Beschikbaarheid: | |
---|---|
hoeveelheid: | |
J52XU973
Windouble
Hoofdparameters
Model | J52XU9732T | J52XU9733T | J52XU9734T |
Poolparen | 2 | 3 | 4 |
Invoerspanning | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
Invoerfrequentie | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
Transformatieratio | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
Nauwkeurigheid | ≤ ± 60 ' | ≤ ± 40 ' | ≤ ± 30 ' |
Faseverschuiving | TBD | TBD | -13,6 ° ± 10 ° |
Diëlektrische sterkte | AC 500 VRMS 1SEC | ||
Isolatieweerstand | 250 mΩ min | ||
Rotor binnendiameter | 22 mm | 22 mm | 18 mm |
Draad dwarsdoorsnedeoppervlak | 0,35 mm² | 0,35 mm² | 0,35 mm² |
Maximale rotatiesnelheid | 30000 tpm | 30000 tpm | 30000 tpm |
Bedrijfstemperatuurbereik | -40 ℃ tot +155 ℃ |
Werkprincipe
De resolver van variabele terughoudendheid werkt volgens het principe van elektromagnetische inductie, vergelijkbaar met conventionele transformatoren. Het onderscheidende kenmerk is echter de variabele terughoudendheid die verandert met de relatieve positie van de primaire en secundaire wikkelingen in reactie op de hoekverplaatsing van de rotor. Deze verandering in terughoudendheid induceert een spanning in de secundaire wikkeling die varieert met de hoek van de rotor, waardoor een specifieke functionele relatie met de hoek wordt gehandhaafd.
Toepassingen in elektrische voertuigen
Resolvers van variabele terughoudendheid spelen een cruciale rol in elektrische voertuigen voor precieze positie en snelheidsgevoel in verschillende belangrijke componenten:
Positiesensoren voor aandrijfmotoren en generatoren: ze geven nauwkeurige feedback over de hoekpositie van de motorassen, wat van vitaal belang is voor efficiënte motorbesturing en stroombeheer.
Positiesensoren voor elektrische stuurbekrachtigingsmotoren: deze sensoren zorgen voor een precieze besturing door de positie van het stuur nauwkeurig te detecteren en de bestuurder te helpen met het juiste niveau van stroomstoffen.
Meting van brandstofklephoeken: in hybride elektrische voertuigen kunnen resolvers worden gebruikt om de hoeken van brandstofkleppen te meten, wat bijdraagt aan optimale brandstofinjectie en verbranding.
Voordelen
Variabele terughoudend resolvers bieden verschillende voordelen die ze goed geschikt maken voor gebruik in elektrische voertuigen:
Uitstekende verwerkbaarheid en grote relatieve verplaatsing: ze kunnen grote hoekverplaatsingen verwerken en zijn gemakkelijk te integreren in verschillende systemen in het voertuig.
Hoge betrouwbaarheid en lage kosten: bekend om hun robuustheid en kosteneffectiviteit, deze resolvers bieden een betrouwbare oplossing voor positie en snelheidsdetectie met minimale onderhoudsvereisten.
Hoofdparameters
Model | J52XU9732T | J52XU9733T | J52XU9734T |
Poolparen | 2 | 3 | 4 |
Invoerspanning | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
Invoerfrequentie | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
Transformatieratio | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
Nauwkeurigheid | ≤ ± 60 ' | ≤ ± 40 ' | ≤ ± 30 ' |
Faseverschuiving | TBD | TBD | -13,6 ° ± 10 ° |
Diëlektrische sterkte | AC 500 VRMS 1SEC | ||
Isolatieweerstand | 250 mΩ min | ||
Rotor binnendiameter | 22 mm | 22 mm | 18 mm |
Draad dwarsdoorsnedeoppervlak | 0,35 mm² | 0,35 mm² | 0,35 mm² |
Maximale rotatiesnelheid | 30000 tpm | 30000 tpm | 30000 tpm |
Bedrijfstemperatuurbereik | -40 ℃ tot +155 ℃ |
Werkprincipe
De resolver van variabele terughoudendheid werkt volgens het principe van elektromagnetische inductie, vergelijkbaar met conventionele transformatoren. Het onderscheidende kenmerk is echter de variabele terughoudendheid die verandert met de relatieve positie van de primaire en secundaire wikkelingen in reactie op de hoekverplaatsing van de rotor. Deze verandering in terughoudendheid induceert een spanning in de secundaire wikkeling die varieert met de hoek van de rotor, waardoor een specifieke functionele relatie met de hoek wordt gehandhaafd.
Toepassingen in elektrische voertuigen
Resolvers van variabele terughoudendheid spelen een cruciale rol in elektrische voertuigen voor precieze positie en snelheidsgevoel in verschillende belangrijke componenten:
Positiesensoren voor aandrijfmotoren en generatoren: ze geven nauwkeurige feedback over de hoekpositie van de motorassen, wat van vitaal belang is voor efficiënte motorbesturing en stroombeheer.
Positiesensoren voor elektrische stuurbekrachtigingsmotoren: deze sensoren zorgen voor een precieze besturing door de positie van het stuur nauwkeurig te detecteren en de bestuurder te helpen met het juiste niveau van stroomstoffen.
Meting van brandstofklephoeken: in hybride elektrische voertuigen kunnen resolvers worden gebruikt om de hoeken van brandstofkleppen te meten, wat bijdraagt aan optimale brandstofinjectie en verbranding.
Voordelen
Variabele terughoudend resolvers bieden verschillende voordelen die ze goed geschikt maken voor gebruik in elektrische voertuigen:
Uitstekende verwerkbaarheid en grote relatieve verplaatsing: ze kunnen grote hoekverplaatsingen verwerken en zijn gemakkelijk te integreren in verschillende systemen in het voertuig.
Hoge betrouwbaarheid en lage kosten: bekend om hun robuustheid en kosteneffectiviteit, deze resolvers bieden een betrouwbare oplossing voor positie en snelheidsdetectie met minimale onderhoudsvereisten.