ፍሬም አልባ ነጠላ የፍጥነት መፍታት መጠን 20፡ ትክክለኛ የማዕዘን አቀማመጥ ዳሳሽ ለታመቀ የሞተር ዲዛይኖች

ወደ ቀጥታ አሽከርካሪ ሞተሮች እና ኮምፓክት ሮቦቲክስ የሚደረግ ሽግግር የአክሲያል ርዝመት ሳይጨምር በአስቸጋሪ አካባቢዎች ውስጥ መስራት የሚችሉ የማዕዘን አቀማመጥ ዳሳሾችን ይፈልጋል። በባህላዊ የተቀመጡ ኢንኮዲዎች ብዙውን ጊዜ ከመጠን በላይ የሆነ የሜካኒካዊ ብዛትን ያስተዋውቃሉ። እንዲሁም በተፈጥሮ የመሸከም ችግር ይሰቃያሉ እና ከባድ የሙቀት ገደቦች ያጋጥሟቸዋል። እነዚህ ገደቦች በጣም በሚፈልጉ አፕሊኬሽኖች ውስጥ የስርዓት አስተማማኝነትን ያበላሻሉ። ፍሬም የሌላቸው ነጠላ-ፍጥነት ፈታሾች ጠንካራ፣ የሚያምር መፍትሄ ይሰጣሉ። ሙሉ ባለ 360 ዲግሪ ሽክርክር ላይ ቤተኛ ፍፁም የቦታ መረጃ ይሰጣሉ። መሐንዲሶች በቀጥታ ወደ ሞተር ስብስብ ውስጥ ሊያዋህዷቸው ይችላሉ. ይህ አቀራረብ ከፍተኛውን አስተማማኝነት ደረጃውን የጠበቀ መጠን 20 ቅጽ ውስጥ ያረጋግጣል። ይህ ጽሑፍ እንደ ቴክኒካዊ ግምገማ ማዕቀፍ ሆኖ ያገለግላል. እነዚህን ክፍሎች ለመገምገም አስፈላጊ የሆኑትን መሐንዲሶች እና የስርዓት አርክቴክቶች እንሰጣለን. እነዚህን ዳሳሾች እንዴት እንደሚመርጡ እና እንደሚገልጹ ይማራሉ. የሜካኒካል ዱካዎችን፣ የአካባቢ መቻቻልን እና የምልክት ማስተካከያ መስፈርቶችን በመረዳት ቀጣዩን በቦታ የተገደበ መተግበሪያዎን ማመቻቸት ይችላሉ።

ቁልፍ መቀበያዎች

• የቅጽ ምክንያት ጥቅም ፡ መጠን 20 (በግምት 2.0-ኢንች/50.8ሚሜ OD) ፍሬም አልባ ዲዛይኖች ተሸካሚዎችን እና ቤቶችን ያስወግዳሉ፣ ይህም አጠቃላይ የሞተር አሻራ እና የሜካኒካል ተገዢነት ጉዳዮችን ይቀንሳል።

• ፍጹም አቀማመጥ ቤተኛ ፡ ነጠላ-ፍጥነት (1X) ውቅሮች ውስብስብ የሆሚንግ ልማዶችን ሳያስፈልጋቸው በአንድ ሜካኒካዊ አብዮት ውስጥ ፍጹም የአቀማመጥ ግብረመልስ ይሰጣሉ።

• ከባድ የአካባቢ ዘላቂነት ፡ ኢንዳክቲቭ ትራንስፎርመር ላይ የተመሰረተ አሰራር ለድንጋጤ፣ ለንዝረት፣ ለአቧራ እና ለከፍተኛ የሙቀት መጠን መለዋወጥ ከፍተኛ መቻቻልን ያረጋግጣል።

• የውህደት ግብይቶች ፡ ጥሩ ትክክለኛነትን ለማግኘት በ rotor-to-stator mounting concentricity ላይ ጥብቅ ቁጥጥር እና ከሪልቨር-ወደ-ዲጂታል መለወጫ (RDC) ጋር በትክክል ማጣመርን ይጠይቃል።

ፍሬም አልባ ፈታሽ ነጠላ የፍጥነት መጠን 20 ተከታታይ ለኮምፓክት ሞተርስ ለምን ይገለጻል?

ሜካኒካል የእግር አሻራ እና አፈጻጸም

ዘመናዊ ሰርሞሞተሮች በጣም የተመቻቹ የሜካኒካል ፖስታዎችን ይፈልጋሉ። የመጠን 20 ቅጽ ፋክተር 2.0 ኢንች (50.8ሚሜ) የሆነ ግምታዊ ውጫዊ ዲያሜትር ያሳያል። ይህ የተወሰነ ልኬት መካከለኛ-torque ሰርሞሞተሮች የሚሆን የኢንዱስትሪ ጣፋጭ ቦታ ሆኖ ያገለግላል. ለጠንካራ ሲግናል ማመንጨት በቂ የሆነ ማግኔቲክ ኮር መጠን ከጠባብ የቦታ ገደቦች ጋር ያስተካክላል። ሲገልጹ ሀ ፍሬም አልባ መፍትሄ ነጠላ የፍጥነት መጠን 20 ተከታታይ ፣ በዓለም አቀፍ ደረጃ የታወቀ ደረጃን ይጠቀማሉ። የሮቦቲክ መገጣጠሚያ አንቀሳቃሾች እና የኤሮስፔስ ጊምባሎች ከዚህ መጠን በእጅጉ ይጠቀማሉ። የውጪው ስቶተር መኖሪያ ቤት በጣም የታመቀ ሆኖ ሲቆይ ክፍሎቹ በመደበኛ የሞተር ዘንግ ዲያሜትሮች ዙሪያ በትክክል ይጣጣማሉ።

ነጠላ-ፍጥነት (1X) እሴት ሀሳብ

ነጠላ-ፍጥነት ፈታሾች በኤሌክትሪክ ዲግሪዎች እና በሜካኒካል ዲግሪዎች መካከል ቀጥተኛ 1: 1 ግንኙነትን ያቀርባሉ. አንድ ሙሉ የሜካኒካል ሽክርክሪት በትክክል አንድ ሙሉ የኤሌክትሪክ ሳይን ሞገድ ዑደት ይፈጥራል. ይህ ውቅረት በኃይል ላይ ፈጣን የቦታ ንባብ ዋስትና ይሰጣል። ሃይል በሚጠቀሙበት ሚሊሰከንድ የእርስዎ ስርዓት ትክክለኛውን የ rotor አንግል ያውቃል። ውስብስብ የሆሚንግ ልማዶች ሙሉ በሙሉ አላስፈላጊ ይሆናሉ። የደህንነት ወሳኝ ስርዓቶች ይህን ቅጽበታዊ ግብረመልስ ይፈልጋሉ። ለምሳሌ የኤሌክትሮኒካዊ ፓወር ስቲሪንግ (EPS) እና የቀዶ ጥገና ሮቦቲክ ክንዶች በሚነሳበት ጊዜ ዓይነ ስውር እንቅስቃሴዎችን መግዛት አይችሉም። ነጠላ-ፍጥነት አሃዶች የባለብዙ-ፍጥነት ልዩነቶችን ከተከፋፈለው መፍትሄ ይልቅ ለዚህ ወሳኝ የደህንነት ባህሪ ቅድሚያ ይሰጣሉ።

የ 'ፍሬም አልባ' (ሆሎው ዘንግ) አርክቴክቸር

የተቀመጡ ዳሳሾች ውስጣዊ ተሸካሚዎችን እና ልዩ ዘንጎችን ይይዛሉ። ፍሬም አልባ አርክቴክቸር rotor እና stator ወደ ገለልተኛ ክፍሎች ይለያሉ። የ rotor በቀጥታ ወደ አስተናጋጁ ሞተር ዘንግ ላይ ይጫናሉ. ስቶተርን በቀጥታ ወደ ሞተር መኖሪያው ውስጥ ያስገባሉ ። ይህ ባዶ ዘንግ ንድፍ ትልቅ ሜካኒካዊ ጥቅሞችን ይሰጣል። ተጣጣፊ መጋጠሚያዎችን ያስወግዳል. ተጣጣፊ ማያያዣዎች ወደ መቆጣጠሪያ ዑደት ውስጥ የኋላ መዞር እና የጅብ መጨናነቅን ያስተዋውቃሉ። እነሱን ማስወገድ የስርዓቱን ድምጽ ድግግሞሽ በእጅጉ ያሻሽላል. በተጨማሪም ፍሬም የሌለው ንድፍ አጠቃላይ የማዞሪያውን ብዛት ይቀንሳል። የታችኛው inertia በቀጥታ ወደ ፈጣን የሞተር ፍጥነት እና የላቀ ተለዋዋጭ ምላሽ ይተረጉማል።

ለ 20 መጠን ፍሬም አልባ መፍትሄዎች ቁልፍ የግምገማ ልኬቶች

ትክክለኛነት እና ትራንስፎርሜሽን ሬሾ

የኤሌክትሪክ ስህተትን መገምገም ለዳሳሽ ዝርዝር መግለጫ ዋና ተግባር ሆኖ ይቆያል። አምራቾች በተለምዶ የመፍትሄውን ትክክለኛነት በ arcminutes ይለካሉ። መደበኛ መጠን 20 አሃድ ብዙውን ጊዜ ከ ± 10 እስከ ± 20 አርኪ ደቂቃዎች የኤሌክትሪክ ስህተት ይደርሳል. የትራንስፎርሜሽን ጥምርታ ሌላው ወሳኝ መለኪያ ነው። የውጤት ቮልቴጁን እና የግቤት አነቃቂ ቮልቴጅ ሬሾን ይወክላል. አብዛኛዎቹ የኢንዱስትሪ ፈላጊዎች የ 0.5 ትራንስፎርሜሽን ጥምርታ ይጠቀማሉ. የምልክት መቆራረጥን ወይም ደካማ የምልክት-ወደ-ድምጽ ምጥጥን ለመከላከል ይህ ሬሾ ከተመረጠው አነቃቂ ዑደት ጋር በትክክል መሄዱን ማረጋገጥ አለቦት።

የአካባቢ ዝርዝሮች

ሙሉ በሙሉ በኢንደክቲቭ ኤሌክትሮማግኔቲክ ትስስር ላይ ስለሚተማመኑ መፍትሄዎች አስቸጋሪ አካባቢዎችን ይቆጣጠራሉ። ምንም ስስ ኦፕቲካል መስታወት ወይም ሚስጥራዊነት ያላቸው ኤሌክትሮኒክስ ቺፖችን በሰሜት ጭንቅላት ውስጥ አልያዙም። የአሠራር የሙቀት መጠኖች በመደበኛነት ከ -55 ° ሴ እስከ +155 ° ሴ ይዘልቃሉ. አንዳንድ ልዩ የኤሮስፔስ ስሪቶች ከ +200 ° ሴ በላይ ይገፋሉ። በተጨማሪም ፈታሾች ለኤሌክትሮማግኔቲክ ጣልቃገብነት (EMI) ልዩ መከላከያ ይሰጣሉ። በ pulse-width modulation (PWM) መቀያየር ምክንያት የሞተር መኖሪያ ቤቶች ኃይለኛ EMI ያመነጫሉ። የሳይን እና የኮሳይን ምልክቶች ልዩነት ባህሪ የጋራ ሁነታ ድምጽን በተሳካ ሁኔታ ያስወግዳል።

የፍላጎት ድግግሞሽ እና ቮልቴጅ

ፈቺ እንደ ሮታሪ ትራንስፎርመር ይሠራል። በዋናው ጠመዝማዛ ላይ የሚተገበር ከፍተኛ-ድግግሞሽ የኤሲ ማነቃቂያ ምልክት ይፈልጋል። የተለመዱ የማነቃቂያ ድግግሞሾች ከ4 kHz እስከ 10 kHz ይደርሳል። የመፍትሄውን ዋና ጠመዝማዛ መስፈርቶች ከእርስዎ የመፍትሄ ወደ ዲጂታል መለወጫ (RDC) አቅም ጋር ማዛመድ አለቦት። የማይዛመዱ ድግግሞሽዎች ከባድ የክፍል ፈረቃዎችን ያስከትላሉ። በተጨማሪም ያልተፈለገ ሙቀትን የሚያመነጨውን ከመጠን በላይ ጅረት ይሳሉ. የማነቃቂያ መለኪያዎችን በትክክል ማስተካከል የደረጃ መዘግየትን ይቀንሳል እና ከፍተኛ ትክክለኛ የአናሎግ ወደ ዲጂታል ልወጣን ያረጋግጣል።

Rotor Inertia እና ክብደት

ቀልጣፋ ቀጥታ የሚነዱ ሞተሮች አነስተኛ የ rotor inertia ያስፈልጋቸዋል። የመፍትሄውን የ rotor mass ተጽእኖ መገምገም አስፈላጊ ነው. መጠን 20 ፍሬም የሌለው rotor ከዋናው የሞተር ትጥቅ ጋር ሲወዳደር በጣም ትንሽ ነው። ነገር ግን፣ እንደ ፒክ-እና-ቦታ ሮቦቶች ባሉ በጣም ተለዋዋጭ መተግበሪያዎች ውስጥ እያንዳንዱ ግራም አስፈላጊ ነው። ፍሬም አልባው ንድፍ ጅምላውን ከመዞሪያው ዘንግ አጠገብ እንዲያተኩር ያደርገዋል። ይህ ጂኦሜትሪ በባህሪው የጨመረውን የንቃተ-ህሊና ጊዜ ይቀንሳል።

የግምገማ መለኪያዎች ማጠቃለያ ሰንጠረዥ

ግቤት	የተለመደ መጠን 20 ክልል	ምህንድስና አንድምታ
ትክክለኛነት	± 10 እስከ ± 20 arcminutes	በጥሩ የመጫኛ ሁኔታዎች ውስጥ ከፍተኛውን ፍጹም የአቀማመጥ ስህተት ይገልጻል።
የትራንስፎርሜሽን ሬሾ	0.5 ± 10%	የውጤት ቮልቴጅ ስፋትን ይወስናል; ለ RDC ግቤት ደረጃ ማዛመድ ወሳኝ።
የአሠራር ሙቀት	-55 ° ሴ እስከ +155 ° ሴ	ያለምንም ውድቀት በቀጥታ ከሞቃት ሞተር ጠመዝማዛዎች ጋር ውህደትን ይፈቅዳል።
የፍላጎት ድግግሞሽ	ከ 4 kHz እስከ 10 kHz	የደረጃ ፈረቃ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል እና የ loop ዝመና ተመኖችን ይቆጣጠራል።

ነጠላ-ፍጥነት ባለብዙ-ፍጥነት እና አማራጭ አቀማመጥ ዳሳሾች

ነጠላ-ፍጥነት እና ባለብዙ-ፍጥነት መፍትሄዎች

በነጠላ-ፍጥነት እና ባለብዙ-ፍጥነት ፈላጊዎች መካከል ያለው ቀዳሚ ግብይት በፍፁም አቀማመጥ እና የመጨረሻው ትክክለኛነት ላይ ያጠነጠነ ነው። ባለብዙ-ፍጥነት ፈታሾች ብዙ የዋልታ ጥንዶችን ይጠቀማሉ። በሜካኒካል አብዮት ብዙ የኤሌክትሪክ ዑደቶችን ያመነጫሉ. ይህ ውጤታማ መፍትሄን ያባዛዋል እና የሜካኒካዊ ስህተት ተፅእኖዎችን ይቀንሳል. ሆኖም፣ ባለብዙ-ፍጥነት አሃዶች ነጠላ-ዙር ፍፁም የአቀማመጥ ችሎታን ያጣሉ። ስርዓቱ ከሁለተኛ ደረጃ ሻካራ ዳሳሽ ውጭ በኃይል ሲነሳ የትኞቹን ምሰሶዎች እንደሚያነብ መለየት አይችልም። ነጠላ-ፍጥነት አርክቴክቸር ለቅጽበታዊ እና ፍፁም አጀማመር መረጃ ከቅስት ደቂቃ ትክክለኛነት ይልቅ ቅድሚያ ይሰጣሉ።

የአማራጭ አቀማመጥ ዳሳሾች ንጽጽር ገበታ

መሐንዲሶች የንድፍ ምርጫቸውን ለማረጋገጥ አማራጭ ቴክኖሎጂዎችን መገምገም አለባቸው። ከታች ያለው ገበታ ፍሬም የሌላቸው ፈላጊዎች ከተወዳዳሪ መፍትሄዎች ጋር እንዴት እንደሚነፃፀሩ ጠቅለል አድርጎ ይገልጻል።

የዳሳሽ አይነት	ጥንካሬዎች	ድክመቶች	ምርጥ ብቃት መተግበሪያ
ነጠላ-ፍጥነት መፍታት	ፍፁም 360° አቀማመጥ፣ እጅግ በጣም ዘላቂነት፣ ሰፊ የሙቀት መጠን።	ከኦፕቲካል ጋር ሲነጻጸር RDC ቺፕ፣ መካከለኛ ትክክለኛነትን ይፈልጋል።	ደህንነት-ወሳኝ ሞተሮች, ኤሮስፔስ, ከባድ የኢንዱስትሪ ሮቦቶች.
ባለብዙ-ፍጥነት መፍታት	ከፍተኛ ትክክለኛነት ፣ ተመሳሳይ የአካባቢ ዘላቂነት።	በ360° ላይ ፍፁም የማስጀመሪያ ቦታ የለውም።	ከፍተኛ-ትክክለኛነት የ CNC ስፒሎች፣ ቀጣይነት ያለው የማዞሪያ ስርዓቶች።
የጨረር ኢንኮደር	ልዩ ጥራት፣ ቤተኛ ዲጂታል ውፅዓት፣ ዜሮ RDC መዘግየት።	በከባድ ንዝረት፣ በዘይት፣ በአቧራ እና በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ አልተሳካም።	የንጹህ ክፍል አውቶማቲክ, የላብራቶሪ መሳሪያዎች.
መግነጢሳዊ አይ.ሲ	እጅግ በጣም ዝቅተኛ የመለዋወጫ ዋጋ፣ በጣም ትንሽ የአካል አሻራ።	ከውጭ መግነጢሳዊ ጣልቃገብነት, የሙቀት መንሸራተት ጋር ትግል.	የሸማቾች ኤሌክትሮኒክስ፣ ቀላል ተረኛ አውቶሞቲቭ አንቀሳቃሾች።

መፍታት ከኦፕቲካል ኢንኮደሮች ጋር

መፍትሔዎች ከከባድ ንዝረት፣ ዘይት እና አቧራ ያለልፋት ይተርፋሉ። የኦፕቲካል ኢንኮዲተሮች ስስ መስታወት ወይም ፕላስቲክ ዲስኮች ይጠቀማሉ። ብክለት በቀላሉ የኦፕቲካል መንገዶችን ይዘጋሉ, ይህም አስከፊ የሲግናል ኪሳራ ያስከትላል. ከባድ ድንጋጤዎች የኦፕቲካል ክፍሎችን ሊሰብሩ ይችላሉ። በተቃራኒው፣ የጨረር ኢንኮዲተሮች እጅግ የላቀ ቤተኛ ዲጂታል ጥራት ይሰጣሉ። የ RDC ሂደት መዘግየትን በማስወገድ ዲጂታል ጥራዞችን በቀጥታ ያስወጣሉ። የአካባቢ ጥበቃ በአንድ አብዮት በሚሊዮን የሚቆጠሩ ቆጠራዎችን አስፈላጊነት ሲቆጣጠር ፈታኞችን ይመርጣሉ።

መፍትሔዎች እና መግነጢሳዊ አቀማመጥ አይሲዎች

እንደ 40-ሳንቲም ሃውል-ተፅዕኖ አይሲዎች ያሉ ርካሽ ያልሆኑ መግነጢሳዊ ዳሳሾች ዝቅተኛ-መጨረሻ መተግበሪያዎችን ይቆጣጠራሉ። የፍጆታ ዕቃዎችን በትክክል ያሟላሉ. ነገር ግን፣ ኢንዳክቲቭ ፈታኞች ተወዳዳሪ የሌለው መዋቅራዊ ግትርነት ይሰጣሉ። የመዳብ ጠመዝማዛዎቻቸው በትክክል ስለሚንሸራተቱ የላቀ የሙቀት መረጋጋት ይሰጣሉ። የኢንዱስትሪ እና አውቶሞቲቭ ተገዢነት ደረጃዎች ብዙውን ጊዜ ጥልቅ ድግግሞሽ ያስፈልጋቸዋል። መፍትሄዎች እንደ ISO 26262 ያሉ ጥብቅ የደህንነት ማረጋገጫዎችን ለማለፍ አስፈላጊ የሆነውን ጠንካራ አካላዊ መሰረት ይሰጣሉ።

የሜካኒካል ውህደት እና የሲግናል ኮንዲሽነር ግምት

ማፈናጠጥ Tolerances እና Eccentricity

ፍሬም አልባ ንድፎች የመሸከም ሸክሙን ሙሉ ለሙሉ ለተጠቃሚው ያስተላልፋሉ። ይህ በጣም ጉልህ የሆነ የመዋሃድ አደጋን ይወክላል. የስታተር ማጎሪያ እና የ rotor runout የመጨረሻውን የስርዓት ትክክለኛነት በቀጥታ ያመለክታሉ። የ rotor Off-center ን ከጫኑ ፣ሳይክል ትክክለኛነት ልዩነቶችን ይፈጥራሉ። መሐንዲሶች እነዚህን በአብዮት አንድ ጊዜ ስህተቶች ይሏቸዋል።

ይህንን አደጋ ለመቀነስ በሞተር ዘንግዎ እና በመኖሪያዎ ላይ ጥብቅ የማሽን መቻቻልን መጠበቅ አለብዎት። ለ rotor መጫኛ ወለል አጠቃላይ አመላካች ንባብ (TIR) ​​በተለምዶ ከ 0.025 ሚሜ በታች መቆየት አለበት። የዘንጉን ትክክለኛነት መፍጨት የፈታሽ rotor ከስታቶር አንፃር ፍጹም እውነት መሽከርከርን ያረጋግጣል።

ፈቺ-ወደ-ዲጂታል ልወጣ (RDC)

መፍትሄዎች የአናሎግ ሳይን እና ኮሳይን ምልክቶችን ያስወጣሉ። የእርስዎ ማይክሮ መቆጣጠሪያ ዲጂታል አንግል ውሂብ ይፈልጋል። የ RDC ቺፕ ይህንን ክፍተት ያስተካክላል። RDCs እነዚህን ምልክቶች በተለዋዋጭ ለመለወጥ በክፍል የተቆለፈ loop (PLL) መከታተያ ስልተ-ቀመር ይጠቀማሉ።

የ PLL የመከታተያ ዋጋዎችን በጥንቃቄ መገምገም አለብህ። RDC የሞተርዎን ከፍተኛውን የስራ ማስኬጃ RPM ያለምንም የሲግናል ውድቀት ማስተናገድ እንደሚችል ያረጋግጡ። ሞተሩ PLL ሊከታተል ከሚችለው በላይ በፍጥነት ከተፋጠነ፣ ስርዓቱ የቦታ መረጃን ያጣል። በአስደሳች ምልክት እና በውጤቶቹ መካከል የደረጃ ሽግግርን ማስተዳደር እንዲሁ ወሳኝ ነው።

ለሲግናል ታማኝነት ምርጥ ልምዶች

• በተቻለ መጠን በአካል በተቻለ መጠን ከሞተር ደረጃ የኃይል ሽቦዎች ርቀው የመሄጃ ፈላጊ ኬብሎች።

• ለሳይን፣ ኮሳይን እና አነቃቂ መስመሮች በከፍተኛ ሁኔታ የተከለሉ፣ የተጠማዘዙ ጥንድ ኬብሎችን ይጠቀሙ።

• የከርሰ ምድር ቀለበቶችን ለመከላከል የኬብሉን መከላከያ በአንድ ጫፍ መሬት ላይ ያድርጉት.

• ከፍተኛ-ድግግሞሽ PWM መቀያየርን ድምጽ ላለመቀበል የሶፍትዌር ማጣሪያን ተግብር።

የካሊብሬሽን እውነታዎች

የማሽን ትክክለኛነት ምንም ይሁን ምን የማይንቀሳቀስ ሜካኒካል መጫኛ ልዩነቶች ሁል ጊዜ አሉ። የሶፍትዌር-ጎን የስህተት ካርታ ስራ ከፍተኛ ትክክለኛነት ላላቸው መተግበሪያዎች አስፈላጊ ይሆናል። በመጨረሻው ስብሰባ ወቅት መቆጣጠሪያው ሞተሩን ቀስ ብሎ ይሽከረከራል. የመፍትሄውን ውጤት ይመዘግባል እና በጊዜያዊነት ከተያያዘ በጣም ትክክለኛ የማጣቀሻ ኢንኮደር ጋር ያወዳድራል። ስርዓቱ የስህተት ማካካሻ ሰንጠረዥ ያመነጫል. ማይክሮ መቆጣጠሪያው ይህንን ሰንጠረዥ በእውነተኛ ጊዜ የዑደት ልዩነቶችን ለማስተካከል ይጠቀማል።

የእጩዎች ዝርዝር መመሪያ፡ መጠን 20 መፍትሄዎችን ከማመልከቻዎ ጋር ማዛመድ

ትክክለኛውን ክፍል መምረጥ የተቀናጀ አካሄድ ይጠይቃል. ፍሬም የለሽ ዳሳሽዎን ለመገምገም እና ለመለየት የሚከተሉትን ደረጃዎች ይጠቀሙ።

1. የስኬት መስፈርቶችን ይግለጹ ፡ በሚነሳበት ጊዜ ፍጹም ቦታ ጥብቅ የደህንነት መስፈርት መሆኑን ይወስኑ። ስርዓቱ ከእንቅልፉ ሲነቃ ወዲያውኑ ቦታውን ማወቅ ካለበት ነጠላ-ፍጥነት ውቅር ያዝዛሉ። ከፍተኛ ተቀባይነት ያለው የኤሌክትሪክ ስህተት በ arcminutes ውስጥ ይመዝግቡ።

2. መካኒካል ብቃትን ያረጋግጡ ፡ የሞተር ዘንግዎን ዲያሜትር ከ rotor ውስጣዊ ቦረቦረ አማራጮች ጋር ያቋርጡ። የስታቶር መኖሪያ ቦታን ከመደበኛ መጠን 20 ሜካኒካል ስዕሎች ጋር ይከልሱ። ጠመዝማዛውን የመጨረሻ መዞሪያዎችን ለማስተናገድ በቂ የአክሲያል ጥልቀት እንዳለዎት ያረጋግጡ።

3. የአቅርቦት ሰንሰለቱን ይተንትኑ፡- የአምራቾችን አካል በመከታተል ላይ በመመስረት ይገምግሙ። እንደ ዩኒት አውቶማቲክ የስህተት ካርታ ስራ ሪፖርቶች ያሉ የሙከራ ሰነዶችን ይጠይቁ። ለመደበኛ ከመደርደሪያ-ውጪ ክፍሎች እና ብጁ ጠመዝማዛ ውቅሮች የመሪ ጊዜዎችን ይረዱ።

4. የፅንሰ-ሀሳብ ማረጋገጫ እርምጃዎችን ያከናውኑ ፡ በቀጥታ ወደ መጨረሻው ውህደት አይዝለሉ። በመጀመሪያ የግምገማ ዕቃዎችን ይግዙ። የመጠን 20 ፈታሹን ከተመቻቸ የRDC ሰሌዳ ጋር ያዋህዱ። በተመሳሰለ ጭነት እና የሙቀት ሁኔታዎች ውስጥ በሙከራ አግዳሚ ወንበር ላይ ትክክለኛ የይገባኛል ጥያቄዎችን ያረጋግጡ።

መደምደሚያ

ፍሬም አልባ ነጠላ-ፍጥነት መጠን 20 ፈታሾች ፍጹም ቦታን ለመከታተል በጣም አስተማማኝ መፍትሄ ይሰጣሉ። እነሱ በሜካኒካል በቀጥታ ወደ አስተናጋጅ መዋቅር ይዋሃዳሉ, ባህላዊ ዳሳሾች በማይሳኩባቸው አካባቢዎች ይቅር በማይሉ አካባቢዎች ውስጥ ያድጋሉ። መሐንዲሶች የመጠን 20 ፎርም ፋክተርን በመቀበል የታመቀ መጠን እና ጠንካራ መግነጢሳዊ አፈፃፀም ፍጹም ሚዛን ያገኛሉ።

የመጨረሻ ውሳኔዎ በሜካኒካዊ ችሎታዎች ላይ የተመሰረተ ነው. የምህንድስና ቡድኑ ጥብቅ የሜካኒካል ጭነት መቻቻልን መጠበቅ አለበት። እንዲሁም የሴንሰሩን ሙሉ አቅም ለማውጣት የአናሎግ ወደ ዲጂታል ሲግናል ልወጣን በአግባቡ መያዝ አለቦት። ስኬት ለ rotor eccentricity እና RDC ደረጃ አሰላለፍ ጥንቃቄ የተሞላበት ትኩረትን ይፈልጋል።

ንድፍዎን ለማራመድ አፋጣኝ እርምጃ ይውሰዱ። በሞተር መገጣጠሚያዎ ውስጥ የቦታ ገደቦችን ለማረጋገጥ የ3D CAD ሞዴሎችን ከአምራቾች ያውርዱ። የትራንስፎርሜሽን ሬሾውን ከነባር የአሽከርካሪ ሃርድዌርዎ ጋር በትክክል ማዛመዱን ለማረጋገጥ ከቴክኒካል አቅራቢዎች ጋር ያማክሩ። ትክክለኛ የፊት ለፊት ግምገማ ከፍተኛ ምላሽ ሰጪ እና ዘላቂ የቀጥታ ድራይቭ ስርዓት ዋስትና ይሰጣል።

የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ጥ፡ የአንድ-ፍጥነት መጠን 20 ፍሬም አልባ ፈታሽ የተለመደው ትክክለኛነት ምንድነው?

መ: መደበኛ ትክክለኛነት በአጠቃላይ ከ ± 10 እስከ ± 20 arcminutes መካከል ይለያያል። ሆኖም ግን, የመጨረሻው የስርዓት ትክክለኛነት በትክክል በመትከል ላይ የተመሰረተ ነው. ከመጠን ያለፈ የ rotor runout ወይም stator eccentricity ይህንን የመነሻ መስመር ትክክለኛነት ያዋርዳል፣ ይህም በአብዮት አንድ ጊዜ የሚደረጉ ዑደታዊ ስህተቶችን በቦታ ውሂብ ውስጥ ያስተዋውቃል።

ጥ፡ ፍሬም የሌለው ፈቺ ከመኖሪያ ቤት እንዴት ይለያል?

መ፡ ፍሬም የሌለው ፈታሽ የውስጥ መሸፈኛዎች፣ የተወሰነ ዘንግ እና የውጭ መከላከያ ሼል የለውም። እሱ የተለየ rotor እና stator ብቻ ያካትታል። የአስተናጋጁን ሞተር ተሸካሚዎች ለማሰለፍ በመጠቀም እነዚህን ጥሬ ዕቃዎች በቀጥታ ወደ ማሽንዎ ሜካኒካል መዋቅር ማዋሃድ አለብዎት።

ጥ፡ ነጠላ-ፍጥነት ፈቺ ብዙ አብዮቶችን መከታተል ይችላል?

መ: በተፈጥሮው, አይችልም. ነጠላ-ፍጥነት ፈቺ ፍፁም ቦታን በአንድ ነጠላ የ360 ዲግሪ ሽክርክር ውስጥ ብቻ ይከታተላል። ዘንግው ሙሉ መዞርን እንደጨረሰ, የኤሌክትሪክ ምልክቱ ይደገማል. ባለብዙ-ተራ መከታተያ ሙሉ በሙሉ መዞሪያዎችን በሚያከማች ውጫዊ ተቆጣጣሪ ሶፍትዌር መተዳደር አለበት።

ጥ: የኬብል ርዝመት የመፍትሄውን ምልክት ትክክለኛነት ይነካል?

መ: አዎ. ረጅም የኬብል መስመሮች አጠቃላይ የኬብል አቅም እና የመቋቋም አቅም ይጨምራሉ. ይህ በአስደሳች ምልክት እና በሳይን/ኮሳይን ውጤቶች መካከል ያለውን የደረጃ ለውጥ ይለውጣል። ትክክለኛነትን ለመጠበቅ፣ ለዚህ ​​የተወሰነ ደረጃ መዘግየት ለማካካስ ተገቢውን መከላከያ መጠቀም እና የእርስዎን RDC ማዋቀር አለብዎት።