J90XFS24532
חלון כפול
פרמטרים עיקריים
| דֶגֶם | J90XFS24532 |
| זוגות מוטות | 1:32 |
| מתח כניסה | AC 4 Vrms |
| תדר קלט | 2000 הרץ |
| יחס טרנספורמציה | 0.5 ±10% |
| דיוק (של פותר גס) | ±25' מקסימום |
| דיוק (של פותר עדין) | ±15' מקסימום |
| Shift Phase (של פותר גס) | 0° ±20° |
| Shift Phase (של פותר עדין) | 0° ±30° |
| עכבת קלט (של פותר גס) | ≥1500 Ω |
| עכבת קלט (של פותר עדין) | ≥150 Ω |
| עכבת פלט (של פותר גס) | ≤1500 Ω |
| עכבת פלט (של פותר עדין) | ≥1000 Ω |
| חוזק דיאלקטרי | AC 500 Vrms 1 דקה |
| התנגדות בידוד | 250 MΩ דקות |
| מהירות סיבוב מקסימלית | 2000 סל'ד |
| טווח טמפרטורות פעולה | -55℃ עד +155℃ |
רזרבי מהירות כפול
מורכב משני שנאים סיבוביים עם זוגות קטבים שונים, המשמשים בדרך כלל ליישום מערכת דו-ערוצית גסה-דקה. עיצוב זה מאפשר למערכת לפעול תחת דרישות דיוק שונות, כאשר התעלה הגסה מספקת תגובה מהירה והערוץ העדין מספק מדידה דיוק גבוהה.
מבנה נתיב מגנטי נפוץ
שימוש באותה ליבה ושתי סטים של פיתולים מפשט את המבנה, מפחית את תפוסת השטח ועשוי להוזיל עלויות.
פלט מתח סינוסואידי
כאשר הרוטור מסתובב, הצד המשני מוציא שני מתחים סינוסואידים בעלי תקופות שונות, אשר ניתן להשתמש בהם כדי לחשב את המיקום והמהירות של הרוטור.
יתרונות
דיוק גבוה: בשל העיצוב הרב-קוטבי, הוא יכול לספק מדידות זווית מעודנות יותר.
רגישות גבוהה: מסוגל להגיב לשינויים זעירים בזווית.
שינוי מהירות חשמלי: שליטה במהירות אלקטרונית ולא בדרך המכנית המסורתית משפרת את הגמישות והדיוק של המערכת.
מבנה פשוט: עיצוב הנתיב המגנטי הנפוץ מפחית את מספר הרכיבים ומפשט את מבנה המערכת.