พารามิเตอร์หลัก
| แบบอย่าง |
J160XU9732 |
J160XU9734 |
J160XU9736 |
J160XU9738 |
| เสาคู่ |
2 |
4 |
6 |
8 |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า |
กระแสสลับ 7 Vrms |
กระแสสลับ 7 Vrms |
กระแสสลับ 7 Vrms |
กระแสสลับ 7 Vrms |
| ความถี่อินพุต |
10,000 เฮิรตซ์ |
10,000 เฮิรตซ์ |
10,000 เฮิรตซ์ |
10,000 เฮิรตซ์ |
| อัตราส่วนการเปลี่ยนแปลง |
0.286 ±10% |
0.286 ±10% |
0.286 ±10% |
0.286 ±10% |
| ความแม่นยำ |
≤ ±60' |
≤ ±30' |
≤ ±20' |
≤ ±15' |
| การเปลี่ยนเฟส |
≤ ±10° |
≤ ±10° |
≤ ±12° |
≤ ±10° |
| ความเป็นฉนวน |
AC 500 Vrms 1 วินาที |
| ความต้านทานของฉนวน |
ขั้นต่ำ 250 MΩ |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของโรเตอร์ |
93 มม |
93 มม |
93 มม |
93 มม./ 82 มม |
| พื้นที่หน้าตัดลวด |
0.35 มม.² |
0.35 มม.² |
0.35 มม.² |
0.35 มม.² |
| ความเร็วในการหมุนสูงสุด |
30,000 รอบต่อนาที |
30,000 รอบต่อนาที |
30,000 รอบต่อนาที |
30,000 รอบต่อนาที |
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน |
-40°C ถึง +155°C |
การเลือกรุ่น
จับคู่กับขั้วคู่ของมอเตอร์เพื่อการวัดมุมทางไฟฟ้าโดยตรง
คู่ขั้วที่สูงกว่าโดยทั่วไปจะช่วยลดข้อผิดพลาดทางไฟฟ้าและปรับปรุงความแม่นยำ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแอมพลิจูดของสัญญาณตอบรับอยู่ในช่วงอินพุตของชิปถอดรหัส
พิจารณาแอมพลิจูดของสัญญาณการกระตุ้นกระแสหลัก เช่น 7Vrms/4Vrms
เพื่อความคุ้มค่าและความเรียบง่าย ให้เลือกอัตราส่วนการหมุนที่ทำให้สัญญาณป้อนกลับใกล้เคียงกับค่าที่แนะนำ ในภาคยานยนต์พลังงานใหม่ จะใช้อัตราส่วนการเปลี่ยนแปลงที่ 0.286
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของโรเตอร์ตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางเพลามอเตอร์
การจับคู่ที่ใกล้เคียงกันจะช่วยลดความเยื้องศูนย์ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการรักษาความแม่นยำในการวัด
เลือกตัวแก้ไข VR ที่เหมาะกับสภาพแวดล้อมการใช้งาน โดยพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น อุณหภูมิ ความชื้น และการสั่นสะเทือน
ความทนทานและความน่าเชื่อถือ
ตัวแก้ไข VR สามารถทนต่อการทำงานระยะยาวและสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย
วิธีการติดตั้ง
การติดตั้งอย่างถูกต้องช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเชื่อมต่อที่มั่นคงและเชื่อถือได้ระหว่างรีโซลเวอร์ VR และเพลามอเตอร์
ความเข้ากันได้ของอินเทอร์เฟซ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอินเทอร์เฟซทางไฟฟ้าของรีโซลเวอร์ VR เข้ากันได้กับอินเทอร์เฟซของระบบควบคุม
