VR Resolver for Electric Motors Size 132 Series
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VR Resolver for Electric Motors Size 132 Series

La longueur du plomb, le faisceau de câbles et le diamètre intérieur du rotor peuvent être personnalisés.
Le dessin de la dimension des versions et de l'installation est disponible par enquête.
Les solutions personnalisées peuvent être techniquement soutenues par nos ingénieurs.
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  • J132XU9734

  • Windouble

Paramètres principaux


Modèle J132XU9732 J132XU9733 J132XU9734 J132XU9735 J132XU9736A
Paires de poteaux 2 3 4 5 6
Tension d'entrée AC 7 VRMS AC 7 VRMS AC 7 VRMS AC 7 VRMS AC 7 VRMS
Fréquence d'entrée 10000 Hz 10000 Hz 10000 Hz 10000 Hz 10000 Hz
Rapport de transformation 0,286 ± 10% 0,286 ± 10% 0,286 ± 10% 0,286 ± 10% 0,286 ± 10%
Précision ≤ ± 60 ' ≤ ± 40 ' ≤ ± 30 ' ≤ ± 25 ' ≤ ± 20 '
Décalage de phase ≤ ± 10 ° ≤ ± 10 ° ≤ ± 10 ° ≤ ± 10 ° ≤ ± 15 °
Résistance diélectrique AC 500 VRMS 1SEC
Résistance à l'isolation 250 MΩ min
Diamètre intérieur du rotor 52 mm 52 mm 52 mm 52 mm 52 mm
Zone de section transversale 0,35 mm² 0,35 mm² 0,35 mm² 0,35 mm² 0,35 mm²
Vitesse de rotation maximale 30000 tr / min 30000 tr / min 30000 tr / min 30000 tr / min 30000 tr / min
Plage de température de fonctionnement -40 ℃ à + 155 ℃


Composition structurelle

Rotor: La partie rotative qui, lorsqu'elle est tournée, modifie le champ magnétique dans l'espace d'air.

Stator: Le composant stationnaire qui abrite les anneaux de réticence magnétique.

Anneaux de réticence magnétique: ces éléments subissent un changement de flux magnétique en raison de la rotation du rotor, induisant une différence de potentiel.


Processus de bobinage

Le processus d'enroulement est crucial pour les performances et la qualité des résolveurs de réticence variable.

L'utilisation de machines d'enroulement spécialisées du transformateur rotatif est recommandée pour obtenir des résultats d'enroulement optimaux.


Principe de travail

Le fonctionnement du résolveur de réticence variable est régi par des lois magnétiques fondamentales, où la rotation du rotor génère un champ magnétique variable.

Cette variation du champ magnétique entraîne un changement de flux magnétique à travers les anneaux de réticence magnétique, induisant une force électromotive variant dans le temps (EMF).

L'EMF induit génère un courant qui est transformé en un potentiel de sortie, dont les caractéristiques sont déterminées par la vitesse et la position du rotor.


Avantages

Aucun transformateur de couplage: élimine le besoin d'un transformateur de couplage, des pinceaux ou des structures de contact.

Simple et rentable: la conception simple réduit les coûts de fabrication et les exigences environnementales.

Friendly de l'intégration: facilite l'intégration du système de transmission, ce qui le rend idéal pour un contrôle de haute précision dans les moteurs et les systèmes CNC.


Applications

EPS: fournit un contrôle précis pour les systèmes d'assistance à la direction.

EV: Utilisé pour la détection précise de la vitesse et de la position dans les moteurs électriques.

Machinerie minière: résiste aux conditions difficiles pour un fonctionnement fiable dans l'équipement minière.

Rail à grande vitesse: assure une précision dans le contrôle de mouvement à grande vitesse des trains.


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