| количество: | |
|---|---|
J52XU973
Вроде
Основные параметры
| Модель | J52XU9732T | J52XU9733T | J52XU9734T |
| Пары шеста | 2 | 3 | 4 |
| Входное напряжение | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
| Входная частота | 10000 Гц | 10000 Гц | 10000 Гц |
| Коэффициент трансформации | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
| Точность | ≤ ± 60 ' | ≤ ± 40 ' | ≤ ± 30 ' |
| Фазовый сдвиг | TBD | TBD | -13,6 ° ± 10 ° |
| Диэлектрическая прочность | AC 500 VRMS 1SEC | ||
| Устойчивость к изоляции | 250 МОм мин | ||
| Ротор внутренний диаметр | 22 мм | 22 мм | 18 мм |
| Проволочная площадь поперечного сечения | 0,35 мм² | 0,35 мм² | 0,35 мм² |
| Максимальная скорость вращения | 30000 об / мин | 30000 об / мин | 30000 об / мин |
| Диапазон рабочей температуры | -40 ℃ до +155 ℃ | ||
Рабочий принцип
Резолювер с переменным нежелательностью действует на принцип электромагнитной индукции, аналогично обычным трансформаторам. Тем не менее, отличительной особенностью является переменное нежелание, которое меняется с относительным положением первичных и вторичных обмоток в ответ на угловое смещение ротора. Это изменение нежелания вызывает напряжение во вторичной обмотке, которое изменяется в зависимости от угла ротора, сохраняя определенную функциональную связь с углом.
Применение на электромобилях
Резолюры с переменным нежеланием играют решающую роль в электромобилях для точного положения и скорости в нескольких ключевых компонентах:
Датчики положения для приводных двигателей и генераторов: они обеспечивают точную обратную связь по угловой положению моторных валов, что жизненно важно для эффективного управления двигателем и управления питанием.
Датчики позиционирования для двигателей рулевого управления: эти датчики обеспечивают точное рулевое управление, точно определяя положение рулевого колеса и помогая водителю с соответствующим уровнем помощи мощности.
Измерение углов топливного клапана: в гибридных электромобилях можно использовать резолюры для измерения углов топливных клапанов, способствуя оптимальному впрыскам и сгоранию топлива.
Преимущества
Резолюры с переменным нежеланием предлагают несколько преимуществ, которые делают их подходящими для использования в электромобилях:
Отличная обработка и большое относительное смещение: они могут обрабатывать большие угловые смещения и легко интегрироваться в различные системы внутри автомобиля.
Высокая надежность и низкая стоимость: известные своей надежностью и экономической эффективностью, эти резолюры обеспечивают надежное решение для определения положения и скорости с минимальными требованиями к техническому обслуживанию.
Основные параметры
| Модель | J52XU9732T | J52XU9733T | J52XU9734T |
| Пары шеста | 2 | 3 | 4 |
| Входное напряжение | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
| Входная частота | 10000 Гц | 10000 Гц | 10000 Гц |
| Коэффициент трансформации | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
| Точность | ≤ ± 60 ' | ≤ ± 40 ' | ≤ ± 30 ' |
| Фазовый сдвиг | TBD | TBD | -13,6 ° ± 10 ° |
| Диэлектрическая прочность | AC 500 VRMS 1SEC | ||
| Устойчивость к изоляции | 250 МОм мин | ||
| Ротор внутренний диаметр | 22 мм | 22 мм | 18 мм |
| Проволочная площадь поперечного сечения | 0,35 мм² | 0,35 мм² | 0,35 мм² |
| Максимальная скорость вращения | 30000 об / мин | 30000 об / мин | 30000 об / мин |
| Диапазон рабочей температуры | -40 ℃ до +155 ℃ | ||
Рабочий принцип
Резолювер с переменным нежелательностью действует на принцип электромагнитной индукции, аналогично обычным трансформаторам. Тем не менее, отличительной особенностью является переменное нежелание, которое меняется с относительным положением первичных и вторичных обмоток в ответ на угловое смещение ротора. Это изменение нежелания вызывает напряжение во вторичной обмотке, которое изменяется в зависимости от угла ротора, сохраняя определенную функциональную связь с углом.
Применение на электромобилях
Резолюры с переменным нежеланием играют решающую роль в электромобилях для точного положения и скорости в нескольких ключевых компонентах:
Датчики положения для приводных двигателей и генераторов: они обеспечивают точную обратную связь по угловой положению моторных валов, что жизненно важно для эффективного управления двигателем и управления питанием.
Датчики позиционирования для двигателей рулевого управления: эти датчики обеспечивают точное рулевое управление, точно определяя положение рулевого колеса и помогая водителю с соответствующим уровнем помощи мощности.
Измерение углов топливного клапана: в гибридных электромобилях можно использовать резолюры для измерения углов топливных клапанов, способствуя оптимальному впрыскам и сгоранию топлива.
Преимущества
Резолюры с переменным нежеланием предлагают несколько преимуществ, которые делают их подходящими для использования в электромобилях:
Отличная обработка и большое относительное смещение: они могут обрабатывать большие угловые смещения и легко интегрироваться в различные системы внутри автомобиля.
Высокая надежность и низкая стоимость: известные своей надежностью и экономической эффективностью, эти резолюры обеспечивают надежное решение для определения положения и скорости с минимальными требованиями к техническому обслуживанию.
