ດ້ວຍການພັດທະນາລົດໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາ (EVs), ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີໄດ້ກາຍເປັນປັດໃຈທີ່ສໍາຄັນໃນການຂະຫຍາຍພະລັງງານ, ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກຂອງລົດຍົນ. ຫນຶ່ງໃນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນທີ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບນີ້ແມ່ນ ການແກ້ໄຂຄວາມລັງເລໃຈທີ່ມີຕົວປ່ຽນແປງ (ການແກ້ໄຂ VR) . ເຊັນເຊີນີ້ມີບົດບາດພື້ນຖານໃນການຄົ້ນຫາຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເຮັດໃຫ້ການປັບປຸງປະສິດທິພາບທີ່ແນ່ນອນ.
ໃນບົດຂຽນນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາຈຸດປະສົງຂອງ VR Motolverver, ວິທີການເພີ່ມປະສິດທິພາບດ້ານສໍາລັບການພິຈາລະນາໃນເວລາທີ່ເລືອກເຄື່ອງຈັກແລະດ້ານອື່ນໆທີ່ສໍາຄັນ. ການເຂົ້າໃຈຄວາມສໍາຄັນຂອງຜູ້ແກ້ໄຂຄວາມບໍ່ພໍໃຈຂອງຕົວປ່ຽນແປງໃນລະບົບ EV ທີ່ທັນສະໄຫມສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ວິສະວະກອນແລະຜູ້ຜະລິດໄດ້ຮັບການຕັດສິນໃຈເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະປະສິດທິຜົນ.
ຈຸດປະສົງຂອງການແກ້ໄຂໃນມໍເຕີຂັບລົດ EV ແມ່ນຫຍັງ?
ເຄື່ອງແກ້ໄຂແມ່ນເຄື່ອງຫມາຍໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ໃນການກໍານົດຕໍາແຫນ່ງຂອງເພົາທີ່ຫມູນວຽນ, ພົບທົ່ວໄປໃນລົດຈັກໄຟຟ້າ, ລວມທັງສິ່ງທີ່ໃຊ້ໃນລົດໄຟຟ້າ. ການແກ້ໄຂ VR ແມ່ນປະເພດສະເພາະຂອງການແກ້ໄຂທີ່ດໍາເນີນງານໂດຍອີງໃສ່ການປ່ຽນແປງຂອງການສະກົດຈິດ. ມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການສະຫມັກເຄື່ອງຈັກລົດຍົນເນື່ອງຈາກຄວາມແຂງແຮງ, ຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືພາຍໃຕ້ສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.
ຫນ້າທີ່ທີ່ສໍາຄັນຂອງການແກ້ໄຂໃນມໍເຕີ EV
ຕໍາແຫນ່ງ ROTTOR RECKINCT ຕັດສິນໃຈ
ການເຮັດວຽກຕົ້ນຕໍຂອງການແກ້ໄຂ VR ແມ່ນການສະຫນອງຄໍາຕິຊົມໃນເວລາຈິງໃນຕໍາແຫນ່ງຂອງ ROTOR. ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນຂອງການປະຕິບັດງານຂອງມໍເຕີ, ຮັບປະກັນການສົ່ງແຮງທີ່ດີແລະມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ.
ຄວາມໄວທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກ
ນອກຈາກການຊອກຄົ້ນຫາຕໍາແຫນ່ງ, ຜູ້ແກ້ໄຂຄວາມບໍ່ພໍໃຈທີ່ແຕກຕ່າງກັນຍັງໃຫ້ຄວາມຄິດເຫັນຄວາມໄວ. ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບການຮັກສາການປະຕິບັດງານດ້ານເຄື່ອງຈັກທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະດັດປັບຜົນຜະລິດພະລັງງານໂດຍອີງໃສ່ສະພາບການຂັບຂີ່.
ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຄວບຄຸມການຄວບຄຸມໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄຫມ (FOC)
ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄຫມໃນ EVs ໃຊ້ການຄວບຄຸມເສັ້ນທາງດ້ານການຄວບຄຸມດ້ານສະຫນາມ (ເຊິ່ງຂື້ນກັບຂໍ້ມູນຕໍາແຫນ່ງ ROTOR. ການແກ້ໄຂຂອງ VR ຮັບປະກັນວ່າຜູ້ຄວບຄຸມມໍເຕີສາມາດກໍານົດແນວທາງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ, ນໍາໄປສູ່ການຄວບຄຸມແຮງບິດແລະຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານ.
ການເສີມຂະຫຍາຍຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງມໍເຕີ
ບໍ່ຄືກັບບາງເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງອື່ນ, ການແກ້ໄຂບັນຫາ VR ແມ່ນແຂງແຮງຕໍ່ກັບປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມສູງ, ແລະການແຊກແຊງໄຟຟ້າ. ຄວາມຢືດຢຸ່ນນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຫມາະສໍາລັບການສະຫມັກເຄື່ອງຈັກລົດຍົນບ່ອນທີ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ.
VR ແກ້ໄຂບັນຫາແນວໃດໃຫ້ມີປະສິດທິພາບດ້ານເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ?
ປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າແມ່ນມີອິດທິພົນໂດຍກົງໂດຍຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບການຊອກຄົ້ນຫາຂອງຕໍາແຫນ່ງ Rotor. ການແກ້ໄຂຄວາມລັງເລໃຈທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກໂດຍການຮັບປະກັນການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນ. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ມັນປະກອບສ່ວນໃຫ້ມີປະສິດທິພາບກ່ຽວກັບໄຟຟ້າ:
1. ຄວາມຖືກຕ້ອງສູງໃນການຊອກຄົ້ນຫາຕໍາແຫນ່ງ Rotor
ການແກ້ໄຂ VR ໃຫ້ຂໍ້ມູນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງສູງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຄວບຄຸມມໍເຕີເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການຈັດສົ່ງໄຟຟ້າ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າມໍເຕີດໍາເນີນງານຢູ່ທີ່ປະສິດທິພາບສູງສຸດຂອງມັນ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຂອງພະລັງງານແລະປັບປຸງການປະຕິບັດໂດຍລວມ.
2. ການຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານ
ປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກການສູນເສຍພະລັງງານຍ້ອນຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຕໍາແຫນ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ເຄື່ອງເຂົ້າລະຫັດແບບດັ້ງເດີມແລະແກັບທີ່ມີຜົນກະທົບອາດຈະແນະນໍາຂໍ້ຜິດພາດ, ເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກພະລັງງານທີ່ເພີ່ມຂື້ນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມີຂອບເຂດຄວາມຜິດພາດຂອງຕົວປ່ຽນແປງ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີຄວາມແປກປະຫຼາດທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບ.
3. ການຄວບຄຸມແຮງບິດທີ່ດີທີ່ສຸດ
ໃນລົດຈັກໄຟຟ້າ, ການຄວບຄຸມ torque ທີ່ຊັດເຈນແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການເລັ່ງແລະການຫຼຸດຜ່ອນລຽບ. ການແກ້ໄຂ VR ຮັບປະກັນວ່າຜູ້ຄວບຄຸມມໍເຕີໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນຕໍາແຫນ່ງທີ່ໃຊ້ເວລາຈິງແລະຖືກຕ້ອງ, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຄຸ້ມຄອງແຮງບິດທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຜົນໄດ້ຮັບນີ້ເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກພະລັງງານຫຼຸດລົງແລະປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ.
4. ການປະຕິບັດທີ່ເຂັ້ມແຂງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ສຸດ
ການແກ້ໄຂຄວາມລັງເລໃຈທີ່ປ່ຽນແປງແມ່ນທົນທານຕໍ່ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມ, ການແຊກແຊງໄຟຟ້າ, ແລະການສັ່ນສະເທືອນກົນຈັກ. ຕ່າງຈາກການເຂົ້າລະຫັດ optical, ເຊິ່ງອາດຈະລົ້ມເຫລວໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂຫດຮ້າຍ, ການແກ້ໄຂບັນຫາ VR ຮັກສາປະສິດຕິພາບທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ເວລາຕາມການເວລາ.
5. ສະຫນັບສະຫນູນການດໍາເນີນງານດ້ານລົດຈັກຄວາມໄວສູງ
ມໍເຕີມໍເຕີທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍຄົນປະຕິບັດງານດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຊັດເຈນເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບ. ການແກ້ໄຂ VR ມີຄວາມສາມາດຊອກຫາທີ່ຖືກຕ້ອງໃນການຊອກຫາຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ RPMs ສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ EV ທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ.
6. ການປະສົມປະສານກັບລະບົບຄວບຄຸມມໍເຕີ້
avs ທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນອີງໃສ່ການລະບົບການຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ມີຄວາມຊັບຊ້ອນ, ເຊັ່ນວ່າການຄວບຄຸມ vector ແລະຄວບຄຸມເສັ້ນທາງສະຫນາມ (FOC), ເພື່ອປະສິດທິພາບສູງສຸດ. ຄວາມລັງເລທີ່ມີຕົວແປທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຢ່າງສະຫຼາດໂດຍລະບົບເຫຼົ່ານີ້, ໃຫ້ຄໍາຕິຊົມໃນເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ແທ້ຈິງເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມການຄວບຄຸມຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງພະລັງງານແລະຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານ.
ວິທີການຄັດເລືອກເອົາເຄື່ອງຈັກໃນມໍເຕີທີ່ເຫມາະສົມ?
ການເລືອກເອົາການແກ້ໄຂທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບມໍເຕີຂັບ EV ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບປະສິດທິພາບສູງສຸດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງສຸດ, ແລະຜົນງານ. ນີ້ແມ່ນບາງປັດໃຈທີ່ສໍາຄັນທີ່ຄວນພິຈາລະນາເມື່ອເລືອກ AFR ການແກ້ໄຂ:
1. ຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມລະອຽດ
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຄວາມຖືກຕ້ອງຮັບປະກັນການຊອກຄົ້ນຫາທີ່ຊັດເຈນ, ນໍາໄປສູ່ການປັບປຸງການຄວບຄຸມມໍເຕີ.
ການແກ້ໄຂຄວນຈະພຽງພໍໃນການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການໃນການດໍາເນີນງານຂອງມໍເຕີ, ໂດຍປົກກະຕິໃນຊ່ວງ 10-16 ບິດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ.
2. ລະດັບຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກ
ການແກ້ໄຂ VR ຄວນສະຫນັບສະຫນູນລະດັບຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ, ຮັບປະກັນຄວາມຄິດເຫັນທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນແຕ່ຢູ່ທີ່ RPMs ສູງ.
ຊອກຫາເພື່ອໃຫ້ມີການຕອບຮັບຄວາມຖີ່ກວ້າງຂວາງເພື່ອຮອງຮັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
3. ຄວາມຕ້ານທານສິ່ງແວດລ້ອມ
ການແກ້ໄຂຄວາມລັງເລທີ່ແຜ່ລາມຄວນມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະທົນກັບອຸນຫະພູມທີ່ສຸດ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະການແຊກແຊງທາງໄຟຟ້າ.
ການແກ້ໄຂບັນຫາອັດຕະໂນມັດ - ຄະແນນແມ່ນຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະຕິບັດງານໃນສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສໍາລັບການສະຫມັກ EV.
4. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຜູ້ຄວບຄຸມມໍເຕີ
ຮັບປະກັນວ່າການແກ້ໄຂ VR ແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບອິນເຕີເຟດຂອງມໍເຕີແລະຮອງຮັບສັນຍານທີ່ຕ້ອງການການຄາດຄະເນ.
ຜູ້ຄວບຄຸມບາງຄົນອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີສັນຍານເພີ່ມເຕີມ, ສະນັ້ນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຄວນໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນກ່ອນການຄັດເລືອກ.
5. ຄວາມທົນທານແລະອາຍຸຍືນ
ເນື່ອງຈາກວ່າ Motors EV ຈະດໍາເນີນງານພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຕ້ອງການ, ການແກ້ໄຂ VR ຄວນມີອາຍຸຍືນທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.
ຊອກຫາຜະລິດຕະພັນທີ່ມີບັນທຶກຕິດຕາມທີ່ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນການສະຫມັກຮັບໃຊ້ໃນລົດຍົນ.
6. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທຽບກັບການຮ່ວມມືການຄ້າ
ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ແກ້ໄຂຄວາມລັງເລໃຈທີ່ມີຕົວປ່ຽນແປງສູງມີຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມທົນທານສູງ, ພວກມັນອາດຈະມີລາຄາສູງຂື້ນ.
ພິຈາລະນາການຄ້າລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານແລະຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານງົບປະມານໃນເວລາທີ່ເລືອກເອົາຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດ.
ຕາຕະລາງປຽບທຽບ: ເຂົ້າລະຫັດເຂົ້າລະຫັດ optical
| ທຽບ |
ກັບ |
VR |
| ຄວາມໂດດເດັ່ນ |
ສູງ |
ສູງ |
| ຄວາມຕ້ານທານສິ່ງແວດລ້ອມ |
ຕ່ໍາ |
ສູງ |
| ຄ່າ |
ແພງ |
ລາຄາບໍ່ແພງກວ່າ |
| ລະດັບຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກ |
ພໍສົມຄວນ |
ລະດັບກວ້າງໆ |
| ຄວາມທົນຊັດ |
ພໍສົມຄວນ |
ສູງ |
| ຄວາມເຫມາະສົມສໍາລັບມໍເຕີ EV EV |
ຈໍາກັດ |
ດີເລີດ |
ສະຫຼຸບ
ໄດ້ ການແກ້ໄຂຄວາມລັງເລໃຈທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ ມີບົດບາດສໍາຄັນທີ່ຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບດ້ານໄຟຟ້າໂດຍການໃຫ້ຄໍາຄິດເຫັນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານ, ແລະເພີ່ມທະວີການຄວບຄຸມແຮງດັນ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງອື່ນໆ, VR ສະເຫນີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຄວາມທົນທານທີ່ດີກວ່າ, ແລະຜົນງານພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ສຸດ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການສະຫມັກ EV.
ການເລືອກເຄື່ອງຫມາຍການແກ້ໄຂທີ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວຂ້ອງກັບການພິຈາລະນາປັດໄຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມຖືກຕ້ອງ, ຄວາມໄວ, ຄວາມຕ້ານທານກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຜູ້ຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ. ໂດຍການເລືອກເອົາຜູ້ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຜູ້ຜະລິດ EV ສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງພາຫະນະ, ຂະຫຍາຍຊີວິດຫມໍ້ໄຟ, ແລະເສີມຂະຫຍາຍການປະຕິບັດການຂັບລົດໂດຍລວມ.
ຄໍາຖາມ
1. ການແກ້ໄຂຄວາມລັງເລໃຈທີ່ປ່ຽນແປງແມ່ນຫຍັງ?
ການແກ້ໄຂຄວາມລັງເລໃຈທີ່ປ່ຽນແປງ (VR) ແມ່ນເຊັນເຊີໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ກວດພົບຕໍາແຫນ່ງ ROTOR ຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າໂດຍອີງໃສ່ການປ່ຽນແປງຂອງແມ່ເຫຼັກ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນມໍເຕີ EV ສໍາລັບຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງມັນ.
2. ການແກ້ໄຂ VR ໄດ້ປັບປຸງປະສິດທິພາບດ້ານແນວໃດ?
ການແກ້ໄຂ VR ໃຫ້ຄໍາຄິດເຫັນທີ່ຊັດເຈນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຄວບຄຸມມໍເຕີເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການຈັດສົ່ງໄຟຟ້າ, ແລະປັບປຸງການຄວບຄຸມພະລັງງານ, ເຮັດໃຫ້ມີປະສິດຕິພາບສູງຂື້ນ.
3. ຂໍ້ດີຂອງການໃຊ້ VR ທີ່ໃຊ້ໃນການແກ້ໄຂບັນຫາໃນມໍເຕີໂບຮານບໍ?
ຄວາມຖືກຕ້ອງສູງໃນການຊອກຄົ້ນຫາຕໍາແຫນ່ງ Rotor
ການປະຕິບັດທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ
ການປັບປຸງການຄວບຄຸມບິດແລະປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ
Lifespan ຍາວທີ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍທີ່ສຸດ
4. . ການແກ້ໄຂ VR ໄດ້ປຽບທຽບກັບຕົວເຂົ້າລະບົບ Optical ແນວໃດ?
ໃນຂະນະທີ່ເຂົ້າລະຫັດ optical ສະເຫນີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ, ພວກມັນຈະທົນທານຫນ້ອຍໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂຫດຮ້າຍ. ການແກ້ໄຂ VR ໃຫ້ຄວາມຖືກຕ້ອງທຽບເທົ່າກັບຄວາມແຂງແຮງສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າສໍາລັບການສະຫມັກລົດຍົນ.
5. ມີປັດໃຈໃດແດ່ທີ່ຄວນພິຈາລະນາໃນເວລາທີ່ເລືອກເອົາຜູ້ສົ່ງເສີມ VR?
ປັດໃຈທີ່ສໍາຄັນປະກອບມີຄວາມຖືກຕ້ອງ, ລະດັບຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກ, ຄວາມຕ້ານທານສິ່ງແວດລ້ອມ, ຄວາມທົນທານ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຜູ້ຄວບຄຸມມໍເຕີ, ແລະປະສິດທິຜົນ.
