Главни параметри
| Модел |
Ј36КСФВ975БКС-Л9 |
| Поле Паирс |
1 |
| Улазни напон |
АЦ 7 Врмс |
| Инпут Фрекуенци |
10000 Хз |
| Трансформатион Ратио |
0,5 ±10% |
| Прецизност |
±10' мак |
| Пхасе Схифт |
0° ±10° |
| Инпут Импеданце |
(160 ±24) Ω |
| Излазна импеданса |
(440 ±66) Ω |
| Диелектрична чврстоћа |
АЦ 500 Врмс 1 мин |
| Отпорност изолације |
250 МΩ мин |
| Максимална брзина ротације |
20000 рпм |
| Опсег радне температуре |
-55℃ до +155℃ |
Шта је Ресолвер?
Ресолвер је електромагнетни сензор који се користи за мерење угаоног померања и угаоне брзине ротирајућих објеката. Ресолвер се састоји од статора и ротора, при чему је ротор обично причвршћен за осовину мотора и ротира синхроно.
Како ради Ресолвер?
Аналогно принципу конвенционалног резолвера, намотај статора Ресолвера делује као примарна страна резолвера, примајући побудни напон. Намотај ротора делује као секундарна страна, добијајући индуковани напон путем електричне спреге и магнетне резонанце. Амплитуда излазног напона намотаја ротора повезана је са синусном и косинусном функцијом угла ротора, као што је приказано на слици 3. Конвертовањем излазног сигнала у дигитални формат и израчунавањем вредности арктана може се добити тренутни угаони померај ротора, а дериват угаоног померања током времена даје брзину.
Које су типичне примене резолвера?
Због одсуства електронских компоненти унутра, резолвери могу добро да се прилагоде радним окружењима са високим температурама, прашином, великом брзином и високим вибрацијама. Ово такође даје резолверима дужи радни век у поређењу са другим сензорима.
Карактеристике резолвера чине их једним од најидеалнијих сензора у индустријским и аутомобилским апликацијама. У индустријским применама, резолвери се широко користе у серво контролним системима (као што су лифтови), индустријским роботима, погонима са променљивом фреквенцијом наизменичне струје, системима за обликовање пластике, текстилним системима и металуршким системима. У аутомобилским апликацијама, резолвери се широко користе у вучним претварачима за електрична и хибридна возила, ХВАЦ системима, старт-стоп генераторима и системима серво управљача, између осталог.
