ប៉ារ៉ាម៉ែត្រចម្បង
| គំរូ |
J52XU9732G |
J52XU9733Q |
J52XU9734R |
J52XU9735E |
J52XU9736K |
| គូប៉ូល។ |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
| វ៉ុលបញ្ចូល |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
| ប្រេកង់បញ្ចូល |
10000 ហឺត |
10000 ហឺត |
10000 ហឺត |
10000 ហឺត |
10000 ហឺត |
| សមាមាត្រនៃការផ្លាស់ប្តូរ |
0.286 ± 10% |
0.286 ± 10% |
0.286 ± 10% |
0.286 ± 10% |
0.286 ± 10% |
| ភាពត្រឹមត្រូវ |
≤ ± 60' |
≤ ± 40' |
≤ ± 30' |
≤ ± 25' |
≤ ± 20' |
| ការផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាល |
≤ ± 15° |
≤ ± 15° |
≤ ± 15° |
≤ ± 15° |
≤ ± 15° |
| កម្លាំង Dielectric |
AC 500 Vrms 1 វិ |
| ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់ |
250 MΩ នាទី។ |
| អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងរបស់ Rotor |
12.7 ម។ |
12.7 ម។ |
12.7 ម។ |
12.7 ម។ |
12.7 ម។ |
| ខ្សែឆ្លងកាត់តំបន់ផ្នែក |
0.35 មម 2 |
0.35 មម 2 |
0.35 មម 2 |
0.35 មម 2 |
0.35 មម 2 |
| ល្បឿនបង្វិលអតិបរមា |
30000 rpm |
30000 rpm |
30000 rpm |
30000 rpm |
30000 rpm |
| ជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ |
-40 ℃ ទៅ + 155 ℃ |
សមាសភាគ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ
stator ជាធម្មតាត្រូវបានជួសជុលទៅនឹងលំនៅដ្ឋានចុងរបស់ម៉ូទ័រ ខណៈពេលដែល rotor ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងអ័ក្សទិន្នផលរបស់ម៉ូទ័រ។
stator windings ជាធម្មតាមានប្រាំមួយ terminals ជាមួយនឹងពីរឧទ្ទិសដល់ការបញ្ចូលសញ្ញារំភើបដែលជាសញ្ញាអគ្គិសនី sinusoidal (10 kHz) ដែលផ្តល់ដោយអង្គភាពបញ្ជាដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ចរន្តរំភើប។
ស្ថានីយដែលនៅសេសសល់បម្រើជារបុំត្រឡប់មកវិញ បង្កើតកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ូទ័រដែលជំរុញនៅពេលដែលម៉ូទ័របង្វិល ជាធម្មតាផលិតស្រោមសំបុត្រសញ្ញាស៊ីនុស និងកូស៊ីនុស។
គោលការណ៍ការងារ
ស្រដៀងទៅនឹង transformers ធម្មតា ឧបករណ៍ដោះស្រាយភាពស្ទាក់ស្ទើរអថេរដំណើរការដោយផ្អែកលើអាំងឌុចទ័រអេឡិចត្រូ។ ភាពខុសគ្នាសំខាន់គឺស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងដែលទាក់ទងអថេរនៃរបុំបឋម និងទីពីរទាក់ទងនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅមុំរបស់ rotor ។ នេះបណ្តាលឱ្យវ៉ុលលទ្ធផលដែលផ្លាស់ប្តូរស្របតាមមុំរបស់ rotor ដោយរក្សាទំនាក់ទំនងមុខងារជាក់លាក់។
កម្មវិធីនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនី
ឧបករណ៍ដោះស្រាយការស្ទាក់ស្ទើរអថេរត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់ការចាប់ទីតាំង និងល្បឿននៅក្នុងសមាសធាតុផ្សេងៗដូចជា៖
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងសម្រាប់ម៉ូទ័រជំរុញ និងម៉ាស៊ីនភ្លើង។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងសម្រាប់ម៉ូទ័រចង្កូតថាមពលអគ្គិសនី។
ការវាស់មុំសន្ទះឥន្ធនៈ។
គុណសម្បត្តិ
ដំណើរការល្អឥតខ្ចោះ និងការផ្លាស់ទីលំនៅដែលទាក់ទងធំ។
ភាពជឿជាក់ខ្ពស់ និងតម្លៃទាប។
គុណលក្ខណៈទាំងនេះធ្វើឱ្យពួកគេជាពិសេសសមរម្យសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី។
