| ភាពអាចរកបាន៖ | |
|---|---|
| បរិមាណ៖ | |
J90XFS24532
ខ្យល់
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រចម្បង
| គំរូ | J90XFS24532 |
| គូប៉ូល។ | ១:៣២ |
| វ៉ុលបញ្ចូល | AC 4 Vrms |
| ប្រេកង់បញ្ចូល | 2000 ហឺត |
| សមាមាត្រនៃការផ្លាស់ប្តូរ | 0.5 ± 10% |
| ភាពត្រឹមត្រូវ (នៃដំណោះស្រាយមិនច្បាស់លាស់) | ± 25' អតិបរមា |
| ភាពត្រឹមត្រូវ (នៃដំណោះស្រាយដ៏ល្អ) | ± 15' អតិបរមា |
| ការផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាល (នៃដំណោះស្រាយរដុប) | 0° ± 20° |
| ការផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាល (នៃដំណោះស្រាយដ៏ល្អ) | 0° ± 30° |
| Input Impedance (របស់អ្នកដោះស្រាយមិនល្អ) | ≥1500 Ω |
| Input Impedance (អ្នកដោះស្រាយល្អ) | ≥150 Ω |
| Output Impedance (របស់អ្នកដោះស្រាយមិនល្អ) | ≤1500 Ω |
| Output Impedance (អ្នកដោះស្រាយល្អ) | ≥1000 Ω |
| កម្លាំង Dielectric | AC 500 Vrms 1 នាទី។ |
| ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់ | 250 MΩ នាទី។ |
| ល្បឿនបង្វិលអតិបរមា | 2000 rpm |
| ជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ | -55 ℃ ដល់ +155 ℃ |
ឧបករណ៍ដោះស្រាយល្បឿនពីរ
ផ្សំឡើងពីម៉ាស៊ីនបំលែងរ៉ូតារីងពីរដែលមានគូបង្គោលផ្សេងគ្នា ដែលជាធម្មតាត្រូវបានប្រើដើម្បីអនុវត្តប្រព័ន្ធឆានែលពីរដែលមានលក្ខណៈរដុប។ ការរចនានេះអនុញ្ញាតឱ្យប្រព័ន្ធដំណើរការក្រោមតម្រូវការភាពជាក់លាក់ខុសៗគ្នា ដោយឆានែលគ្រើមផ្តល់នូវការឆ្លើយតបយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងឆានែលដ៏ល្អដែលផ្តល់នូវការវាស់វែងភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។
រចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវម៉ាញេទិកទូទៅ
ការប្រើប្រាស់ស្នូលដូចគ្នា និងពីរសំណុំនៃ windings ជួយសម្រួលដល់រចនាសម្ព័ន្ធ កាត់បន្ថយការកាន់កាប់លំហ និងអាចកាត់បន្ថយការចំណាយ។
ទិន្នផលវ៉ុល Sinusoidal
នៅពេលដែល rotor បង្វិល ផ្នែកបន្ទាប់បន្សំនឹងបញ្ចេញវ៉ុល sinusoidal ពីរជាមួយនឹងរយៈពេលផ្សេងគ្នា ដែលអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីគណនាទីតាំង និងល្បឿនរបស់ rotor ។
គុណសម្បត្តិ
ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់៖ ដោយសារការរចនាពហុបង្គោល វាអាចផ្តល់នូវការវាស់មុំចម្រាញ់បន្ថែមទៀត។
ភាពប្រែប្រួលខ្ពស់៖ មានសមត្ថភាពឆ្លើយតបទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរមុំនាទី។
បំរែបំរួលល្បឿនអគ្គិសនី៖ ការគ្រប់គ្រងល្បឿនតាមអេឡិចត្រូនិកជាជាងវិធីមេកានិចបុរាណធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពបត់បែននិងភាពជាក់លាក់នៃប្រព័ន្ធ។
រចនាសម្ព័នសាមញ្ញ៖ ការរចនាផ្លូវម៉ាញេទិកធម្មតាកាត់បន្ថយចំនួនធាតុផ្សំ និងសម្រួលរចនាសម្ព័ន្ធប្រព័ន្ធ។