T: +86 - 15800900153
អ៊ី: songwenyan@windouble.com ។ ស៊ីអិនអិន
អ៊ី: songwenyan@windouble.com ។ ស៊ីអិនអិន
លេខ 1203, ផ្លូវ Beiwu, ស្រុកមុំហាំង, ស៊ាងហៃប្រទេសចិន
| បរិមាណ: | |
|---|---|
J37xu973
វ៉ូបល
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់ៗ
| កមរុ | J37xu9732t | J37xu973T | J37xu9734t |
| គូគូ | 2 | 3 | 4 |
| បញ្ចូលតង់ស្យុង | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
| ប្រេកង់បញ្ចូល | 10000 ហឺត | 10000 ហឺត | 10000 ហឺត |
| អនុបាតនៃការផ្លាស់ប្តូរ | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
| ការត្យេងតាត់ | ≤± 60 ' | ≤ 40 ' | ≤± 30 ' |
| ការផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាល | tbd | tbd | -14 °± 5 ° |
| ភាពរឹងមាំរបស់ Diecrectric | AC 500 VRMS 1sec | ||
| ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់ | 250 ម៉ែត | ||
| អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងរបស់ Rotor | 9.52 ម | 9.52 ម | 12 ម |
| ខ្សែឆ្លងកាត់ផ្នែកផ្នែកផ្នែកនៃផ្នែក | 0,35 ម។ ម | 0,35 ម។ ម | 0,35 ម។ ម |
| ល្បឿនបង្វិលអតិបរមា | 30000 រូប្លិ៍ | 30000 រូប្លិ៍ | 30000 រូប្លិ៍ |
| ជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ | -40 ℃ទៅ + 155 ℃ | ||
គោលការណ៍ការងារ
ការប្រតិបត្ដិការរបស់អ្នកដោះស្រាយភាពស្ទាក់ស្ទើររបស់អថេរគឺផ្អែកលើការផ្លាស់ប្តូរភាពខុសគ្នារវាង Gim ដែលមានចន្លោះប្រហោងនៅពេលដែល rotor បង្វិលទាក់ទងទៅនឹង Stator ។ វដ្តនីមួយៗនៃការផ្លាស់ប្តូរភាពអាចបត់បែនទៅនឹងការបង្វិលទីលាននៃ rotor ហើយវដ្តច្រើនកើតឡើងជាមួយនឹងបដិវត្តនីមួយៗ។ ការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះនៃភាពខុសគ្នានៃចន្លោះប្រហោងនៃគម្លាតខ្យល់នាំឱ្យមានការប្រែប្រួលនៃការអាប់អួររវាងការបញ្ចូលនិងលទ្ធផលនៃលទ្ធផលដែលបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរសក្តានុពលនៃខ្យល់។
អច្ចាត
មិនមានគូស្វាម៉ីភរិយាឧបករណ៍ជក់ឬរចនាសម្ព័ន្ធទំនាក់ទំនងចាំបាច់ទេ។
សំណង់សាមញ្ញការចំណាយទាបនិងតម្រូវការបរិស្ថានតិចតួចបំផុត។
សម្របសម្រួលការធ្វើសមាហរណកម្មយ៉ាងងាយស្រួលនៃប្រព័ន្ធបញ្ជូន។
សមស្របសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងភាពជាក់លាក់ខ្ពស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធម៉ូទ័រនិងស៊ីអិនស៊ី។
កម្មវិធី
ដំណោះស្រាយរបស់អ្នកដោះស្រាយការស្ទាក់ស្ទើរខាងការស្ទាក់ស្ទើរគឺសមល្អជាពិសេសសម្រាប់ពាក្យសុំដែលតម្រូវឱ្យមានស្ថានភាពមណ្ឌលមណ្ឌលដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។ វាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុង:
ចង្កូតថាមពលអេឡិចត្រូនិករថយន្តអេឡិចត្រូនិក (EPS)
យានយន្តអគ្គីសនី
គ្រឿងម៉ាស៊ីនរ៉ែ
ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកល្បឿនលឿន
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់ៗ
| កមរុ | J37xu9732t | J37xu973T | J37xu9734t |
| គូគូ | 2 | 3 | 4 |
| បញ្ចូលតង់ស្យុង | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
| ប្រេកង់បញ្ចូល | 10000 ហឺត | 10000 ហឺត | 10000 ហឺត |
| អនុបាតនៃការផ្លាស់ប្តូរ | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
| ការត្យេងតាត់ | ≤± 60 ' | ≤ 40 ' | ≤± 30 ' |
| ការផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាល | tbd | tbd | -14 °± 5 ° |
| ភាពរឹងមាំរបស់ Diecrectric | AC 500 VRMS 1sec | ||
| ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់ | 250 ម៉ែត | ||
| អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងរបស់ Rotor | 9.52 ម | 9.52 ម | 12 ម |
| ខ្សែឆ្លងកាត់ផ្នែកផ្នែកផ្នែកនៃផ្នែក | 0,35 ម។ ម | 0,35 ម។ ម | 0,35 ម។ ម |
| ល្បឿនបង្វិលអតិបរមា | 30000 រូប្លិ៍ | 30000 រូប្លិ៍ | 30000 រូប្លិ៍ |
| ជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ | -40 ℃ទៅ + 155 ℃ | ||
គោលការណ៍ការងារ
ការប្រតិបត្ដិការរបស់អ្នកដោះស្រាយភាពស្ទាក់ស្ទើររបស់អថេរគឺផ្អែកលើការផ្លាស់ប្តូរភាពខុសគ្នារវាង Gim ដែលមានចន្លោះប្រហោងនៅពេលដែល rotor បង្វិលទាក់ទងទៅនឹង Stator ។ វដ្តនីមួយៗនៃការផ្លាស់ប្តូរភាពអាចបត់បែនទៅនឹងការបង្វិលទីលាននៃ rotor ហើយវដ្តច្រើនកើតឡើងជាមួយនឹងបដិវត្តនីមួយៗ។ ការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះនៃភាពខុសគ្នានៃចន្លោះប្រហោងនៃគម្លាតខ្យល់នាំឱ្យមានការប្រែប្រួលនៃការអាប់អួររវាងការបញ្ចូលនិងលទ្ធផលនៃលទ្ធផលដែលបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរសក្តានុពលនៃខ្យល់។
អច្ចាត
មិនមានគូស្វាម៉ីភរិយាឧបករណ៍ជក់ឬរចនាសម្ព័ន្ធទំនាក់ទំនងចាំបាច់ទេ។
សំណង់សាមញ្ញការចំណាយទាបនិងតម្រូវការបរិស្ថានតិចតួចបំផុត។
សម្របសម្រួលការធ្វើសមាហរណកម្មយ៉ាងងាយស្រួលនៃប្រព័ន្ធបញ្ជូន។
សមស្របសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងភាពជាក់លាក់ខ្ពស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធម៉ូទ័រនិងស៊ីអិនស៊ី។
កម្មវិធី
ដំណោះស្រាយរបស់អ្នកដោះស្រាយការស្ទាក់ស្ទើរខាងការស្ទាក់ស្ទើរគឺសមល្អជាពិសេសសម្រាប់ពាក្យសុំដែលតម្រូវឱ្យមានស្ថានភាពមណ្ឌលមណ្ឌលដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។ វាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុង:
ចង្កូតថាមពលអេឡិចត្រូនិករថយន្តអេឡិចត្រូនិក (EPS)
យានយន្តអគ្គីសនី
គ្រឿងម៉ាស៊ីនរ៉ែ
ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកល្បឿនលឿន
