Parametrii principali
| Model |
J89XU9732 |
J89XU9733 |
J89XU9734 |
J89XU9735 |
J89XU9736 |
| Perechi de stâlpi |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
| Tensiune de intrare |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
| Frecvența de intrare |
10000 Hz |
10000 Hz |
10000 Hz |
10000 Hz |
10000 Hz |
| Raportul de transformare |
0,286 ±10% |
0,286 ±10% |
0,286 ±10% |
0,286 ±10% |
0,286 ±10% |
| Precizie |
≤ ±60' |
≤ ±40' |
≤ ±30' |
≤ ±24' |
≤ ±20' |
| Schimbare de fază |
≤ ±15° |
≤ ±15° |
≤ ±15° |
≤ ±15° |
≤ ±15° |
| Rezistenta dielectrica |
AC 500 Vrms 1 sec |
| Rezistenta de izolare |
250 MΩ min |
| Diametrul interior al rotorului |
45 mm |
45 mm |
45 mm |
45 mm |
45 mm |
| Zona secțiunii transversale a firului |
0,35 mm² |
0,35 mm² |
0,35 mm² |
0,35 mm² |
0,35 mm² |
| Viteza maximă de rotație |
30000 rpm |
30000 rpm |
30000 rpm |
30000 rpm |
30000 rpm |
| Interval de temperatură de funcționare |
-40℃ până la +155℃ |
Perspective de proiectare și construcție
Designul VRR-urilor folosește conceptul de reluctanță magnetică, concentrându-se pe interacțiunea dintre miezul feromagnetic dintat al rotorului și miezul feromagnetic bobinat al statorului.
Dinții rotorului creează goluri de aer cu miezul statorului și, pe măsură ce se aliniază în timpul rotației, reluctanța magnetică scade, sporind densitatea fluxului.
Această variație a densității fluxului induce o tensiune în înfășurările statorului, permițând determinarea unghiului rotorului.
Avantaje
VRR-urile sunt vitale pentru capacitatea lor de a oferi o metodă sigură de măsurare a mișcării în mașinile rotative.
Robustețea lor împotriva factorilor de mediu le face perfecte pentru medii industriale dificile.
Simplitatea și costul VRR-urilor le fac o alegere preferată în diverse aplicații de înaltă precizie.
Aplicație
Resolverul cu reluctanță variabilă este deosebit de benefic pentru aplicațiile HEV/EV unde detectarea precisă a poziției și a vitezei sunt esențiale pentru controlul eficient al motorului și performanța vehiculului.
