| количество: | |
|---|---|
J37XU9734G-L40
Вроде
Основные параметры
| Модель | J37XU9732R | J37XU9733R | J37XU9734G-L40 |
| Пары шеста | 2 | 3 | 4 |
| Входное напряжение | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
| Входная частота | 10000 Гц | 10000 Гц | 10000 Гц |
| Коэффициент трансформации | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
| Точность | ≤ ± 60 ' | ≤ ± 40 ' | ≤ ± 30 ' |
| Фазовый сдвиг | ≤ ± 10 ° | ≤ ± 10 ° | ≤ ± 10 ° |
| Диэлектрическая прочность | AC 500 VRMS 1SEC | ||
| Устойчивость к изоляции | 250 МОм мин | ||
| Ротор внутренний диаметр | 9,52 мм | 9,52 мм | 9,52 мм |
| Проволочная площадь поперечного сечения | 0,35 мм² | 0,35 мм² | 0,35 мм² |
| Максимальная скорость вращения | 30000 об / мин | 30000 об / мин | 30000 об / мин |
| Диапазон рабочей температуры | -40 ℃ до +155 ℃ | ||
Что такое резолювер с нежелательностью переменной (VRR)
Резоливер с переменным нежеланием представляет собой инновационный датчик углового положения с высоким разрешением, известный своей простой структурой, надежной работой и высокоскоростными возможностями. Он предлагает явное преимущество перед традиционными бесщеточными резолюрующими средствами с его уникальным принципом работы и дизайном.
Различия от общих безмолвных резолюров
В отличие от общих безмолвных резокривотов с однородным воздушным зазором, резолювер с переменным некауком вычисляет положение угла ротора на основе синусоидального изменения проницаемости воздушного зазора, вызванного существенным эффектом полюса ротора. Сигнал и обмотки сигнала резолюра прикрепляются к статору, в то время как ротор состоит из выбранных зубчатых кусочков без каких-либо обмоток, достигая безконтактной работы.
Уникальная структура
Захватывающая обмотка, выходная обмотка и синусоидальная обмотка - все роторы, расположенные в канавках ядра статора. Ротор состоит исключительно из зубчатых кусочков, устраняя необходимость обмотков. Как выходные, так и входные обмотки плотно намотаны с различным количеством поворотов в соответствии с синусоидальным законом.
Приложения
Автомобильное электронное рулевое управление (EPS): Резолювер с переменным приостановением обеспечивает точную обратную связь по углу рулевого управления, что важно для работы электронных систем рулевого управления в транспортных средствах. Это помогает обеспечить плавные и точные ответы рулевого управления.
Электрические транспортные средства: в электромобилях эти резолюры используются для различных систем управления, включая моторное управление и регенеративные тормозные системы. Они предлагают точное определение положения для электродвигателей, способствующих эффективному использованию и производительности энергии.
Горнодобывающая техника: в суровых средах, типичных для добычи полезных ископаемых, резокриверы переменных, используются для их устойчивости и точности. Они обеспечивают надежное определение положения для оборудования, такого как экскаваторы и упражнения, обеспечивая безопасную и эффективную работу.
Высокоскоростные железнодорожные системы: для высокоскоростных поездов резолювер с переменным нежеланием имеет решающее значение для контроля различных систем, включая тягу и торможение. Это обеспечивает точный контроль над движением поезда, способствуя как безопасности, так и эффективности.
Основные параметры
| Модель | J37XU9732R | J37XU9733R | J37XU9734G-L40 |
| Пары шеста | 2 | 3 | 4 |
| Входное напряжение | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
| Входная частота | 10000 Гц | 10000 Гц | 10000 Гц |
| Коэффициент трансформации | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
| Точность | ≤ ± 60 ' | ≤ ± 40 ' | ≤ ± 30 ' |
| Фазовый сдвиг | ≤ ± 10 ° | ≤ ± 10 ° | ≤ ± 10 ° |
| Диэлектрическая прочность | AC 500 VRMS 1SEC | ||
| Устойчивость к изоляции | 250 МОм мин | ||
| Ротор внутренний диаметр | 9,52 мм | 9,52 мм | 9,52 мм |
| Проволочная площадь поперечного сечения | 0,35 мм² | 0,35 мм² | 0,35 мм² |
| Максимальная скорость вращения | 30000 об / мин | 30000 об / мин | 30000 об / мин |
| Диапазон рабочей температуры | -40 ℃ до +155 ℃ | ||
Что такое резолювер с нежелательностью переменной (VRR)
Резоливер с переменным нежеланием представляет собой инновационный датчик углового положения с высоким разрешением, известный своей простой структурой, надежной работой и высокоскоростными возможностями. Он предлагает явное преимущество перед традиционными бесщеточными резолюрующими средствами с его уникальным принципом работы и дизайном.
Различия от общих безмолвных резолюров
В отличие от общих безмолвных резокривотов с однородным воздушным зазором, резолювер с переменным некауком вычисляет положение угла ротора на основе синусоидального изменения проницаемости воздушного зазора, вызванного существенным эффектом полюса ротора. Сигнал и обмотки сигнала резолюра прикрепляются к статору, в то время как ротор состоит из выбранных зубчатых кусочков без каких-либо обмоток, достигая безконтактной работы.
Уникальная структура
Захватывающая обмотка, выходная обмотка и синусоидальная обмотка - все роторы, расположенные в канавках ядра статора. Ротор состоит исключительно из зубчатых кусочков, устраняя необходимость обмотков. Как выходные, так и входные обмотки плотно намотаны с различным количеством поворотов в соответствии с синусоидальным законом.
Приложения
Автомобильное электронное рулевое управление (EPS): Резолювер с переменным приостановением обеспечивает точную обратную связь по углу рулевого управления, что важно для работы электронных систем рулевого управления в транспортных средствах. Это помогает обеспечить плавные и точные ответы рулевого управления.
Электрические транспортные средства: в электромобилях эти резолюры используются для различных систем управления, включая моторное управление и регенеративные тормозные системы. Они предлагают точное определение положения для электродвигателей, способствующих эффективному использованию и производительности энергии.
Горнодобывающая техника: в суровых средах, типичных для добычи полезных ископаемых, резокриверы переменных, используются для их устойчивости и точности. Они обеспечивают надежное определение положения для оборудования, такого как экскаваторы и упражнения, обеспечивая безопасную и эффективную работу.
Высокоскоростные железнодорожные системы: для высокоскоростных поездов резолювер с переменным нежеланием имеет решающее значение для контроля различных систем, включая тягу и торможение. Это обеспечивает точный контроль над движением поезда, способствуя как безопасности, так и эффективности.
