கிடைக்கும்: | |
---|---|
அளவு: | |
J106XFS02658
விண்டோபல்
முக்கிய அளவுருக்கள்
மாதிரி | J106XFS02658 |
துருவ ஜோடிகள் | 1: 8 |
உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் | ஏசி 26 விஆர்எம்எஸ் |
உள்ளீட்டு அதிர்வெண் | 400 ஹெர்ட்ஸ் |
மாற்றும் விகிதம் | 0.461 ± 10% |
துல்லியம் (கரடுமுரடான தீர்வின்) | ± 30 'அதிகபட்சம் |
துல்லியம் (சிறந்த தீர்வின்) | ± 1 'அதிகபட்சம் |
கட்ட மாற்றம் (கரடுமுரடான தீர்வின்) | 8 ± ± 3 ° |
கட்ட மாற்றம் (சிறந்த தீர்வின்) | 30 ± ± 3 ° |
உள்ளீட்டு மின்மறுப்பு (கரடுமுரடான தீர்வின்) | (3270 ± 491) |
உள்ளீட்டு மின்மறுப்பு (சிறந்த தீர்வின்) | (390 ± 59) |
வெளியீட்டு மின்மறுப்பு (கரடுமுரடான தீர்வின்) | (1100 ± 165) |
வெளியீட்டு மின்மறுப்பு (சிறந்த தீர்வின்) | (240 ± 36) |
மின்கடத்தா வலிமை | ஏசி 500 விஆர்எம்எஸ் 1 மைன் |
காப்பு எதிர்ப்பு | 250 mΩ நிமிடம் |
அதிகபட்ச சுழற்சி வேகம் | 750 ஆர்.பி.எம் |
இயக்க வெப்பநிலை வரம்பு | -55 ℃ முதல் +155 ℃ |
வேலை செய்யும் கொள்கை
ரோட்டார் மற்றும் ஒரு மோட்டரின் ஸ்டேட்டருக்கு இடையிலான கோண இடப்பெயர்ச்சியை அளவிட பயன்படும் சென்சார் ஒரு தீர்வாகும். இது உற்சாகமான முறுக்குகள் மற்றும் சைன்-கோசின் பின்னூட்ட முறுக்குகளுடன் ஒரு ஸ்டேட்டரைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் லேமினேட் சிலிக்கான் எஃகு செய்யப்பட்ட ஒரு ரோட்டார். தீர்வின் ரோட்டார் மோட்டரின் ரோட்டருடன் கோஆக்சியல் ஆகும். ஒரு சைனூசாய்டல் கிளர்ச்சி சமிக்ஞை பயன்படுத்தப்படும்போது, சுழலும் ரோட்டார் காந்த சுற்றுகளின் காந்த தயக்கத்தை மாற்றுகிறது, இது சைன்-கோசின் முறுக்குகளிலிருந்து பின்னூட்ட சமிக்ஞைகளின் வீச்சுகளை பாதிக்கிறது. இந்த சமிக்ஞைகளில் உள்ள கோணத் தகவல் பின்னர் பிரித்தெடுக்கப்படுகிறது, இது தீர்வின் கோண அளவீட்டின் பின்னணியில் உள்ள கொள்கையாகும்.
மாதிரி தேர்வு
துருவ ஜோடிகள் பொதுவாக மோட்டரின் துருவ ஜோடிகளின் எண்ணிக்கையுடன் பொருந்துகின்றன. அளவிடப்பட்ட மின் கோணத்திற்கு இன்வெர்ட்டரின் ஒருங்கிணைப்பு மாற்றத்திற்கு மாற்றம் தேவையில்லை என்பதை இது உறுதி செய்கிறது.
இருப்பினும், மின் கோண பிழையின் அளவீட்டு தேவைகளை பூர்த்தி செய்தால், பொருந்தாத துருவ ஜோடிகளைப் பயன்படுத்த முடியும். எடுத்துக்காட்டாக, மோட்டாரில் 4 துருவ ஜோடிகள் இருந்தால், தீர்வுக்கு 2 துருவ ஜோடிகள் இருந்தால், தீர்வி 90 ° மின் கோணத்தால் சுழலும் போது, மோட்டருக்கான மின் கோணம் 180 °, மற்றும் நேர்மாறாக.
கோட்பாட்டளவில், துருவ ஜோடிகளின் எண்ணிக்கை அதிகமாகும், சிறிய மின் பிழை. தீர்வில் மோட்டாரை விட அதிகமான துருவ ஜோடிகள் இருக்கும்போது, அதிகபட்ச மின் கோண அதிர்வெண் கருதப்பட வேண்டும். தீர்வை இறுதியில் டிகோடிங் சிப் மூலம் பயன்படுத்த வேண்டும். மின் கோண அதிர்வெண் மிக அதிகமாக இருந்தால், இரண்டாவது வரிசை அமைப்பைப் பின்பற்ற முடியாமல் போகலாம், இதனால் கோணத்தை தீர்க்க இயலாது.
முக்கிய அளவுருக்கள்
மாதிரி | J106XFS02658 |
துருவ ஜோடிகள் | 1: 8 |
உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் | ஏசி 26 விஆர்எம்எஸ் |
உள்ளீட்டு அதிர்வெண் | 400 ஹெர்ட்ஸ் |
மாற்றும் விகிதம் | 0.461 ± 10% |
துல்லியம் (கரடுமுரடான தீர்வின்) | ± 30 'அதிகபட்சம் |
துல்லியம் (சிறந்த தீர்வின்) | ± 1 'அதிகபட்சம் |
கட்ட மாற்றம் (கரடுமுரடான தீர்வின்) | 8 ± ± 3 ° |
கட்ட மாற்றம் (சிறந்த தீர்வின்) | 30 ± ± 3 ° |
உள்ளீட்டு மின்மறுப்பு (கரடுமுரடான தீர்வின்) | (3270 ± 491) |
உள்ளீட்டு மின்மறுப்பு (சிறந்த தீர்வின்) | (390 ± 59) |
வெளியீட்டு மின்மறுப்பு (கரடுமுரடான தீர்வின்) | (1100 ± 165) |
வெளியீட்டு மின்மறுப்பு (சிறந்த தீர்வின்) | (240 ± 36) |
மின்கடத்தா வலிமை | ஏசி 500 விஆர்எம்எஸ் 1 மைன் |
காப்பு எதிர்ப்பு | 250 mΩ நிமிடம் |
அதிகபட்ச சுழற்சி வேகம் | 750 ஆர்.பி.எம் |
இயக்க வெப்பநிலை வரம்பு | -55 ℃ முதல் +155 ℃ |
வேலை செய்யும் கொள்கை
ரோட்டார் மற்றும் ஒரு மோட்டரின் ஸ்டேட்டருக்கு இடையிலான கோண இடப்பெயர்ச்சியை அளவிட பயன்படும் சென்சார் ஒரு தீர்வாகும். இது உற்சாகமான முறுக்குகள் மற்றும் சைன்-கோசின் பின்னூட்ட முறுக்குகளுடன் ஒரு ஸ்டேட்டரைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் லேமினேட் சிலிக்கான் எஃகு செய்யப்பட்ட ஒரு ரோட்டார். தீர்வின் ரோட்டார் மோட்டரின் ரோட்டருடன் கோஆக்சியல் ஆகும். ஒரு சைனூசாய்டல் கிளர்ச்சி சமிக்ஞை பயன்படுத்தப்படும்போது, சுழலும் ரோட்டார் காந்த சுற்றுகளின் காந்த தயக்கத்தை மாற்றுகிறது, இது சைன்-கோசின் முறுக்குகளிலிருந்து பின்னூட்ட சமிக்ஞைகளின் வீச்சுகளை பாதிக்கிறது. இந்த சமிக்ஞைகளில் உள்ள கோணத் தகவல் பின்னர் பிரித்தெடுக்கப்படுகிறது, இது தீர்வின் கோண அளவீட்டின் பின்னணியில் உள்ள கொள்கையாகும்.
மாதிரி தேர்வு
துருவ ஜோடிகள் பொதுவாக மோட்டரின் துருவ ஜோடிகளின் எண்ணிக்கையுடன் பொருந்துகின்றன. அளவிடப்பட்ட மின் கோணத்திற்கு இன்வெர்ட்டரின் ஒருங்கிணைப்பு மாற்றத்திற்கு மாற்றம் தேவையில்லை என்பதை இது உறுதி செய்கிறது.
இருப்பினும், மின் கோண பிழையின் அளவீட்டு தேவைகளை பூர்த்தி செய்தால், பொருந்தாத துருவ ஜோடிகளைப் பயன்படுத்த முடியும். எடுத்துக்காட்டாக, மோட்டாரில் 4 துருவ ஜோடிகள் இருந்தால், தீர்வுக்கு 2 துருவ ஜோடிகள் இருந்தால், தீர்வி 90 ° மின் கோணத்தால் சுழலும் போது, மோட்டருக்கான மின் கோணம் 180 °, மற்றும் நேர்மாறாக.
கோட்பாட்டளவில், துருவ ஜோடிகளின் எண்ணிக்கை அதிகமாகும், சிறிய மின் பிழை. தீர்வில் மோட்டாரை விட அதிகமான துருவ ஜோடிகள் இருக்கும்போது, அதிகபட்ச மின் கோண அதிர்வெண் கருதப்பட வேண்டும். தீர்வை இறுதியில் டிகோடிங் சிப் மூலம் பயன்படுத்த வேண்டும். மின் கோண அதிர்வெண் மிக அதிகமாக இருந்தால், இரண்டாவது வரிசை அமைப்பைப் பின்பற்ற முடியாமல் போகலாம், இதனால் கோணத்தை தீர்க்க இயலாது.