பணி-முக்கியமான மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளில், தவறான நிலை பின்னூட்ட சாதனத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது கணினி நிலைத்தன்மை, பாதுகாப்பு மற்றும் திட்ட வரவு செலவுத் திட்டங்களை சமரசம் செய்கிறது. மின்சார வாகன இழுவை இயக்கிகள், தொழில்துறை சர்வோ பிரஸ்கள் மற்றும் விண்வெளி இயக்கிகள் தொடர்ச்சியான, துல்லியமான தரவை பெரிதும் நம்பியுள்ளன. ஆப்டிகல் குறியாக்கிகள் தட்பவெப்ப கட்டுப்பாட்டில் உள்ள சுத்தமான அறைகளில் உச்ச துல்லியத்தை வழங்குகின்றன, கடுமையான சூழல்கள் ஒரு தீர்வியின் முரட்டுத்தனமான நம்பகத்தன்மையைக் கோருகின்றன. இருப்பினும், ஒரு பொதுவான சென்சார் தேர்வு செய்வது போதாது. ஸ்பெக்-ஷீட் தவறான சீரமைப்புகள் அடிக்கடி கட்டுப்பாட்டு வளையச் சிதைவு, முறுக்கு சிற்றலை மற்றும் இறுதியில் வன்பொருள் செயலிழப்பிற்கு வழிவகுக்கும். உங்கள் சென்சாரின் குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்ப அளவுருக்களை நீங்கள் சரியாக புரிந்து கொள்ள வேண்டும். இந்த வழிகாட்டி நீங்கள் எவ்வாறு மதிப்பிடுகிறீர்கள் மற்றும் ஒரு தீர்வியின் சரியான அளவுருக்களைக் குறிப்பிடுகிறீர்கள். நவீன உயர் அதிர்வெண் மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு கட்டமைப்புகளுடன் உகந்த ஒருங்கிணைப்பை எவ்வாறு உறுதிப்படுத்துவது என்பதை நாங்கள் உங்களுக்குக் காட்டுகிறோம். இடவியல், மின் பொருத்தம் மற்றும் துருவ ஜோடி உள்ளமைவுகளை நம்பிக்கையுடன் வழிநடத்த நீங்கள் கற்றுக் கொள்வீர்கள்.
முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை
சுற்றுச்சூழல் அச்சுக்கலை ஆணையிடுகிறது: தூரிகை இல்லாத, மாறக்கூடிய தயக்கம் மற்றும் வீட்டுத் தீர்வுகள் ஒவ்வொன்றும் தனித்துவமான இயந்திர மற்றும் சுற்றுச்சூழல் கட்டுப்பாடுகளுக்கு சேவை செய்கின்றன.
மின் பொருத்தம் பேச்சுவார்த்தைக்குட்பட்டது அல்ல: உருமாற்ற விகிதம் (TR), தூண்டுதல் அதிர்வெண் மற்றும் கட்ட மாற்றம் ஆகியவை நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த Resolver-to-Digital Converter (RDC) உடன் சரியாக சீரமைக்க வேண்டும்.
துருவங்கள் சமமான செயல்திறன்: மோட்டாரின் துருவ ஜோடிகளுடன் தீர்க்கும் துருவ ஜோடிகளை பொருத்துவது பரிமாற்றத்தை எளிதாக்குகிறது மற்றும் முழுமையான நிலை துல்லியத்தை அதிகரிக்கிறது.
பயன்பாட்டுச் சுயவிவரங்களுக்கு எதிரான ரிசல்வர் டோபாலஜிகளை மதிப்பீடு செய்தல்
மின் விவரக்குறிப்புகளைப் பார்ப்பதற்கு முன், பொறியாளர்கள் சரியான இயற்பியல் கட்டமைப்பைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். விண்வெளிக் கட்டுப்பாடுகள், வேகத் தேவைகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் வெளிப்பாடு ஆகியவை இந்த முக்கியமான தேர்வை வழிநடத்துகின்றன. நீங்கள் கருத்தில் கொள்ள பல முதன்மை வடிவமைப்புகள் உள்ளன. ஒவ்வொன்றும் குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகளுக்கு தனித்தனி நன்மைகளை வழங்குகிறது.
தி பிரஷ்லெஸ் ரிசல்வர் சென்சார், ஆயுள்க்கான தொழில் தரநிலையைக் குறிக்கிறது. ஒரு நிலையான தூரிகை இல்லாத வடிவமைப்பு தூரிகை உடைகளை முழுவதுமாக நீக்குகிறது. இது எல்லையற்ற கோட்பாட்டு இயந்திர ஆயுட்காலத்தை உருவாக்குகிறது. தூண்டுதல் சமிக்ஞைகளை நேரடியாக ரோட்டருக்கு அனுப்ப இது ஒரு சிறிய உள் சுழலும் மின்மாற்றியைப் பயன்படுத்துகிறது. தொடர்ச்சியான-கடமை தொழில்துறை மோட்டார் கட்டுப்பாட்டுக்கு இந்த இடவியலை நாங்கள் மிகவும் பரிந்துரைக்கிறோம். ஒரு குறைபாடு உடல் தடம். உள் சுழலும் மின்மாற்றிக்கு கூடுதல் அச்சு நீளம் தேவைப்படுகிறது. உங்கள் மோட்டார் உறை வடிவமைப்பில் இந்த கூடுதல் நீளத்தை நீங்கள் கணக்கிட வேண்டும்.
மாற்றாக, நீங்கள் ஒரு தேர்வு செய்யலாம் மாறி தயக்கம் தீர்க்கும் சென்சார் . அதிவேக டைனமிக் பயன்பாடுகளுக்கான இந்த வடிவமைப்பில் சுழலும் பகுதியில் செப்பு முறுக்குகள் இல்லை. அதற்கு பதிலாக, ஒரு சிறப்பு வடிவ உலோக சுழலி ஸ்டேட்டரால் உருவாக்கப்பட்ட காந்தப் பாய்ச்சலை மாற்றியமைக்கிறது. இது மிகவும் கச்சிதமான, விதிவிலக்காக குறைந்த மந்தநிலை தொகுப்பை உருவாக்குகிறது. ரோட்டார் முறுக்கு பிரிப்புக்கு ஆபத்து இல்லாமல் தீவிர RPMகளை அவை எளிதில் கையாளுகின்றன. மின்சார வாகன இழுவை மோட்டார்கள் அடிக்கடி அவற்றைப் பயன்படுத்துகின்றன. இருப்பினும், அவை குறிப்பிட்ட மின்காந்த குறுக்கீடு (EMI) சுயவிவரங்களுக்கு மிகவும் எளிதில் பாதிக்கப்படுகின்றன. நிறுவலின் போது நீங்கள் கவனமாக காற்று இடைவெளி கட்டுப்பாட்டை பராமரிக்க வேண்டும். காற்று இடைவெளி ஏற்ற இறக்கமாக இருந்தால், சமிக்ஞை வீச்சு விரைவாக சிதைகிறது.
இடையே தீர்மானிக்கும் போது அ ஹவுஸ் ரிசல்வர் சென்சார் மற்றும் ஃப்ரேம்லெஸ் யூனிட், உங்கள் அசெம்பிளி லைன் திறன்களைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள். ஒரு வீட்டு அலகு முற்றிலும் தொழிற்சாலை-அசெம்பிள் செய்யப்படுகிறது. இது அதன் சொந்த துல்லியமான தாங்கு உருளைகள் மற்றும் ஒரு பிரத்யேக தண்டு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. இது விரைவான பிளக் மற்றும் பிளே நிறுவலை செயல்படுத்துகிறது. ஏற்கனவே உள்ள இயந்திரங்கள் அல்லது சோதனைக் கருவிகளில் மீண்டும் பொருத்துவது மிகவும் எளிதானது. முக்கிய பரிமாற்றம் கூடுதல் இயந்திர சிக்கலை உள்ளடக்கியது. சென்சார் ஷாஃப்ட்டை மோட்டார் ஷாஃப்டுடன் இணைக்க உங்களுக்கு நெகிழ்வான இணைப்புகள் தேவை. இணைப்புகள் சிறிய முறுக்கு காற்றை அறிமுகப்படுத்தலாம்.
மாறாக, ஃப்ரேம்லெஸ் பதிப்புகள் ரோட்டரை நேரடியாக ஹோஸ்ட் மோட்டார் ஷாஃப்ட்டிற்கு ஏற்றுகின்றன. இது குறிப்பிடத்தக்க எடை மற்றும் மதிப்புமிக்க இடத்தை சேமிக்கிறது. ஆனால் ஃப்ரேம்லெஸ் டிசைன்கள் கண்டிப்பான பெருகிவரும் சகிப்புத்தன்மையைக் கோருகின்றன. அவர்களுக்கு நிபுணர் இயந்திர ஒருங்கிணைப்பு தேவை. மோசமான சீரமைப்பு சுழற்சி நிலைப் பிழைகள் உங்கள் கட்டுப்பாட்டு வளையத்தை அழிக்க வழிவகுக்கிறது.
கணினி துல்லியத்திற்கான முக்கியமான மின் விவரக்குறிப்புகள்
நீங்கள் ஒரு இயற்பியல் இடவியலைத் தேர்வுசெய்தவுடன், நீங்கள் மின் அளவுருக்களை சரியாக சீரமைக்க வேண்டும். ரிசோல்வர்-டு-டிஜிட்டல் கன்வெர்ட்டருடன் (RDC) சென்சாரை இணைப்பீர்கள். RDC ஆனது அனலாக் சைன் மற்றும் கொசைன் அலைகளை டிஜிட்டல் கோணத் தரவுகளாக மொழிபெயர்க்கிறது.
உருமாற்ற விகிதம் (TR)
உள்ளீடு தூண்டுதல் மின்னழுத்தத்திற்கும் அதிகபட்ச வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்திற்கும் இடையிலான விகிதத்தை TR வரையறுக்கிறது. தொழில் தரநிலை பொதுவாக சரியாக 0.5 இல் இருக்கும். பொருந்தாத TR ஆனது RDC உள்ளீடு செறிவூட்டலுக்கு வழிவகுக்கிறது. மாற்றாக, குறைந்த விகிதம் ஒரு மோசமான சமிக்ஞை-இரைச்சல் விகிதத்தை (SNR) ஏற்படுத்துகிறது. உங்கள் RDC உள்ளீட்டு வரம்புகள் சென்சார் வெளியீட்டு மின்னழுத்த அளவிடுதலுடன் சரியாகப் பொருந்துவதை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும்.
தூண்டுதல் அதிர்வெண் மற்றும் மின்னழுத்தம்
வழக்கமான தூண்டுதல் அதிர்வெண்கள் 2 kHz முதல் 20 kHz வரை இருக்கும். உள்ளீட்டு மின்னழுத்தங்கள் பொதுவாக 4V மற்றும் 7V RMS க்கு இடையில் இயங்கும். அதிக அதிர்வெண்கள் கட்ட மாற்றத்தைக் குறைக்கின்றன. விரைவான முடுக்கத்தின் போது அவை டைனமிக் டிராக்கிங்கை மேம்படுத்துகின்றன. இருப்பினும், அதிக அதிர்வெண்கள் நீண்ட கேபிள் ஓட்டங்களில் கொள்ளளவு இணைப்பு சத்தத்தை அதிகரிக்கும். உங்கள் தூண்டுதல் அதிர்வெண்ணைக் குறிப்பிடும்போது உங்கள் கேபிள் நீளத்தை மனதில் கொள்ளுங்கள். குறைந்த அதிர்வெண்கள் நீண்ட தூரத்திற்கு சிறப்பாக பயணிக்கின்றன.
துல்லியம் மற்றும் தீர்மானம் (சிஸ்டம் ரியாலிட்டி)
கணினி வடிவமைப்பின் போது பல பொறியாளர்கள் துல்லியம் மற்றும் தெளிவுத்திறனைக் குழப்புகின்றனர். இயற்பியல் சென்சார் துல்லியத்தை ஆணையிடுகிறது. இந்த இயந்திரப் பிழையை ±10 ஆர்க்மின் போன்ற ஆர்க்மினிட்டுகளில் அளவிடுகிறோம். கீழ்நிலை RDC தீர்மானத்தை ஆணையிடுகிறது. ஒரு முழுப் புரட்சியை எத்தனை டிஜிட்டல் படிகள் பிரதிபலிக்கின்றன என்பதை தீர்மானம் தீர்மானிக்கிறது. 12-பிட் RDC 4,096 படிகளை வழங்குகிறது. 16-பிட் RDC 65,536 படிகளை வழங்குகிறது. சென்சார் துல்லியத்தை தேவையில்லாமல் அதிகமாகக் குறிப்பிடுவதைத் தவிர்க்கவும். உங்கள் இயந்திர அமைப்பு குறிப்பிடத்தக்க கியர் பின்னடைவைக் கொண்டிருந்தால், அதி-துல்லியமான சென்சார் பொறியியல் முயற்சியை வீணாக்குகிறது.
ரிசோல்வர் மின் விவரக்குறிப்புகள் குறிப்பு
| அளவுரு |
வழக்கமான வரம்பு தாக்கம் |
கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் |
| உருமாற்ற விகிதம் (TR) |
0.45 முதல் 0.5 வரை |
RDC சிப்பிற்கான வெளியீட்டு மின்னழுத்த அளவை தீர்மானிக்கிறது. |
| தூண்டுதல் அதிர்வெண் |
2 kHz முதல் 20 kHz வரை |
டைனமிக் டிராக்கிங் திறன்கள் மற்றும் கட்ட தாமதத்தை பாதிக்கிறது. |
| உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் |
4 Vrms முதல் 7 Vrms வரை |
ஸ்டேட்டர் காந்தப் பாய்வு வலிமை மற்றும் சமிக்ஞை தெளிவு ஆகியவற்றை இயக்குகிறது. |
| துல்லியம் |
±4 முதல் ±20 ஆர்க்மின் |
அதிகபட்ச முழுமையான இயந்திர கோணப் பிழையை வரையறுக்கிறது. |
பரிமாற்ற செயல்திறனுக்கான துருவ ஜோடிகளை பொருத்துதல்
துருவ எண்ணிக்கை நேரடியாக ஒத்திசைவான ஏசி மோட்டார்களின் மாற்றத்தை பாதிக்கிறது. உங்கள் கணினி தேவைகளுக்கு சென்சார் துருவங்களை சீரமைக்க வேண்டும். தவறான துருவ எண்ணிக்கைகள் மென்பொருள் பொறியியலை சிக்கலாக்கும்.
ஒற்றை வேக (1-துருவ ஜோடி) அணுகுமுறை
ஒற்றை வேக வடிவமைப்பில் சரியாக ஒரு மின் துருவ ஜோடி உள்ளது. இது முழு 360 டிகிரி இயந்திர சுழற்சியில் முழுமையான நிலைத் தரவை வழங்குகிறது. இந்த அணுகுமுறை முழுமையான தொடக்க நிலை தேவைப்படும் அமைப்புகளுக்கு பொருந்தும். துவக்கத்தில் உடனடியாக முழு முறுக்குவிசையைப் பயன்படுத்த இது மோட்டார் டிரைவை அனுமதிக்கிறது. சென்சார்லெஸ் டிரைவ்களில் பொதுவாகக் காணப்படும் சிக்கலான விழிப்பு மற்றும் குலுக்கல் நடைமுறைகளை நீங்கள் தவிர்க்கிறீர்கள். தொழில்துறை ரோபாட்டிக்ஸ் பாதுகாப்பான துவக்கத்திற்காக இந்த ஒற்றை-வேக திறனை பெரிதும் நம்பியுள்ளது.
மல்டி-ஸ்பீட் (மல்டி-போல்) அணுகுமுறை
பல-வேக வடிவமைப்புகள் சென்சார் துருவ எண்ணிக்கையை நேரடியாக மோட்டார் துருவ எண்ணிக்கையுடன் பொருத்துகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, 6-துருவ சென்சாருடன் 6-துருவ மோட்டார் இணைகிறது. இந்த இயந்திர சமச்சீர் மின் டிகிரிகளை பூர்வீகமாக சீரமைக்கிறது. இது உங்கள் டிஜிட்டல் சிக்னல் செயலியில் (டிஎஸ்பி) கணக்கீட்டு சுமையை கணிசமாகக் குறைக்கிறது. நீங்கள் சிறந்த மின் கோண துல்லியத்தைப் பெறுவீர்கள். இயந்திர பிழைகள் பல துருவங்களில் சராசரியாக இருக்கும்.
முதன்மை பொறியியல் பரிமாற்றம் என்பது முழுமையான இயந்திர நிலை தரவு இழப்பு ஆகும். சென்சார் வெளியீடு ஒரு இயந்திரப் புரட்சிக்கு பல முறை மீண்டும் நிகழ்கிறது. ஒரு 6-துருவ சென்சார் ஒரு இயந்திர திருப்பத்திற்கு மூன்று முழுமையான மின் சுழற்சிகளை வெளியிடுகிறது. வெளிப்புற குறிப்பு குறியீடு இல்லாமல் சரியான இயற்பியல் தண்டு கோணம் உங்களுக்குத் தெரியாது. ஆர்டர் செய்வதற்கு முன் உங்கள் மோட்டார் கம்பங்களை கவனமாக மேப்பிங் செய்ய சிறந்த நடைமுறைகள் கட்டளையிடுகின்றன. பொருந்தாதது உங்கள் மைக்ரோகண்ட்ரோலர் மென்பொருளை கனமான கணித இடைச்செருகல்களைச் செய்யத் தூண்டுகிறது. இது உங்கள் வேகமான கட்டுப்பாட்டு வளையங்களில் தேவையற்ற தாமதத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது.
சுற்றுச்சூழல் மீள்தன்மை மற்றும் இயந்திர சகிப்புத்தன்மை
மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு சூழல்கள் உடையக்கூடிய மின்னணு கூறுகளை தண்டிக்கின்றன. நீங்கள் வெப்ப வரம்புகள் மற்றும் இயந்திர அதிர்வு மதிப்பீடுகளை கவனமாக மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும்.
வெப்பநிலை மதிப்பீடுகள்
நிலையான தொழில்துறை உணரிகள் -40°C மற்றும் 155°C இடையே வசதியாக இயங்குகின்றன. விண்வெளி அல்லது கனரக இழுவை அலகுகள் 200 ° C ஐ விட அதிகமாக இருக்கும். அதீத வெப்பமானது ஸ்டேட்டருக்குள் இருக்கும் செப்பு முறுக்கு எதிர்ப்பை இயல்பாகவே மாற்றுகிறது. சென்சாரின் வெப்பநிலை சறுக்கல் பண்புகளை முழுமையாக மதிப்பீடு செய்யவும். நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த RDC இந்த இயற்கையான அலைவீச்சு மாறுபாடுகளைக் கண்காணித்து ஈடுசெய்யும் என்பதை உறுதிசெய்யவும். RDC இல் தன்னியக்க இழப்பீட்டு அம்சங்கள் இல்லாவிட்டால், தீவிர வெப்பமானது கோண அளவீட்டுத் துல்லியத்தை பெரிதும் சிதைக்கிறது.
அதிர்ச்சி மற்றும் அதிர்வு சகிப்புத்தன்மை
கனமான அதிர்வுகள் கண்ணாடி ஆப்டிகல் குறியாக்கிகளை விரைவாக அழிக்கின்றன. அவற்றின் வலுவான அனலாக் கட்டுமானம் காரணமாக இந்த நிலைமைகளைத் தீர்க்கும். உள் சுழலி மற்றும் ஸ்டேட்டர் பிரிப்பைத் தடுக்க நீங்கள் ஜி-ஃபோர்ஸ் மதிப்பீடுகளை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். மாறக்கூடிய தயக்கம் இடவியல் இயல்பாகவே அதிக அதிர்வு சுமைகளைத் தக்கவைக்கிறது. அவர்கள் முற்றிலும் ரோட்டார் முறுக்குகள் இல்லை. இது கடுமையான அதிர்ச்சியின் கீழ் ஒரு முதன்மை தோல்வி புள்ளியை நீக்குகிறது.
மவுண்டிங் மற்றும் செறிவு
ஃப்ரேம்லெஸ் கட்டிடக்கலைகள் மறைக்கப்பட்ட இயந்திர சவால்களை முன்வைக்கின்றன. அவர்கள் உங்கள் ஹோஸ்ட் மோட்டார் ஷாஃப்ட்டில் மிகவும் இறுக்கமான இயந்திர சகிப்புத்தன்மையை கோருகின்றனர். எந்த செறிவு பிழையும் நேரடியாக சுழற்சி நிலைப் பிழைகளுக்கு மொழிபெயர்க்கிறது. நிறுவலின் போது இந்த முக்கிய உடல் காரணிகளை நீங்கள் கண்காணிக்க வேண்டும்:
ரோட்டார்-டு-ஸ்டேட்டர் செறிவு வரம்புகள்.
இறுதி ஸ்டேட்டர் கிளாம்பிங்கின் போது அச்சு சீரமைப்பு.
எஃகு மோட்டார் தண்டின் வெப்ப விரிவாக்க விகிதங்கள்.
தாங்கும் கூட்டங்களின் ரன்அவுட் சகிப்புத்தன்மை.
விசித்திரத்தன்மை காற்று இடைவெளியில் ஒரு செயற்கை பண்பேற்றத்தை உருவாக்குகிறது. இது உங்கள் கோணக் கணக்கீட்டில் ஒரு முறை-புரட்சி பிழையை ஏற்படுத்துகிறது.
கொள்முதல் அபாயங்கள் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு வர்த்தகம்
கணினி வடிவமைப்பு தொடர்ச்சியான சமரசங்களை உள்ளடக்கியது. நீங்கள் துல்லியம், உடல் நிலைத்தன்மை மற்றும் விநியோக சங்கிலி உண்மைகளை சமநிலைப்படுத்த வேண்டும்.
ரிசல்வர் எதிராக என்கோடர் எதிராக ஹால்-எஃபெக்ட்
சமச்சீர் பயன்பாட்டு அணுகுமுறையை நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம். பட்ஜெட்கள் விதிவிலக்காக இறுக்கமாக இருக்கும் பிளாக் கம்யூட்டேஷனுக்கு ஹால்-எஃபெக்ட் சென்சார்களைப் பயன்படுத்தவும். சுத்தமான அறைகளில் உச்ச நிலை துல்லியம் தேவைப்படும்போது ஆப்டிகல் குறியாக்கிகளைத் தேர்வு செய்யவும். புலத்தில் தோல்வி முற்றிலும் ஒரு விருப்பமாக இல்லாதபோது, ஒரு தீர்வைக் குறிப்பிடவும். அவை அதிக வெப்பம், கதிர்வீச்சு மற்றும் அதிக தூசி ஆகியவற்றைக் கொண்ட சூழலில் செழித்து வளரும்.
கேபிள் ஷீல்டிங் மற்றும் இஎம்ஐ
இந்த சென்சார்கள் குறைந்த மின்னழுத்த அனலாக் சிக்னல்களை வெளியிடுகின்றன. அவை பெரும்பாலும் உயர்-மாறும்-அதிர்வெண் சிலிக்கான் கார்பைடு (SiC) இன்வெர்ட்டர்களுக்கு அடுத்ததாக செயல்படும். இந்த இரைச்சலான சூழல்களில் நீண்ட கேபிள் இயக்கங்கள் கடுமையான EMI ஊழலை அழைக்கின்றன. சைன், கொசைன் மற்றும் தூண்டுதல் கோடுகளுக்கு குறிப்பிட்ட முறுக்கப்பட்ட ஜோடி வயரிங் தேவை. நீங்கள் பெரிதும் பின்னப்பட்ட கவச கேபிளிங்கைப் பயன்படுத்த வேண்டும். RDC முடிவில் சரியான தரையிறக்கம் மென்மையான சைன் அலைகளை சிதைப்பதைத் தடுக்கிறது.
விற்பனையாளர் லாக்-இன் எதிராக COTS கிடைக்கும்
தனிப்பயன் முறுக்கு கட்டமைப்புகள் கொள்முதல் முன்னணி நேரத்தை கணிசமாக நீட்டிக்கிறது. அவர்கள் உங்களை ஒரு சப்ளையர் சார்பு நிலையில் சிக்க வைக்கிறார்கள். கமர்ஷியல் ஆஃப்-தி-ஷெல்ஃப் (COTS) ஸ்டாண்டர்ட் டிஆர் மற்றும் மின்மறுப்பு விவரக்குறிப்புகளுக்கு இயல்புநிலை விநியோகச் சங்கிலி பின்னடைவை உறுதி செய்கிறது. உலகளாவிய நெருக்கடியின் போது நீங்கள் நேரடியாக மாற்றீடுகளை விரைவாக வழங்க முடியும் என்று நிலையான பாகங்கள் உத்தரவாதம் அளிக்கின்றன. பயன்பாடு கண்டிப்பாக தனிப்பயன் வைண்டிங்கைக் கோரும் வரை எப்போதும் நிலையான மின்மறுப்பு கால்தடங்களுக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள்.
பின்னூட்ட தொழில்நுட்பம் ஒப்பீட்டு விளக்கப்படம்
| தொழில்நுட்பம் |
சிறந்த சுற்றுச்சூழல் |
முக்கிய வலிமை |
முக்கிய வரம்பு |
| தீர்த்து வைப்பவர் |
கடுமையான, அதிக வெப்பநிலை, அதிக அதிர்வு |
தீவிர ஆயுள் மற்றும் நம்பகத்தன்மை |
வெளிப்புற RDC செயலாக்க சிப் தேவை |
| ஆப்டிகல் என்கோடர் |
காலநிலை கட்டுப்பாட்டு, சுத்தமான சூழல்கள் |
அல்ட்ரா-ஹை டிஜிட்டல் தீர்மானம் |
உடையக்கூடிய கண்ணாடி வட்டுகள் எளிதில் உடைந்துவிடும் |
| ஹால்-எஃபெக்ட் |
அடிப்படை தொழில்துறை, இட-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட |
மிகவும் கச்சிதமான மற்றும் எளிமையான ஒருங்கிணைப்பு |
குறைந்த துல்லியம் மற்றும் மோசமான தெளிவுத்திறன் |
முடிவுரை
சரியான பின்னூட்டச் சாதனத்தைக் குறிப்பிடுவதற்கு, உங்கள் மின் கட்டமைப்புடன் இயற்பியல் இயந்திரக் கட்டுப்பாடுகளை சமநிலைப்படுத்த வேண்டும். உருமாற்ற விகிதம், துருவ எண்ணிக்கை மற்றும் RDC இணக்கத்தன்மை போன்ற அளவுருக்களை நீங்கள் சரியாக சீரமைக்க வேண்டும்.
சுற்றுச்சூழலை வரைபடமாக்குங்கள்: புலத்தில் உங்கள் பயன்பாடு எதிர்கொள்ளும் வெப்பநிலை மற்றும் அதிர்வு வரம்புகளை வரையறுக்கவும்.
துருவ எண்ணிக்கையைத் தீர்மானிக்கவும்: பரிமாற்ற மென்பொருள் தர்க்கத்தை சீரமைக்க சென்சார் துருவங்களை உங்கள் மோட்டார் துருவங்களுடன் பொருத்தவும்.
மின் விவரக்குறிப்புகளை சீரமைக்கவும்: உருமாற்ற விகிதத்தை சரிபார்க்கவும் மற்றும் தூண்டுதல் அதிர்வெண் உங்கள் கட்டுப்பாட்டு பலகையுடன் சரியாக பொருந்துகிறது.
EMIக்கான திட்டம்: இன்வெர்ட்டர் மாறுதல் சத்தத்திலிருந்து அனலாக் சிக்னல்களைப் பாதுகாக்க கடுமையான கேபிள் பாதுகாப்பு நெறிமுறைகளை செயல்படுத்தவும்.
உங்கள் இயந்திரக் கட்டுப்பாடுகளின் தெளிவான சுயவிவரத்தை உருவாக்குவதன் மூலம் உங்கள் வடிவமைப்பு செயல்முறையைத் தொடங்கவும். டெவலப்மெண்ட் சுழற்சியின் ஆரம்பத்தில் வீடு அல்லது பிரேம் இல்லாத வடிவமைப்புகளுக்கு இடையே முடிவு செய்யுங்கள். பின்னர், பயன்பாட்டு பொறியாளர்களுடன் நேரடியாக ஆலோசனை செய்யுங்கள். உங்கள் பெஞ்சில் இயந்திர பொருத்தத்தை சோதிக்க மாதிரி விவரக்குறிப்பு தாள்களைக் கோரவும். தொகுதி உற்பத்திக்கு செல்லும் முன் முன்மாதிரி அமைப்புகளில் RDC இணக்கத்தன்மையை எப்போதும் சரிபார்க்கவும். இந்த நடவடிக்கைகளை எடுப்பது ஒரு வலுவான மற்றும் பதிலளிக்கக்கூடிய மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே: முழுமையான இயந்திர நிலைக்கு நான் பல-துருவ தீர்வை பயன்படுத்தலாமா?
ப: இல்லை. பல துருவ தீர்வுகள் ஒரு துருவ சுருதிக்குள் முழுமையான மின் நிலையை வழங்குகின்றன. இருப்பினும், ஒரு இயந்திரப் புரட்சிக்கு சிக்னல் பல முறை மீண்டும் நிகழ்கிறது. கூடுதல் சென்சார்கள் அல்லது விழித்தெழுதல் மற்றும் குலுக்கல் நடைமுறைகள் இல்லாமல் தொடக்கத்தில் தண்டின் சரியான இயந்திர கோணத்தை உங்களால் தீர்மானிக்க முடியாது.
கே: ஒரு மாறி தயக்கம் தீர்க்கும் ஒரு பாரம்பரிய பிரஷ்லெஸ் ரிசல்வரில் இருந்து எப்படி வேறுபடுகிறது?
ப: பாரம்பரிய தூரிகை இல்லாத அலகுகள் ரோட்டரி முறுக்குகளுக்கு சக்தியை அனுப்ப ரோட்டரி மின்மாற்றியைப் பயன்படுத்துகின்றன. மாறி தயக்கம் அலகுகள் ரோட்டரில் முறுக்குகள் இல்லை. ஸ்டேட்டர் சுருள்களுக்கிடையேயான காந்தப் பாய்ச்சலை மாற்ற, அவை சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட உலோகச் சுழலியை நம்பியுள்ளன. இது அவர்களை வலுவாகவும், அதிக வேகத்தைக் கையாளும் திறன் கொண்டதாகவும் ஆக்குகிறது.
கே: மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு தீர்வுகளுக்கான நிலையான உருமாற்ற விகிதம் (TR) என்ன?
ப: பெரும்பாலான மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு பயன்பாடுகளுக்கான தொழில் தரநிலை 0.5 ஆகும். சில நேரங்களில் குறிப்பிட்ட மரபு RDC சில்லுகளுக்கு 0.45 அல்லது தனிப்பயன் விகிதங்கள் தேவைப்படும். சிக்னல் செறிவூட்டலைத் தவிர்க்க, ஆர்டர் செய்வதற்கு முன் உங்கள் RDC விவரக்குறிப்புகளை எப்போதும் சரிபார்க்கவும்.
கே: தீர்வைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது கட்ட மாற்றம் ஏன் முக்கியமானது?
A: ஃபேஸ் ஷிப்ட் என்பது தூண்டுதல் சமிக்ஞைக்கும் சைன்/கோசைன் வெளியீட்டிற்கும் இடையே உள்ள தாமதமாகும். இது உயர் RPMகளில் மாறும் கோணப் பிழைகளை ஏற்படுத்துகிறது. இந்த தாமதத்தை நீங்கள் கணக்கிட வேண்டும், எனவே உங்கள் RDC அல்லது DSP அதிவேக செயல்பாட்டின் போது ஏற்படும் தாமதத்தை டிஜிட்டல் முறையில் ஈடுசெய்ய முடியும்.
