| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
J101XU9734D-L2
วินดับเบิ้ล
จากการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า ตัวแก้ไขฝืนแบบแปรผันของเราจะสร้างความแปรผันของการเชื่อมโยงฟลักซ์ไซน์ผ่านเอฟเฟกต์โพลของโรเตอร์ ทำให้เกิดแรงดันไฟฟ้าคอยล์เอาท์พุตที่เปลี่ยนแปลงในไซน์หรือโคไซน์ตามมุมเชิงกล รีโซลเวอร์เหล่านี้เหมาะสำหรับอุณหภูมิและระดับความชื้นที่หลากหลาย และออกแบบมาเพื่อความน่าเชื่อถือสูงในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
ยานพาหนะพลังงานใหม่ การขนส่งทางรถไฟ เครื่องจักรทำเหมือง และเครื่องจักรสิ่งทอ
ความแม่นยำสูง: ด้วยการใช้เทคโนโลยีต้านทานสนามแม่เหล็กที่ล้ำสมัย เซ็นเซอร์ของเราจึงรับประกันการวัดมุมที่มีความแม่นยำสูง ตอบสนองความต้องการของการใช้งานที่หลากหลาย
ความน่าเชื่อถือสูง: การออกแบบอย่างระมัดระวังและกระบวนการผลิตที่เข้มงวดส่งผลให้ผลิตภัณฑ์มีความน่าเชื่อถือและเสถียรภาพที่ได้รับการพิสูจน์แล้วสำหรับการดำเนินงานระยะยาวและมีเสถียรภาพ
อายุการใช้งานยาวนาน: สร้างด้วยวัสดุระดับพรีเมียมและเทคนิคการผลิตขั้นสูง เซ็นเซอร์ของเรามีความทนทานและเหมาะสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน
ติดตั้งง่าย: มีให้เลือกติดตั้งหลายแบบ เซ็นเซอร์ของเรารองรับความต้องการในการติดตั้งที่หลากหลาย
| แบบอย่าง | J101XU9732E | J101XU9733A | J101XU9734G | J101XU9735B | J101XU9736A |
| เสาคู่ | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | กระแสสลับ 7 Vrms | กระแสสลับ 7 Vrms | กระแสสลับ 7 Vrms | กระแสสลับ 7 Vrms | กระแสสลับ 7 Vrms |
| ความถี่อินพุต | 10,000 เฮิรตซ์ | 10,000 เฮิรตซ์ | 10,000 เฮิรตซ์ | 10,000 เฮิรตซ์ | 10,000 เฮิรตซ์ |
| อัตราส่วนการเปลี่ยนแปลง | 0.286 ±10% | 0.286 ±10% | 0.286 ±10% | 0.286 ±10% | 0.286 ±10% |
| ความแม่นยำ | ≤ ±60' | ≤ ±40' | ≤ ±30' | ≤ ±25' | ≤ ±20' |
| การเปลี่ยนเฟส | ≤ ±15° | ≤ ±15° | ≤ ±15° | ≤ ±15° | ≤ ±15° |
| ความเป็นฉนวน | AC 500 Vrms 1 วินาที | ||||
| ความต้านทานของฉนวน | ขั้นต่ำ 250 MΩ | ||||
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของโรเตอร์ | 35 มม | 42 มม | 35 มม | 39 มม | 35 มม |
| พื้นที่หน้าตัดลวด | 0.35 มม.² | 0.35 มม.² | 0.35 มม.² | 0.35 มม.² | 0.35 มม.² |
| ความเร็วในการหมุนสูงสุด | 30,000 รอบต่อนาที | 30,000 รอบต่อนาที | 30,000 รอบต่อนาที | 30,000 รอบต่อนาที | 30,000 รอบต่อนาที |
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | -40°C ถึง +155°C | ||||
EPS คือระบบเซอร์โวมอเตอร์ที่จำเป็น โดยเซ็นเซอร์แรงบิดจะตรวจจับแรงบิดและทิศทางของพวงมาลัย จากนั้นจะส่งข้อมูลนี้ไปยังชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ จากนั้นชุดควบคุมจะส่งสัญญาณคำสั่งไปยังตัวควบคุมมอเตอร์ตามแรงบิดของพวงมาลัย ทิศทาง และความเร็วของยานพาหนะ เพื่อแจ้งให้มอเตอร์สร้างระดับและทิศทางของแรงบิดที่เหมาะสมเพื่อช่วยในการจ่ายกำลัง หน่วยพัฒนา EPS ระหว่างประเทศกำลังเปลี่ยนมาใช้มอเตอร์ AC แบบไร้แปรงถ่านเพื่อแทนที่ EPS มอเตอร์แบบมีแปรงถ่านแบบดั้งเดิม ซึ่งจำเป็นต้องมีประสิทธิภาพ ความแม่นยำ และความน่าเชื่อถือแบบเรียลไทม์สูง ตัวแก้ไขฝืนแบบแปรผันเป็นตัวเลือกที่ดีเยี่ยมสำหรับการปฏิบัติตามข้อกำหนดที่เข้มงวดเหล่านี้
สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมหรือสอบถามเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และโซลูชันตัวแก้ไขของเรา โปรดติดต่อเราที่ Shanghai Yingshuang (Windouble) Electric Machinery Technology Co., Ltd. เรามุ่งมั่นที่จะช่วยให้คุณเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานในเหมืองของคุณด้วยเทคโนโลยีตัวแก้ไขที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพสูง