ប៉ារ៉ាម៉ែត្រចម្បង
| គំរូ |
J160XU9732 |
J160XU9734 |
J160XU9736 |
J160XU9738 |
| គូប៉ូល។ |
2 |
4 |
6 |
8 |
| វ៉ុលបញ្ចូល |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
| ប្រេកង់បញ្ចូល |
10000 ហឺត |
10000 ហឺត |
10000 ហឺត |
10000 ហឺត |
| សមាមាត្រនៃការផ្លាស់ប្តូរ |
0.286 ± 10% |
0.286 ± 10% |
0.286 ± 10% |
0.286 ± 10% |
| ភាពត្រឹមត្រូវ |
≤ ± 60' |
≤ ± 30' |
≤ ± 20' |
≤ ± 15' |
| ការផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាល |
≤ ± 10° |
≤ ± 10° |
≤ ±12° |
≤ ± 10° |
| កម្លាំង Dielectric |
AC 500 Vrms 1 វិ |
| ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់ |
250 MΩ នាទី។ |
| អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងរបស់ Rotor |
93 ម។ |
93 ម។ |
93 ម។ |
93 មម / 82 ម។ |
| ខ្សែឆ្លងកាត់តំបន់ផ្នែក |
0.35 មម 2 |
0.35 មម 2 |
0.35 មម 2 |
0.35 មម 2 |
| ល្បឿនបង្វិលអតិបរមា |
30000 rpm |
30000 rpm |
30000 rpm |
30000 rpm |
| ជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ |
-40 ℃ ទៅ + 155 ℃ |
ការជ្រើសរើសម៉ូដែល
ផ្គូផ្គងជាមួយគូបង្គោលរបស់ម៉ូទ័រសម្រាប់ការវាស់មុំអគ្គិសនីដោយផ្ទាល់។
គូបង្គោលខ្ពស់ ជាទូទៅកាត់បន្ថយកំហុសអគ្គិសនី និងធ្វើឱ្យមានភាពជាក់លាក់។
ត្រូវប្រាកដថាទំហំនៃសញ្ញាមតិត្រឡប់ស្ថិតនៅក្នុងជួរបញ្ចូលនៃបន្ទះឈីបឌិកូដ។
ពិចារណាអំព្លីទីតនៃសញ្ញារំភើបដូចជា 7Vrms/4Vrms។
សម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពចំណាយ និងភាពសាមញ្ញ សូមជ្រើសរើសសមាមាត្រវេនដែលនាំមកនូវសញ្ញាមតិត្រឡប់ជិតនឹងតម្លៃដែលបានណែនាំ។ នៅក្នុងវិស័យរថយន្តថាមពលថ្មី សមាមាត្រនៃការផ្លាស់ប្តូរ 0.286 ត្រូវបានប្រើប្រាស់។
ត្រូវប្រាកដថាអង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងរបស់ rotor ត្រូវគ្នានឹងអង្កត់ផ្ចិតអ័ក្សម៉ូទ័រ។
ការផ្គូផ្គងកាន់តែជិតកាត់បន្ថយភាពចម្លែក ដែលជាកត្តាសំខាន់សម្រាប់រក្សាភាពត្រឹមត្រូវនៃការវាស់វែង។
ជ្រើសរើសឧបករណ៍ដោះស្រាយ VR ដែលសមរម្យសម្រាប់បរិយាកាសកម្មវិធី ដោយពិចារណាលើកត្តាដូចជា សីតុណ្ហភាព សំណើម និងរំញ័រ។
ភាពធន់និងភាពជឿជាក់
ឧបករណ៍ដោះស្រាយ VR អាចទប់ទល់នឹងប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែង និងលក្ខខណ្ឌដ៏លំបាក។
វិធីសាស្រ្តម៉ោន
ការម៉ោនត្រឹមត្រូវធានានូវការតភ្ជាប់ដែលមានស្ថេរភាព និងអាចទុកចិត្តបានរវាងឧបករណ៍ដោះស្រាយ VR និងអ័ក្សម៉ូទ័រ។
ភាពឆបគ្នានៃចំណុចប្រទាក់
ត្រូវប្រាកដថាចំណុចប្រទាក់អគ្គិសនីរបស់ឧបករណ៍ដោះស្រាយ VR គឺត្រូវគ្នាជាមួយចំណុចប្រទាក់របស់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង។
