Главни параметри
| Модел |
Ј36КСФВ975М |
| Поле Паирс |
1 |
| Улазни напон |
АЦ 7 Врмс |
| Инпут Фрекуенци |
10000 Хз |
| Трансформатион Ратио |
0,5 ±10% |
| Прецизност |
±10' мак |
| Пхасе Схифт |
0° ±5° |
| Инпут Импеданце |
(120 ±24) Ω |
| Излазна импеданса |
(350 ±70) Ω |
| Диелектрична чврстоћа |
АЦ 500 Врмс 1мин |
| Отпорност изолације |
250 МΩ мин |
| Максимална брзина ротације |
20000 рпм |
| Опсег радне температуре |
-55℃ до +155℃ |
Принцип рада
Ресолвер без четкица: Положај угла ротора се израчунава променом релативне позиције између сигналног намотаја ротора и намотаја побуде статора. Његов принцип рада је да користи магнетно поље које генерише електрична струја у намотајима за интеракцију са магнетним пољем трајног магнета и генерише магнетно поље кроз намотаје.
Ресолвер са променљивом релукцијом: излазни сигнал се мења коришћењем промене релуктантности ваздушног јаза, а према принципу електромагнетне индукције, индуковани напон излазног намотаја се мења са механичким углом ротације коришћењем промене ваздушног зазора и промене магнетног отпора.
Структурне карактеристике
Ресолвер без четкица: Принцип реформисања синусно распоређених намотаја се обично користи за теоретски извођење и пројектовање намотаја статора и ротора.
Ресолвер променљиве релуктенције: без трансформатора за спајање, без четке, без контактне структуре, са једноставном структуром, ниским трошковима, ниским захтевима за животну средину, лако се реализује интеграција преносног система и тако даље. И побудни и излазни намотаји се налазе у прорезу статора мотора, а ротор се састоји само од одабраних зупчастих плоча.
Предности и мане
Ресолвер без четкица: висока прецизност, али сложена структура и већа цена.
Ресолвер са променљивом релукцијом: једноставна структура, ниска цена, јака способност против сметњи, али релативно нижа тачност.
Апликације
Ресолвер без четкица: Због своје високе тачности и поузданости, често се користи у апликацијама које захтевају високо прецизна мерења.
Ресолвер променљиве релуктенције: Због своје једноставне структуре, ниске цене, јаке способности против сметњи и других предности, широко се користи у електричним мотоциклима, аутомобилском електронском серво управљачу ЕПС, ЦНЦ системима и другим пољима.
