Mit dem Übergang der Architekturen von Elektrofahrzeugen (EV) zu Konfigurationen mit mehreren Motoren sind die Anforderungen an Motorsteuereinheiten gestiegen. Die Systeme verfügen jetzt über ölgekühlte Umgebungen und extreme Drehzahlen von annähernd 30.000 U/min. Diese Betriebsgrenzen übersteigen schnell die Fähigkeiten von Traditi
MEHR LESENDas Erreichen einer Genauigkeit von ±10 Bogenminuten bei der Motorsteuerung mit geschlossenem Regelkreis erfordert mehr als nur die Anschaffung eines hochauflösenden Sensors. Sie müssen das Gesamtfehlerbudget für mechanische, elektrische und Umgebungsvariablen aktiv verwalten. Jeder Mikrometer Fehlausrichtung oder Grad thermischer Verschiebung ist direkt de
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