Série Two Speed ​​1x: 32X Resolver Taille 90
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Série Two Speed ​​1x: 32X Resolver Taille 90

Le diamètre intérieur du rotor peut être personnalisé.
Le dessin de la dimension des versions et de l'installation est disponible par enquête.
Les solutions personnalisées peuvent être techniquement soutenues par nos ingénieurs.
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  • J90xfs24532

  • Windouble

Paramètres principaux


Modèle J90xfs24532
Paires de poteaux 1:32
Tension d'entrée AC 4 VRMS
Fréquence d'entrée 2000 Hz
Rapport de transformation 0,5 ± 10%
Précision (de résolveur grossier) ± 25 'max
Précision (de résolveur fin) ± 15 'max
Déplacement de phase (du résolveur grossier) 0 ° ± 20 °
Déchange de phase (de résolveur fin) 0 ° ± 30 °
Impédance d'entrée (de résolveur grossier) ≥1500 Ω
Impédance d'entrée (de résolveur fin) ≥150 Ω
Impédance de sortie (de résolveur grossier) ≤1500 Ω
Impédance de sortie (de résolveur fin) ≥1000 Ω
Résistance diélectrique AC 500 VRMS 1 min
Résistance à l'isolation 250 MΩ min
Vitesse de rotation maximale 2000 tr / min
Plage de température de fonctionnement -55 ℃ à + 155 ℃


Résolveurs à double vitesse

Composé de deux transformateurs rotatifs avec des paires de pôles différentes, généralement utilisées pour implémenter un système à double canal à file grossière. Cette conception permet au système de fonctionner sous différentes exigences de précision, le canal grossier fournissant une réponse rapide et le canal fin offrant une mesure de haute précision.


Structure de chemin magnétique commune

L'utilisation du même noyau et de deux ensembles d'enroulements simplifie la structure, réduit l'occupation de l'espace et peut réduire les coûts.


Sortie de tension sinusoïdale

Lorsque le rotor tourne, le côté secondaire sortit deux tensions sinusoïdales avec différentes périodes, qui peuvent être utilisées pour calculer la position et la vitesse du rotor.


Avantages

Haute précision: en raison de la conception multi-pôles, il peut fournir des mesures d'angle plus raffinées.

Sensibilité élevée: capable de répondre aux changements d'angle minutieux.

Variation de la vitesse électrique: le contrôle de la vitesse électroniquement plutôt que la manière mécanique traditionnelle améliore la flexibilité et la précision du système.

Structure simple: La conception du chemin magnétique commune réduit le nombre de composants et simplifie la structure du système.


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