প্রাপ্যতা: | |
---|---|
পরিমাণ: | |
J160xu973
উইন্ডোবল
প্রধান পরামিতি
মডেল | J160xu9732 | J160xu9734 | J160xu9736 | J160xu9738 |
মেরু জোড়া | 2 | 4 | 6 | 8 |
ইনপুট ভোল্টেজ | এসি 7 ভিআরএমএস | এসি 7 ভিআরএমএস | এসি 7 ভিআরএমএস | এসি 7 ভিআরএমএস |
ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি | 10000 হার্জেড | 10000 হার্জেড | 10000 হার্জেড | 10000 হার্জেড |
রূপান্তর অনুপাত | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% |
নির্ভুলতা | ≤ ± 60 ' | ≤ ± 30 ' | ≤ ± 20 ' | ≤ ± 15 ' |
ফেজ শিফট | ≤ ± 10 ° | ≤ ± 10 ° | ≤ ± 12 ° | ≤ ± 10 ° |
ডাইলেট্রিক শক্তি | এসি 500 ভিআরএমএস 1 এসইসি | |||
নিরোধক প্রতিরোধ | 250 MΩ মিনিট | |||
রটার অভ্যন্তরীণ ব্যাস | 93 মিমি | 93 মিমি | 93 মিমি | 93 মিমি/ 82 মিমি |
ওয়্যার ক্রস বিভাগীয় অঞ্চল | 0.35 মিমি ² | 0.35 মিমি ² | 0.35 মিমি ² | 0.35 মিমি ² |
সর্বাধিক ঘূর্ণন গতি | 30000 আরপিএম | 30000 আরপিএম | 30000 আরপিএম | 30000 আরপিএম |
অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা | -40 ℃ থেকে +155 ℃ ℃ |
মডেল নির্বাচন
সরাসরি বৈদ্যুতিক কোণ পরিমাপের জন্য মোটরের মেরু জোড়গুলির সাথে মেলে।
উচ্চতর মেরু জোড়া সাধারণত বৈদ্যুতিক ত্রুটি হ্রাস করে এবং নির্ভুলতা উন্নত করে।
প্রতিক্রিয়া সিগন্যালের প্রশস্ততা ডিকোডিং চিপের ইনপুট সীমার মধ্যে রয়েছে তা নিশ্চিত করুন।
মূলধারার উত্তেজনা সংকেত প্রশস্ততা বিবেচনা করুন, যেমন 7 ভিআরএমএস/4 ভিআরএমএস।
ব্যয়-কার্যকারিতা এবং সরলতার জন্য, একটি টার্ন অনুপাত নির্বাচন করুন যা প্রস্তাবিত মানের কাছাকাছি প্রতিক্রিয়া সংকেত নিয়ে আসে new নতুন শক্তি যানবাহন খাতে, 0.286 এর একটি রূপান্তর অনুপাত ব্যবহৃত হয়।
রোটারের অভ্যন্তরীণ ব্যাসটি মোটর শ্যাফ্ট ব্যাসের সাথে মেলে তা নিশ্চিত করুন।
একটি ঘনিষ্ঠ ম্যাচ উদ্বেগ হ্রাস করে, যা পরিমাপের নির্ভুলতা বজায় রাখার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
তাপমাত্রা, আর্দ্রতা এবং কম্পনের মতো বিষয়গুলি বিবেচনা করে অ্যাপ্লিকেশন পরিবেশের জন্য উপযুক্ত একটি ভিআর রেজোলভার চয়ন করুন।
স্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতা
ভিআর রেজোলভার দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন এবং কঠোর শর্তগুলি সহ্য করতে পারে।
মাউন্টিং পদ্ধতি
সঠিকভাবে মাউন্টিং ভিআর রেজোলভার এবং মোটর শ্যাফটের মধ্যে একটি স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য সংযোগ নিশ্চিত করে।
ইন্টারফেসের সামঞ্জস্যতা
ভিআর রেজোলভারের বৈদ্যুতিক ইন্টারফেসগুলি নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের ইন্টারফেসগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ তা নিশ্চিত করুন।
প্রধান পরামিতি
মডেল | J160xu9732 | J160xu9734 | J160xu9736 | J160xu9738 |
মেরু জোড়া | 2 | 4 | 6 | 8 |
ইনপুট ভোল্টেজ | এসি 7 ভিআরএমএস | এসি 7 ভিআরএমএস | এসি 7 ভিআরএমএস | এসি 7 ভিআরএমএস |
ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি | 10000 হার্জেড | 10000 হার্জেড | 10000 হার্জেড | 10000 হার্জেড |
রূপান্তর অনুপাত | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% |
নির্ভুলতা | ≤ ± 60 ' | ≤ ± 30 ' | ≤ ± 20 ' | ≤ ± 15 ' |
ফেজ শিফট | ≤ ± 10 ° | ≤ ± 10 ° | ≤ ± 12 ° | ≤ ± 10 ° |
ডাইলেট্রিক শক্তি | এসি 500 ভিআরএমএস 1 এসইসি | |||
নিরোধক প্রতিরোধ | 250 MΩ মিনিট | |||
রটার অভ্যন্তরীণ ব্যাস | 93 মিমি | 93 মিমি | 93 মিমি | 93 মিমি/ 82 মিমি |
ওয়্যার ক্রস বিভাগীয় অঞ্চল | 0.35 মিমি ² | 0.35 মিমি ² | 0.35 মিমি ² | 0.35 মিমি ² |
সর্বাধিক ঘূর্ণন গতি | 30000 আরপিএম | 30000 আরপিএম | 30000 আরপিএম | 30000 আরপিএম |
অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা | -40 ℃ থেকে +155 ℃ ℃ |
মডেল নির্বাচন
সরাসরি বৈদ্যুতিক কোণ পরিমাপের জন্য মোটরের মেরু জোড়গুলির সাথে মেলে।
উচ্চতর মেরু জোড়া সাধারণত বৈদ্যুতিক ত্রুটি হ্রাস করে এবং নির্ভুলতা উন্নত করে।
প্রতিক্রিয়া সিগন্যালের প্রশস্ততা ডিকোডিং চিপের ইনপুট সীমার মধ্যে রয়েছে তা নিশ্চিত করুন।
মূলধারার উত্তেজনা সংকেত প্রশস্ততা বিবেচনা করুন, যেমন 7 ভিআরএমএস/4 ভিআরএমএস।
ব্যয়-কার্যকারিতা এবং সরলতার জন্য, একটি টার্ন অনুপাত নির্বাচন করুন যা প্রস্তাবিত মানের কাছাকাছি প্রতিক্রিয়া সংকেত নিয়ে আসে new নতুন শক্তি যানবাহন খাতে, 0.286 এর একটি রূপান্তর অনুপাত ব্যবহৃত হয়।
রোটারের অভ্যন্তরীণ ব্যাসটি মোটর শ্যাফ্ট ব্যাসের সাথে মেলে তা নিশ্চিত করুন।
একটি ঘনিষ্ঠ ম্যাচ উদ্বেগ হ্রাস করে, যা পরিমাপের নির্ভুলতা বজায় রাখার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
তাপমাত্রা, আর্দ্রতা এবং কম্পনের মতো বিষয়গুলি বিবেচনা করে অ্যাপ্লিকেশন পরিবেশের জন্য উপযুক্ত একটি ভিআর রেজোলভার চয়ন করুন।
স্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতা
ভিআর রেজোলভার দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন এবং কঠোর শর্তগুলি সহ্য করতে পারে।
মাউন্টিং পদ্ধতি
সঠিকভাবে মাউন্টিং ভিআর রেজোলভার এবং মোটর শ্যাফটের মধ্যে একটি স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য সংযোগ নিশ্চিত করে।
ইন্টারফেসের সামঞ্জস্যতা
ভিআর রেজোলভারের বৈদ্যুতিক ইন্টারফেসগুলি নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের ইন্টারফেসগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ তা নিশ্চিত করুন।