Pangunahing Parameter
| Modelo |
J52XU9732T |
J52XU9733T |
J52XU9734T |
| Mga Pares ng Pole |
2 |
3 |
4 |
| Boltahe ng Input |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
| Dalas ng Input |
10000 Hz |
10000 Hz |
10000 Hz |
| Ratio ng Pagbabago |
0.286 ±10% |
0.286 ±10% |
0.286 ±10% |
| Katumpakan |
≤ ±60' |
≤ ±40' |
≤ ±30' |
| Phase Shift |
TBD |
TBD |
-13.6° ±10° |
| Lakas ng Dielectric |
AC 500 Vrms 1sec |
| Paglaban sa pagkakabukod |
250 MΩ min |
| Rotor Inner Diameter |
22 mm |
22 mm |
18 mm |
| Wire Cross Sectional Area |
0.35 mm² |
0.35 mm² |
0.35 mm² |
| Pinakamataas na Bilis ng Pag-ikot |
30000 rpm |
30000 rpm |
30000 rpm |
| Saklaw ng Operating Temperatura |
-40 ℃ hanggang +155 ℃ |
Prinsipyo sa Paggawa
Ang variable reluctance resolver ay nagpapatakbo sa prinsipyo ng electromagnetic induction, katulad ng conventional transformers. Gayunpaman, ang natatanging tampok ay ang variable na pag-aatubili na nagbabago sa relatibong posisyon ng pangunahin at pangalawang paikot-ikot bilang tugon sa angular na pag-aalis ng rotor. Ang pagbabagong ito sa pag-aatubili ay nag-uudyok ng boltahe sa pangalawang paikot-ikot na nag-iiba sa anggulo ng rotor, na nagpapanatili ng isang tiyak na functional na kaugnayan sa anggulo.
Mga Application sa Electric Vehicles
Ang mga variable reluctance solver ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa mga de-koryenteng sasakyan para sa tumpak na posisyon at bilis ng sensing sa ilang mahahalagang bahagi:
Mga sensor ng posisyon para sa mga drive motor at generator: Nagbibigay ang mga ito ng tumpak na feedback sa angular na posisyon ng mga motor shaft, na mahalaga para sa mahusay na kontrol ng motor at pamamahala ng kuryente.
Mga sensor ng posisyon para sa mga de-kuryenteng power steering motor: Tinitiyak ng mga sensor na ito ang tumpak na pagpipiloto sa pamamagitan ng tumpak na pagdama sa posisyon ng manibela at pagtulong sa driver sa naaangkop na antas ng tulong sa kuryente.
Pagsukat ng mga anggulo ng balbula ng gasolina: Sa mga hybrid na de-kuryenteng sasakyan, ang mga solver ay maaaring gamitin upang sukatin ang mga anggulo ng mga balbula ng gasolina, na nag-aambag sa pinakamainam na iniksyon ng gasolina at pagkasunog.
Mga kalamangan
Nag-aalok ang mga variable reluctance resolver ng ilang mga pakinabang na ginagawang angkop sa mga ito para sa paggamit sa mga de-kuryenteng sasakyan:
Napakahusay na kakayahang magproseso at malaking relatibong displacement: Kakayanin nila ang malalaking angular na displacement at madaling isama sa iba't ibang system sa loob ng sasakyan.
Mataas na pagiging maaasahan at mababang gastos: Kilala sa kanilang tibay at pagiging epektibo sa gastos, ang mga solver na ito ay nagbibigay ng maaasahang solusyon para sa posisyon at bilis ng sensing na may kaunting mga kinakailangan sa pagpapanatili.
