Pe măsură ce arhitecturile vehiculelor electrice (EV) tranzitează către configurații cu mai multe motoare, cerințele pentru unitățile de control al motoarelor s-au intensificat. Sistemele oferă acum medii răcite cu ulei și viteze de rotație extreme care se apropie de 30.000 RPM. Aceste limite operaționale depășesc rapid capacitățile traditi
CITEŞTE MAI MULTAtingerea unei precizii de ±10 minute arc în controlul motorului în buclă închisă necesită mai mult decât simpla achiziție a unui senzor de înaltă rezoluție. Trebuie să gestionați în mod activ bugetul total de erori pentru variabile mecanice, electrice și de mediu. Fiecare micron de dezaliniere sau grad de deplasare termică de
CITEŞTE MAI MULT