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E: songwenyan@windouble.com. CN
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Nr. 1230, Beiwu Road, Distrikt Minhang, Shanghai, China
| Menge: | |
|---|---|
J52XU973
Windouble
Hauptparameter
| Modell | J52XU9732T | J52XU9733T | J52XU9734T |
| Stangenpaare | 2 | 3 | 4 |
| Eingangsspannung | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
| Eingangsfrequenz | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
| Transformationsverhältnis | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
| Genauigkeit | ≤ ± 60 ' | ≤ ± 40 ' | ≤ ± 30 ' |
| Phasenverschiebung | TBD | TBD | -13,6 ° ± 10 ° |
| Dielektrische Stärke | AC 500 VRMS 1SEC | ||
| Isolationsresistenz | 250 Mω min | ||
| Innendurchmesser des Rotors | 22 mm | 22 mm | 18 mm |
| Drahtquerschnittsbereich | 0,35 mm² | 0,35 mm² | 0,35 mm² |
| Maximale Rotationsgeschwindigkeit | 30000 U / min | 30000 U / min | 30000 U / min |
| Betriebstemperaturbereich | -40 ℃ bis +155 ℃ | ||
Arbeitsprinzip
Der variable Zurückhaltungsresolver arbeitet nach dem Prinzip der elektromagnetischen Induktion, ähnlich wie herkömmliche Transformatoren. Das charakteristische Merkmal ist jedoch die variable Zurückhaltung, die sich mit der relativen Position der primären und sekundären Wicklungen als Reaktion auf die Winkelverschiebung des Rotors ändert. Diese Änderung der Zurückhaltung führt zu einer Spannung in der sekundären Wicklung, die mit dem Winkel des Rotors variiert und eine spezifische funktionelle Beziehung zum Winkel beibehält.
Anwendungen in Elektrofahrzeugen
Variable Reluctance -Resolver spielen eine entscheidende Rolle in Elektrofahrzeugen für eine präzise Position und die Geschwindigkeitsfindung in mehreren Schlüsselkomponenten:
Positionssensoren für Antriebsmotoren und Generatoren: Sie bieten genaue Rückmeldungen zur Winkelposition der Motorwellen, was für eine effiziente motorische Steuerung und Leistungswirtschaft von entscheidender Bedeutung ist.
Positionssensoren für elektrische Servolenkungsmotoren: Diese Sensoren sorgen für eine präzise Lenkung, indem sie die Position des Lenkrads genau erfassen und dem Fahrer mit der angemessenen Leistungsunterstützung unterstützen.
Messung von Kraftstoffventilwinkeln: In hybriden Elektrofahrzeugen können Resolver verwendet werden, um die Winkel der Kraftstoffventile zu messen, wodurch zur optimalen Kraftstoffeinspritzung und Verbrennung beiträgt.
Vorteile
Variable Reluctance-Resolver bieten mehrere Vorteile, die sie für die Verwendung in Elektrofahrzeugen gut geeignet machen:
Hervorragende Verarbeitbarkeit und große relative Verschiebung: Sie können große Winkelverschiebungen bewältigen und sind leicht in verschiedene Systeme innerhalb des Fahrzeugs zu integrieren.
Hohe Zuverlässigkeit und niedrige Kosten: Diese Resolver sind für ihre Robustheit und Kosteneffizienz bekannt und bieten eine zuverlässige Lösung für die Position und die Geschwindigkeitserfassung mit minimalen Wartungsanforderungen.
Hauptparameter
| Modell | J52XU9732T | J52XU9733T | J52XU9734T |
| Stangenpaare | 2 | 3 | 4 |
| Eingangsspannung | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
| Eingangsfrequenz | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
| Transformationsverhältnis | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
| Genauigkeit | ≤ ± 60 ' | ≤ ± 40 ' | ≤ ± 30 ' |
| Phasenverschiebung | TBD | TBD | -13,6 ° ± 10 ° |
| Dielektrische Stärke | AC 500 VRMS 1SEC | ||
| Isolationsresistenz | 250 Mω min | ||
| Innendurchmesser des Rotors | 22 mm | 22 mm | 18 mm |
| Drahtquerschnittsbereich | 0,35 mm² | 0,35 mm² | 0,35 mm² |
| Maximale Rotationsgeschwindigkeit | 30000 U / min | 30000 U / min | 30000 U / min |
| Betriebstemperaturbereich | -40 ℃ bis +155 ℃ | ||
Arbeitsprinzip
Der variable Zurückhaltungsresolver arbeitet nach dem Prinzip der elektromagnetischen Induktion, ähnlich wie herkömmliche Transformatoren. Das charakteristische Merkmal ist jedoch die variable Zurückhaltung, die sich mit der relativen Position der primären und sekundären Wicklungen als Reaktion auf die Winkelverschiebung des Rotors ändert. Diese Änderung der Zurückhaltung führt zu einer Spannung in der sekundären Wicklung, die mit dem Winkel des Rotors variiert und eine spezifische funktionelle Beziehung zum Winkel beibehält.
Anwendungen in Elektrofahrzeugen
Variable Reluctance -Resolver spielen eine entscheidende Rolle in Elektrofahrzeugen für eine präzise Position und die Geschwindigkeitsfindung in mehreren Schlüsselkomponenten:
Positionssensoren für Antriebsmotoren und Generatoren: Sie bieten genaue Rückmeldungen zur Winkelposition der Motorwellen, was für eine effiziente motorische Steuerung und Leistungswirtschaft von entscheidender Bedeutung ist.
Positionssensoren für elektrische Servolenkungsmotoren: Diese Sensoren sorgen für eine präzise Lenkung, indem sie die Position des Lenkrads genau erfassen und dem Fahrer mit der angemessenen Leistungsunterstützung unterstützen.
Messung von Kraftstoffventilwinkeln: In hybriden Elektrofahrzeugen können Resolver verwendet werden, um die Winkel der Kraftstoffventile zu messen, wodurch zur optimalen Kraftstoffeinspritzung und Verbrennung beiträgt.
Vorteile
Variable Reluctance-Resolver bieten mehrere Vorteile, die sie für die Verwendung in Elektrofahrzeugen gut geeignet machen:
Hervorragende Verarbeitbarkeit und große relative Verschiebung: Sie können große Winkelverschiebungen bewältigen und sind leicht in verschiedene Systeme innerhalb des Fahrzeugs zu integrieren.
Hohe Zuverlässigkeit und niedrige Kosten: Diese Resolver sind für ihre Robustheit und Kosteneffizienz bekannt und bieten eine zuverlässige Lösung für die Position und die Geschwindigkeitserfassung mit minimalen Wartungsanforderungen.
