T: +86-15800900153
e: songwenyan@windouble.com. CN
e: songwenyan@windouble.com. CN
No.1230, Beiwu Road, Minhang District, Sjanghai, China
| hoeveelheid: | |
|---|---|
J52XU973
Kronkelend
Hoofparameters
| Model | J52XU9732T | J52XU9733T | J52XU9734T |
| Paalpare | 2 | 3 | 4 |
| Insetspanning | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
| Insetfrekwensie | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
| Transformasieverhouding | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
| Akkuraatheid | ≤ ± 60 ' | ≤ ± 40 ' | ≤ ± 30 ' |
| Faseverskuiwing | TBD | TBD | -13,6 ° ± 10 ° |
| Diëlektriese sterkte | AC 500 VRMS 1SEC | ||
| Isolasieweerstand | 250 MΩ min | ||
| Rotor binne deursnee | 22 mm | 22 mm | 18 mm |
| Draad dwarssnitarea | 0,35 mm² | 0,35 mm² | 0,35 mm² |
| Maksimum rotasiesnelheid | 30000 r / min | 30000 r / min | 30000 r / min |
| Bedryfstemperatuurreeks | -40 ℃ tot +155 ℃ | ||
Werkbeginsel
Die veranderlike onwilligheidsoplosser werk volgens die beginsel van elektromagnetiese induksie, soortgelyk aan konvensionele transformators. Die kenmerkende kenmerk is egter die veranderlike onwilligheid wat verander met die relatiewe posisie van die primêre en sekondêre windings in reaksie op die hoekverplasing van die rotor. Hierdie verandering in onwilligheid veroorsaak 'n spanning in die sekondêre wikkeling wat wissel met die hoek van die rotor, wat 'n spesifieke funksionele verwantskap met die hoek handhaaf.
Toepassings in elektriese voertuie
Variabele onwilligheid -resolasies speel 'n belangrike rol in elektriese voertuie vir presiese posisie en snelheidswaarneming in verskillende sleutelkomponente:
Posisensors vir dryfmotors en kragopwekkers: dit gee akkurate terugvoer oor die hoekposisie van die motorskagte, wat noodsaaklik is vir doeltreffende motoriese beheer en kragbestuur.
Posisie -sensors vir elektriese kragstuurmotors: Hierdie sensors verseker presiese stuur deur die posisie van die stuurwiel akkuraat te besef en die bestuurder te help met die toepaslike vlak van kraghulp.
Meting van brandstofklephoeke: In hibriede elektriese voertuie kan resolators gebruik word om die hoeke van brandstofkleppe te meet, wat bydra tot optimale brandstofinspuiting en verbranding.
Voordele
VERWYSE REKKINGS-resolators bied verskeie voordele wat hulle goed geskik maak vir gebruik in elektriese voertuie:
Uitstekende verwerkbaarheid en groot relatiewe verplasing: dit kan groot hoekverplasings hanteer en is maklik om in verskillende stelsels binne die voertuig te integreer.
Hoë betroubaarheid en lae koste: Bekend vir hul robuustheid en koste-effektiwiteit, bied hierdie resolwers 'n betroubare oplossing vir posisie en spoedwaarneming met minimale onderhoudsvereistes.
Hoofparameters
| Model | J52XU9732T | J52XU9733T | J52XU9734T |
| Paalpare | 2 | 3 | 4 |
| Insetspanning | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
| Insetfrekwensie | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
| Transformasieverhouding | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
| Akkuraatheid | ≤ ± 60 ' | ≤ ± 40 ' | ≤ ± 30 ' |
| Faseverskuiwing | TBD | TBD | -13,6 ° ± 10 ° |
| Diëlektriese sterkte | AC 500 VRMS 1SEC | ||
| Isolasieweerstand | 250 MΩ min | ||
| Rotor binne deursnee | 22 mm | 22 mm | 18 mm |
| Draad dwarssnitarea | 0,35 mm² | 0,35 mm² | 0,35 mm² |
| Maksimum rotasiesnelheid | 30000 r / min | 30000 r / min | 30000 r / min |
| Bedryfstemperatuurreeks | -40 ℃ tot +155 ℃ | ||
Werkbeginsel
Die veranderlike onwilligheidsoplosser werk volgens die beginsel van elektromagnetiese induksie, soortgelyk aan konvensionele transformators. Die kenmerkende kenmerk is egter die veranderlike onwilligheid wat verander met die relatiewe posisie van die primêre en sekondêre windings in reaksie op die hoekverplasing van die rotor. Hierdie verandering in onwilligheid veroorsaak 'n spanning in die sekondêre wikkeling wat wissel met die hoek van die rotor, wat 'n spesifieke funksionele verwantskap met die hoek handhaaf.
Toepassings in elektriese voertuie
Variabele onwilligheid -resolasies speel 'n belangrike rol in elektriese voertuie vir presiese posisie en snelheidswaarneming in verskillende sleutelkomponente:
Posisensors vir dryfmotors en kragopwekkers: dit gee akkurate terugvoer oor die hoekposisie van die motorskagte, wat noodsaaklik is vir doeltreffende motoriese beheer en kragbestuur.
Posisie -sensors vir elektriese kragstuurmotors: Hierdie sensors verseker presiese stuur deur die posisie van die stuurwiel akkuraat te besef en die bestuurder te help met die toepaslike vlak van kraghulp.
Meting van brandstofklephoeke: In hibriede elektriese voertuie kan resolators gebruik word om die hoeke van brandstofkleppe te meet, wat bydra tot optimale brandstofinspuiting en verbranding.
Voordele
VERWYSE REKKINGS-resolators bied verskeie voordele wat hulle goed geskik maak vir gebruik in elektriese voertuie:
Uitstekende verwerkbaarheid en groot relatiewe verplasing: dit kan groot hoekverplasings hanteer en is maklik om in verskillende stelsels binne die voertuig te integreer.
Hoë betroubaarheid en lae koste: Bekend vir hul robuustheid en koste-effektiwiteit, bied hierdie resolwers 'n betroubare oplossing vir posisie en spoedwaarneming met minimale onderhoudsvereistes.
