| கிடைக்கும்: | |
|---|---|
| அளவு: | |
86XFW975
ஜன்னல்
ஸ்டேட்டர்: இது சாதனத்தின் நிலையான பகுதியாகும், இது ஒரு AC சக்தி மூலத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை முறுக்குகள் இரண்டையும் கொண்டுள்ளது. ஸ்டேட்டரின் முதன்மை முறுக்கு ஒரு சைனூசாய்டல் சிக்னலை உருவாக்குகிறது, இது ரோட்டரின் முதன்மை முறுக்குகளில் மின்னோட்டத்தைத் தூண்டுகிறது, இது 'இன்புட் சின் சிக்னல்' என அழைக்கப்படுகிறது.
ரோட்டார்: இது மோட்டார் தண்டு போன்ற இணைக்கப்பட்ட உறுப்புக்கு பதிலளிக்கும் வகையில் சுழலும். சுழலியின் இடப்பெயர்ச்சி மாறுபாடுகள் இரண்டாம் நிலை முறுக்குகளிலிருந்து பெறப்பட்ட சமிக்ஞைகளில் தொடர்புடைய மாற்றங்களை ஏற்படுத்துகின்றன.
இரண்டாம் நிலை முறுக்குகள்: சைன் (SIN) மற்றும் கொசைன் (COS) முறுக்குகளை உள்ளடக்கியது, இந்த நிலையான சுருள்கள் ஒன்றுக்கொன்று செங்குத்தாக நிலைநிறுத்தப்பட்டு முறையே சைன் மற்றும் கொசைன் சிக்னல்களை வெளியிடுகின்றன.
ரோட்டார் இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் சிக்னல் விகிதம்: ரோட்டரின் ஒவ்வொரு நிலையும் சைன் மற்றும் கொசைன் சிக்னல்களின் தனித்துவமான விகிதத்திற்கு ஒத்திருக்கிறது, சாதனம் ரோட்டரின் உண்மையான கோண இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் சுழற்சி வேகத்தை கண்டறிய அனுமதிக்கிறது, முழுமையான நிலை தகவலை அனலாக் சிக்னல் மூலம் தெரிவிக்கிறது.
Resolver-to-Digital Converter (RDC) அல்லது Digital Signal Processor (DCP): இவை தீர்வைக் கட்டுப்படுத்திகள் அல்லது தொழில்துறை பிசிக்களுடன் இடைமுகப்படுத்துவதற்கும், அனலாக் சிக்னல்களை டிஜிட்டல் வடிவமாக மாற்றுவதற்கும், தொழில்துறை அமைப்புகளால் எளிதாகப் புரிந்துகொள்ளப்படும்.
| மாதிரி | 86XFW975 |
| துருவ ஜோடிகள் | 1 |
| உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் | AC 7 Vrms |
| உள்ளீடு அதிர்வெண் | 10000 ஹெர்ட்ஸ் |
| உருமாற்ற விகிதம் | 0.5 ± 10% |
| துல்லியம் | ±10' அதிகபட்சம் |
| கட்ட மாற்றம் | -22° ±3° |
| உள்ளீடு மின்மறுப்பு | (116 ±17) Ω |
| வெளியீட்டு மின்மறுப்பு | (400 ±60) Ω |
| மின்கடத்தா வலிமை | AC 500 Vrms 1 நிமிடம் |
| காப்பு எதிர்ப்பு | 250 MΩ நிமிடம் |
| அதிகபட்ச சுழற்சி வேகம் | 20000 ஆர்பிஎம் |
| இயக்க வெப்பநிலை வரம்பு | -55℃ முதல் +155℃ வரை |
பிரஷ்லெஸ் ரிசல்வரின் பொருத்த நிலைக்கு, (மாற்று பொருத்தம்) பின்பற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது: H7/h6 மற்றும் h6/H7.
மோட்டார் ஷாஃப்ட் மற்றும் ரிசல்வர் ரோட்டார் மற்றும் ஸ்டேட்டர் ஷாஃப்ட்டின் மையத்திற்கு இடையே உள்ள விலகல் பொதுவாக ≤ 0.03 மிமீ இருக்க வேண்டும்.
மோட்டார் எண்ட் கவர் மற்றும் ரிசல்வர் ஸ்டேட்டர், மோட்டார் ஷாஃப்ட் மற்றும் ரிசல்வர் ரோட்டருக்கு இடையே உள்ள மேட்டிங் எண்ட் முகத்தின் செங்குத்துத்தன்மை ≤ 0.05 மிமீ ஆகும்.
ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் வலிமை ஆகியவற்றில் அவர்களின் விதிவிலக்கான செயல்திறன் காரணமாக, உலோகம், இராணுவம் மற்றும் விண்வெளி போன்ற நம்பகத்தன்மை முக்கியமான தொழில்களில் தீர்க்கப்படுபவர்கள் விரும்பப்படுகிறார்கள்.
எங்கள் தீர்வு தயாரிப்புகள் மற்றும் தீர்வுகள் பற்றிய கூடுதல் விவரங்கள் அல்லது விசாரணைகளுக்கு, ஷாங்காய் யிங்ஷுவாங் (விண்டோபிள்) எலக்ட்ரிக் மெஷினரி டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட் இல் எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும். நம்பகமான மற்றும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட தீர்வுத் தொழில்நுட்பத்துடன் உங்கள் சுரங்க நடவடிக்கைகளை மேம்படுத்த உங்களுக்கு உதவ நாங்கள் கடமைப்பட்டுள்ளோம்.