Основные параметры
| Модель |
J52XU9732G |
J52XU9733Q |
J52XU9734R |
J52XU9735E |
J52XU9736K |
| Пары полюсов |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
| Входное напряжение |
7 В переменного тока (среднеквадратичное значение) |
7 В переменного тока (среднеквадратичное значение) |
7 В переменного тока (среднеквадратичное значение) |
7 В переменного тока (среднеквадратичное значение) |
7 В переменного тока (среднеквадратичное значение) |
| Входная частота |
10000 Гц |
10000 Гц |
10000 Гц |
10000 Гц |
10000 Гц |
| Коэффициент трансформации |
0,286 ± 10% |
0,286 ± 10% |
0,286 ± 10% |
0,286 ± 10% |
0,286 ± 10% |
| Точность |
≤ ±60 футов |
≤ ±40 футов |
≤ ±30 футов |
≤ ±25 футов |
≤ ±20 футов |
| Фазовый сдвиг |
≤ ±15° |
≤ ±15° |
≤ ±15° |
≤ ±15° |
≤ ±15° |
| Диэлектрическая прочность |
500 В переменного тока, 1 сек. |
| Сопротивление изоляции |
250 МОм мин. |
| Внутренний диаметр ротора |
12,7 мм |
12,7 мм |
12,7 мм |
12,7 мм |
12,7 мм |
| Площадь поперечного сечения провода |
0,35 мм² |
0,35 мм² |
0,35 мм² |
0,35 мм² |
0,35 мм² |
| Максимальная скорость вращения |
30000 об/мин |
30000 об/мин |
30000 об/мин |
30000 об/мин |
30000 об/мин |
| Диапазон рабочих температур |
от -40℃ до +155℃ |
Компоненты и конфигурация
Статор обычно крепится к торцевому корпусу двигателя, а ротор - к выходному валу двигателя.
Обмотки статора обычно имеют шесть клемм, две из которых предназначены для входа сигнала возбуждения, который представляет собой синусоидальный электрический сигнал (10 кГц), обеспечиваемый блоком управления для подачи тока возбуждения.
Остальные клеммы служат обратными обмотками, генерируя наведенную электродвижущую силу при вращении двигателя, обычно создавая огибающую синусоидального и косинусоидального сигнала.
Принцип работы
Подобно обычным трансформаторам, резольвер с переменным сопротивлением работает на основе электромагнитной индукции. Ключевое отличие заключается в переменном взаимном положении первичной и вторичной обмоток относительно углового смещения ротора. В результате выходное напряжение меняется в зависимости от угла поворота ротора, сохраняя определенную функциональную зависимость.
Приложения в электромобилях
Резольверы с переменным сопротивлением широко используются в электромобилях для измерения положения и скорости в различных компонентах, таких как:
Датчики положения приводных двигателей и генераторов.
Датчики положения электродвигателей рулевого управления с электроусилителем.
Измерение углов топливных клапанов.
Преимущества
Отличная технологичность и большое относительное смещение.
Высокая надежность и низкая стоимость.
Эти характеристики делают их особенно подходящими для электромобилей.
