| Disponibilitate: | |
|---|---|
| Cantitate: | |
J10XU09734
Winddouble
Parametrii principali
| Model | J100XU9734A | J100XU9735 | J100XU9736 |
| Perechi de stâlpi | 4 | 5 | 6 |
| Tensiune de intrare | AC 7 Vrms | AC 7 Vrms | AC 7 Vrms |
| Frecvența de intrare | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
| Raportul de transformare | 0,286 ±10% | 0,286 ±10% | 0,286 ±10% |
| Precizie | ≤ ±30' | ≤ ±24' | ≤ ±20' |
| Schimbare de fază | ≤ ±10° | ≤ ±10° | ≤ ±10° |
| Rezistenta dielectrica | AC 500 Vrms 1 sec |
||
| Rezistenta de izolare | 250 MΩ min | ||
| Diametrul interior al rotorului | 38 mm | 40 mm | 38 mm |
| Zona secțiunii transversale a firului | 0,5 mm² | 0,5 mm² | 0,5 mm² |
| Viteza maximă de rotație | 30000 rpm | 30000 rpm | 30000 rpm |
| Interval de temperatură de funcționare | -40℃ până la +155℃ | ||
Rolul rezolvatorilor de reticență variabilă
Rezolutoarele cu reluctanță variabilă sunt foarte apreciate pentru rolul lor în sistemele de feedback al vitezei datorită designului lor robust și nivelului ridicat de protecție. Acestea au un rotor și un stator separate, asigurând o funcționare fără contact și fără perii, care poate rezista la vibrații de mare intensitate și este impermeabilă la apă și ulei, prelungindu-și durata de viață operațională la câteva decenii.
Avantaje
Durabilitate ridicată: Designul fără contact contribuie la o durată de viață mai lungă cu întreținere minimă.
Rezistență la mediu: Capabil să funcționeze eficient în condiții dure, inclusiv expunerea la praf, apă și ulei.
Precizie: Folosind cipuri de conversie specializate, rezolutoarele cu reluctanta variabila pot converti semnale analogice in semnale digitale cu o acuratete de decodare comparabila cu codificatoarele rotative.
Aplicație
La HEV, rezoltoarele cu reluctanta variabila sunt esentiale pentru detectarea vitezei de rotatie a motorului electric, care poate fi instalat direct pe arborele motorului sau prin metode alternative de cuplare. Pentru a asigura acuratețea decodării, este necesar să protejați rezolutorul cu reluctanță variabilă de câmpul magnetic intern al motorului, necesitând adesea instalarea unui capac de ecranare și utilizarea liniilor de ieșire ecranate pentru a reduce interferența electromagnetică.