T: +86-15800900153
e: songwenyan@windouble.com. Cn
e: songwenyan@windouble.com. Cn
No.1230, Beiwu Road, Minhang District, Shanghai, China
| Dami: | |
|---|---|
J52XU973
Winduble
Pangunahing mga parameter
| Modelo | J52XU9732T | J52XU9733T | J52XU9734T |
| Mga pares ng poste | 2 | 3 | 4 |
| Boltahe ng input | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
| Dalas ng pag -input | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
| Ratio ng pagbabagong -anyo | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% |
| Kawastuhan | ≤ ± 60 ' | ≤ ± 40 ' | ≤ ± 30 ' |
| Phase shift | TBD | TBD | -13.6 ° ± 10 ° |
| Lakas ng dielectric | AC 500 VRMS 1Sec | ||
| Paglaban sa pagkakabukod | 250 MΩ min | ||
| Rotor Inner Diameter | 22 mm | 22 mm | 18 mm |
| Wire cross sectional area | 0.35 mm² | 0.35 mm² | 0.35 mm² |
| Pinakamataas na bilis ng pag -ikot | 30000 rpm | 30000 rpm | 30000 rpm |
| Saklaw ng temperatura ng operating | -40 ℃ hanggang +155 ℃ | ||
Prinsipyo ng pagtatrabaho
Ang variable na pag -aatubili ng resolver ay nagpapatakbo sa prinsipyo ng electromagnetic induction, na katulad ng maginoo na mga transformer. Gayunpaman, ang natatanging tampok ay ang variable na pag -aatubili na nagbabago sa kamag -anak na posisyon ng pangunahin at pangalawang paikot -ikot bilang tugon sa anggular na pag -aalis ng rotor. Ang pagbabagong ito sa pag -aatubili ay nagpapahiwatig ng isang boltahe sa pangalawang paikot -ikot na nag -iiba sa anggulo ng rotor, na nagpapanatili ng isang tiyak na pagganap na relasyon sa anggulo.
Mga aplikasyon sa mga de -koryenteng sasakyan
Ang variable na pag -aatubili ng mga resolver ay naglalaro ng isang mahalagang papel sa mga de -koryenteng sasakyan para sa tumpak na posisyon at bilis ng sensing sa ilang mga pangunahing sangkap:
Ang mga sensor ng posisyon para sa mga motor ng drive at mga generator: nagbibigay sila ng tumpak na puna sa angular na posisyon ng mga shaft ng motor, na mahalaga para sa mahusay na kontrol sa motor at pamamahala ng kuryente.
Posisyon ng mga sensor para sa mga de -koryenteng power steering motor: Ang mga sensor na ito ay nagsisiguro ng tumpak na pagpipiloto sa pamamagitan ng tumpak na naramdaman ang posisyon ng manibela at tinutulungan ang driver na may naaangkop na antas ng tulong sa kuryente.
Pagsukat ng mga anggulo ng balbula ng gasolina: Sa mga hybrid na de -koryenteng sasakyan, maaaring magamit ang mga resolver upang masukat ang mga anggulo ng mga balbula ng gasolina, na nag -aambag sa pinakamainam na iniksyon at pagkasunog.
Kalamangan
Nag-aalok ang variable ng mga resolver ng pag-aatubili ng maraming mga pakinabang na ginagawang maayos sa kanila para magamit sa mga de-koryenteng sasakyan:
Napakahusay na pagpoproseso at malaking kamag -anak na pag -aalis: maaari nilang hawakan ang mga malalaking anggular na pag -iwas at madaling isama sa iba't ibang mga sistema sa loob ng sasakyan.
Mataas na pagiging maaasahan at mababang gastos: Kilala sa kanilang katatagan at pagiging epektibo sa gastos, ang mga resolver na ito ay nagbibigay ng isang maaasahang solusyon para sa posisyon at bilis ng pakiramdam na may kaunting mga kinakailangan sa pagpapanatili.
Pangunahing mga parameter
| Modelo | J52XU9732T | J52XU9733T | J52XU9734T |
| Mga pares ng poste | 2 | 3 | 4 |
| Boltahe ng input | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
| Dalas ng pag -input | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
| Ratio ng pagbabagong -anyo | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% |
| Kawastuhan | ≤ ± 60 ' | ≤ ± 40 ' | ≤ ± 30 ' |
| Phase shift | TBD | TBD | -13.6 ° ± 10 ° |
| Lakas ng dielectric | AC 500 VRMS 1Sec | ||
| Paglaban sa pagkakabukod | 250 MΩ min | ||
| Rotor Inner Diameter | 22 mm | 22 mm | 18 mm |
| Wire cross sectional area | 0.35 mm² | 0.35 mm² | 0.35 mm² |
| Pinakamataas na bilis ng pag -ikot | 30000 rpm | 30000 rpm | 30000 rpm |
| Saklaw ng temperatura ng operating | -40 ℃ hanggang +155 ℃ | ||
Prinsipyo ng pagtatrabaho
Ang variable na pag -aatubili ng resolver ay nagpapatakbo sa prinsipyo ng electromagnetic induction, na katulad ng maginoo na mga transformer. Gayunpaman, ang natatanging tampok ay ang variable na pag -aatubili na nagbabago sa kamag -anak na posisyon ng pangunahin at pangalawang paikot -ikot bilang tugon sa anggular na pag -aalis ng rotor. Ang pagbabagong ito sa pag -aatubili ay nagpapahiwatig ng isang boltahe sa pangalawang paikot -ikot na nag -iiba sa anggulo ng rotor, na nagpapanatili ng isang tiyak na pagganap na relasyon sa anggulo.
Mga aplikasyon sa mga de -koryenteng sasakyan
Ang variable na pag -aatubili ng mga resolver ay naglalaro ng isang mahalagang papel sa mga de -koryenteng sasakyan para sa tumpak na posisyon at bilis ng sensing sa ilang mga pangunahing sangkap:
Ang mga sensor ng posisyon para sa mga motor ng drive at mga generator: nagbibigay sila ng tumpak na puna sa angular na posisyon ng mga shaft ng motor, na mahalaga para sa mahusay na kontrol sa motor at pamamahala ng kuryente.
Posisyon ng mga sensor para sa mga de -koryenteng power steering motor: Ang mga sensor na ito ay nagsisiguro ng tumpak na pagpipiloto sa pamamagitan ng tumpak na naramdaman ang posisyon ng manibela at tinutulungan ang driver na may naaangkop na antas ng tulong sa kuryente.
Pagsukat ng mga anggulo ng balbula ng gasolina: Sa mga hybrid na de -koryenteng sasakyan, maaaring magamit ang mga resolver upang masukat ang mga anggulo ng mga balbula ng gasolina, na nag -aambag sa pinakamainam na iniksyon at pagkasunog.
Kalamangan
Nag-aalok ang variable ng mga resolver ng pag-aatubili ng maraming mga pakinabang na ginagawang maayos sa kanila para magamit sa mga de-koryenteng sasakyan:
Napakahusay na pagpoproseso at malaking kamag -anak na pag -aalis: maaari nilang hawakan ang mga malalaking anggular na pag -iwas at madaling isama sa iba't ibang mga sistema sa loob ng sasakyan.
Mataas na pagiging maaasahan at mababang gastos: Kilala sa kanilang katatagan at pagiging epektibo sa gastos, ang mga resolver na ito ay nagbibigay ng isang maaasahang solusyon para sa posisyon at bilis ng pakiramdam na may kaunting mga kinakailangan sa pagpapanatili.
