1X:32X-Resolver mit zwei Geschwindigkeiten, Serie 90
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1X:32X-Resolver mit zwei Geschwindigkeiten, Serie 90

Der Innendurchmesser des Rotors kann individuell angepasst werden.
Umriss- und Einbaumaßzeichnungen sind auf Anfrage erhältlich.
Kundenspezifische Lösungen können von unseren Ingenieuren technisch unterstützt werden.
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  • J90XFS24532

  • Winddoppelt

Hauptparameter


Modell J90XFS24532
Polpaare 1:32
Eingangsspannung AC 4 Vrms
Eingangsfrequenz 2000 Hz
Transformationsverhältnis 0,5 ±10 %
Genauigkeit (des Grobresolvers) ±25' max
Genauigkeit (des Feinresolvers) ±15' max
Phasenverschiebung (des Grobresolvers) 0° ±20°
Phasenverschiebung (des Feinresolvers) 0° ±30°
Eingangsimpedanz (des Grobresolvers) ≥1500 Ω
Eingangsimpedanz (des Feinresolvers) ≥150 Ω
Ausgangsimpedanz (des Grobresolvers) ≤1500 Ω
Ausgangsimpedanz (des Feinresolvers) ≥1000 Ω
Spannungsfestigkeit AC 500 Vrms 1 Min
Isolationswiderstand 250 MΩ min
Maximale Drehzahl 2000 U/min
Betriebstemperaturbereich -55℃ bis +155℃


Dual-Speed-Resolver

Bestehend aus zwei Drehtransformatoren mit unterschiedlichen Polpaaren, die typischerweise zur Implementierung eines Grob-Fein-Zweikanalsystems verwendet werden. Dieses Design ermöglicht den Betrieb des Systems unter unterschiedlichen Präzisionsanforderungen, wobei der grobe Kanal eine schnelle Reaktion und der feine Kanal eine hochpräzise Messung ermöglicht.


Gemeinsame magnetische Pfadstruktur

Die Verwendung desselben Kerns und zweier Wicklungssätze vereinfacht die Struktur, verringert den Platzbedarf und kann die Kosten senken.


Sinusförmiger Spannungsausgang

Wenn sich der Rotor dreht, gibt die Sekundärseite zwei sinusförmige Spannungen mit unterschiedlichen Perioden aus, aus denen sich Position und Geschwindigkeit des Rotors berechnen lassen.


Vorteile

Hohe Präzision: Aufgrund des mehrpoligen Designs können detailliertere Winkelmessungen durchgeführt werden.

Hohe Empfindlichkeit: Kann auf kleinste Winkeländerungen reagieren.

Elektrische Geschwindigkeitsänderung: Die elektronische Geschwindigkeitssteuerung anstelle der herkömmlichen mechanischen Steuerung verbessert die Flexibilität und Präzision des Systems.

Einfache Struktur: Das gemeinsame Magnetpfaddesign reduziert die Anzahl der Komponenten und vereinfacht die Systemstruktur.


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