបញ្ចូល | (120 ± 18) ω |
| ភាពមិនប្រក្រតីនៃទិន្នផល | (360 ± 54) ω |
| ភាពរឹងមាំរបស់ Diecrectric | AC 500 VRMS 1 នាទី |
| ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់ | 250 ម៉ែត |
| ល្បឿនបង្វិលអតិបរមា | 15000 រូល RPM |
| ជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ | -55 ℃ទៅ + 155 ℃ |
គោលការណ៍រចនាសម្ព័ន្ធនៃដំណោះស្រាយស៊ីនុសនិងកូស៊ីនុស
អ្នកដោះស្រាយគឺជាម៉ូទ័រដែលប្រើសម្រាប់គោលបំណងវាស់ហើយជារឿយៗត្រូវបានគេប្រើជាមុំឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿន។ របុំបឋមនិងបន្ទាប់បន្សំនៃអ្នកដោះស្រាយ Serocos ត្រូវបានដាក់នៅលើ Stator និង Rotor រៀងៗខ្លួនហើយកំរិតនៃការភ្ជាប់អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចរវាងរបុំបឋមនិងមធ្យមមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងមុំបង្វិលនៃ rotor ។
អ្នករូថលប្រើមុខតំណែងដែលទាក់ទងខុសគ្នារវាងពួកគេដើម្បីផ្លាស់ប្តូរការអង់អាចទៅគ្នារវាងពួកគេដើម្បីទទួលបានវ៉ុលស្ថានីយនៅអនុវិទ្យាល័យ (Rotor) ដែលទាក់ទងនឹងការបង្វិលθជាមុខងារស៊ីនុស។
លក្ខណៈពិសេសនៃសញ្ញាទិន្នផលរបស់អ្នកដោះស្រាយស៊ីសៀននិងកូស៊ីនុស
មនុស្សជាច្រើនគិតថាអ្នកដោះស្រាយស៊ីនុសនិងកូស៊ីនុសផ្តល់នូវសញ្ញាប្រហោងឆ្អឹងក្នុងខ្យល់មួយនិងសញ្ញាកូស៊ីនុសក្នុងខ្យល់តែមួយហើយភាពខុសគ្នារវាងអ្នកទាំងពីរគឺ 90 អង្សារដែលត្រូវបានយល់ច្រឡំ។ ដំណោះស្រាយស៊ីនុសនិងកូស៊ីនុសគឺស្មើនឹងឧបករណ៍ម៉ូឌែលដែលមានទំហំហើយសញ្ញារំភើបគឺស្មើនឹងសញ្ញារបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាធម្មតារលកស៊ីនុសដែលមានប្រេកង់ 400HHz ឬខ្ពស់ជាងនេះ។
សញ្ញាស៊ីនុសនិងកូស៊ីនុសដែលជាប់ទាក់ទងនឹងល្បឿនបង្វិលនៃ rotor គឺស្មើនឹងសញ្ញានៃការសំរួលហើយនៅពេលដែលអ្នកដោះស្រាយមានស្ថានីយ៍ Sine និង SUNS DEAKS ផ្តល់នូវសញ្ញានៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ហើយនៅពេលវាវិលវិញសញ្ញាសម្រួលនៃទំហំដែលបានជ្រើសរើសគឺជាលទ្ធផល។ នៅពេលដែលអ្នកដោះស្រាយមានបង្គោលពីរប្រេកង់ភាពរំភើបគឺប្រេកង់រំជើបរំជួល ROST ROVATE នៅ 3000r / នាទីហើយសញ្ញានៃការសំរបសំរួលទំហំគឺទិន្នផលពីរលក SMUSIADAT 50Hz ដែលមានទំហំ 50 កោដិដុល្លារ។
