Hoofparameters
| Model |
J89XU9732 |
J89XU9733 |
J89XU9734 |
J89XU9735 |
J89XU9736 |
| Paal pare |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
| Insetspanning |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
| Invoerfrekwensie |
10 000 Hz |
10 000 Hz |
10 000 Hz |
10 000 Hz |
10 000 Hz |
| Transformasieverhouding |
0,286 ±10% |
0,286 ±10% |
0,286 ±10% |
0,286 ±10% |
0,286 ±10% |
| Akkuraatheid |
≤ ±60' |
≤ ±40' |
≤ ±30' |
≤ ±24' |
≤ ±20' |
| Faseverskuiwing |
≤ ±15° |
≤ ±15° |
≤ ±15° |
≤ ±15° |
≤ ±15° |
| Diëlektriese sterkte |
AC 500 Vrms 1 sek |
| Isolasie weerstand |
250 MΩ min |
| Rotor binnedeursnee |
45 mm |
45 mm |
45 mm |
45 mm |
45 mm |
| Draad Dwarssnit-area |
0,35 mm² |
0,35 mm² |
0,35 mm² |
0,35 mm² |
0,35 mm² |
| Maksimum rotasiespoed |
30 000 rpm |
30 000 rpm |
30 000 rpm |
30 000 rpm |
30 000 rpm |
| Bedryfstemperatuurreeks |
-40℃ tot +155℃ |
Ontwerp- en konstruksie-insigte
Die ontwerp van VRR'e maak gebruik van die konsep van magnetiese onwilligheid, en fokus op die interaksie tussen die rotor se getande ferromagnetiese kern en die stator se gewikkelde ferromagnetiese kern.
Die rotor se tande skep luggapings met die statorkern, en soos hulle in lyn is tydens rotasie, verminder die magnetiese reluktansie, wat die vloeddigtheid verhoog.
Hierdie vloeddigtheidsvariasie veroorsaak 'n spanning in die statorwikkelings, wat die bepaling van die rotor se hoek moontlik maak.
Voordele
VRR's is noodsaaklik vir hul vermoë om 'n betroubare metode te bied om beweging in roterende masjinerie te meet.
Hul robuustheid teen omgewingsfaktore maak hulle perfek vir moeilike industriële omgewings.
Die eenvoud en koste van VRR's maak dit 'n voorkeurkeuse in verskeie hoë-presisie toepassings.
Toepassing
Die veranderlike reluksie-oplosser is veral voordelig vir HEV/EV-toepassings waar presiese posisie en spoedwaarneming van kritieke belang is vir doeltreffende motorbeheer en voertuigverrigting.
