Główne parametry
| Model |
J52XU9732T |
J52XU9733T |
J52XU9734T |
| Pary Polaków |
2 |
3 |
4 |
| Napięcie wejściowe |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
| Częstotliwość wejściowa |
10000 Hz |
10000 Hz |
10000 Hz |
| Współczynnik transformacji |
0,286 ±10% |
0,286 ±10% |
0,286 ±10% |
| Dokładność |
≤ ±60' |
≤ ±40' |
≤ ±30' |
| Przesunięcie fazowe |
do ustalenia |
do ustalenia |
-13,6° ±10° |
| Wytrzymałość dielektryczna |
AC 500 Vrms 1 sek |
| Rezystancja izolacji |
250 MΩ min |
| Średnica wewnętrzna wirnika |
22 mm |
22 mm |
18 mm |
| Pole przekroju poprzecznego drutu |
0,35 mm² |
0,35 mm² |
0,35 mm² |
| Maksymalna prędkość obrotowa |
30 000 obr./min |
30 000 obr./min |
30 000 obr./min |
| Zakres temperatury roboczej |
-40℃ do +155℃ |
Zasada działania
Rezolwer o zmiennej reluktancji działa na zasadzie indukcji elektromagnetycznej, podobnie jak konwencjonalne transformatory. Cechą charakterystyczną jest jednak zmienna reluktancja, która zmienia się wraz ze względnym położeniem uzwojenia pierwotnego i wtórnego w odpowiedzi na przemieszczenie kątowe wirnika. Ta zmiana reluktancji indukuje napięcie w uzwojeniu wtórnym, które zmienia się w zależności od kąta wirnika, zachowując określoną funkcjonalną zależność od kąta.
Zastosowania w pojazdach elektrycznych
Resolwery o zmiennej reluktancji odgrywają kluczową rolę w pojazdach elektrycznych w zakresie precyzyjnego wykrywania położenia i prędkości w kilku kluczowych komponentach:
Czujniki położenia silników napędowych i generatorów: zapewniają dokładną informację zwrotną na temat położenia kątowego wałów silnika, co jest niezbędne do wydajnego sterowania silnikiem i zarządzania mocą.
Czujniki położenia do silników elektrycznego wspomagania kierownicy: Czujniki te zapewniają precyzyjne sterowanie, dokładnie wykrywając położenie kierownicy i pomagając kierowcy w zapewnieniu odpowiedniego poziomu wspomagania.
Pomiar kątów zaworów paliwa: W hybrydowych pojazdach elektrycznych rezolwery mogą służyć do pomiaru kątów zaworów paliwa, przyczyniając się do optymalnego wtrysku i spalania paliwa.
Zalety
Rezolwery o zmiennej reluktancji mają kilka zalet, które sprawiają, że dobrze nadają się do stosowania w pojazdach elektrycznych:
Doskonała przetwarzalność i duże przemieszczenie względne: wytrzymują duże przemieszczenia kątowe i można je łatwo zintegrować z różnymi systemami w pojeździe.
Wysoka niezawodność i niski koszt: znane ze swojej wytrzymałości i opłacalności, rezolwery te stanowią niezawodne rozwiązanie do wykrywania położenia i prędkości przy minimalnych wymaganiach konserwacyjnych.
