အဓိက ကန့်သတ်ချက်များ
| မော်ဒယ် |
J36XFW575B |
| ဝင်ရိုးစွန်း အတွဲများ |
1 |
| Input Voltage |
AC 7 Vrms |
| Input Frequency |
5000 Hz |
| အသွင်ကူးပြောင်းမှုအချိုး |
0.5 ±10% |
| တိကျမှု |
±10' အများဆုံး |
| Phase Shift |
8° ±3° |
| Input Impedance |
(95 ±15) Ω |
| Output Impedance ၊ |
(230 ±35) Ω |
| Dielectric Strength |
AC 500 Vrms ၁ မိနစ် |
| လျှပ်ကာ ခုခံမှု |
250 MΩ မိနစ် |
| အများဆုံးလှည့်နှုန်း |
20000 rpm |
| လည်ပတ်အပူချိန် အတိုင်းအတာ |
-55 ℃မှ +155 ℃ |
လျှောက်လွှာအခြေအနေများ
Motor Angle နှင့် Speed Detection- မော်တာတစ်ခု၏ ထောင့်နှင့် အမြန်နှုန်းကို သိရှိရန် ဖြေရှင်းချက်များကို အသုံးပြုသည်။
လိုက်လျောညီထွေရှိမှု- ၎င်းတို့သည် အပူချိန်မြင့်သောပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် သင့်လျော်ပြီး တုန်ခါမှုကို ပြင်းထန်စွာခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
နည်းပညာအခြေခံမူများ
ဖြေရှင်းပေးသူသည် မော်တာတစ်ခု၏ ထောင့်အနေအထားနှင့် ထောင့်အလျင်ကို တိုင်းတာရန်အတွက် အဓိကအားဖြင့် လှည့်ပတ်ထားသော Transformer အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး အထူးသဖြင့် လျှပ်စစ်သံလိုက်အာရုံခံကိရိယာတစ်မျိုးဖြစ်သည်။
၎င်းတွင် stationary stator နှင့် shaft တစ်ခုပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ရဟတ်တစ်ခု ပါဝင်သည်။
ဖြေရှင်းသူ၏လုပ်ဆောင်မှုနိယာမသည် သမားရိုးကျထရန်စဖော်မာတစ်ခုနှင့်ဆင်တူသည်၊ stator နှင့် rotor တို့သည်မူလနှင့်အလယ်တန်းအကွေ့အကောက်များအဖြစ်ဆောင်ရွက်ကြသည်၊
stator winding သည် ပြင်ပ excitation voltage ကို လက်ခံရရှိပြီး rotor winding သည် electromagnetic coupling မှတဆင့် induced electromotive force (EMF) ကို ထုတ်ပေးပါသည်။
demodulation နှင့် အခြားလုပ်ဆောင်မှုပြီးနောက်၊ ရဟတ်အကွေ့အကောက်ရှိ induced EMF ကို rotor ၏ထောင့်ကိုဆုံးဖြတ်ရန်အတွက် အသုံးပြုနိုင်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် ပစ်မှတ်ဖွဲ့စည်းပုံ၏ angular position နှင့် angular velocity ကဲ့သို့သော data ကိုရယူသည်။
Sinusoidal Excitation ဖြင့် လုပ်ဆောင်ခြင်း။
ဖြေရှင်းသူ၏ stator အကွေ့အကောက်များကို ကြိမ်နှုန်းတစ်ခု၏ excitation voltage ဖြင့် ပံ့ပိုးပေးသောအခါ၊ rotating rotor ၏ winding သည် rotor ၏ shaft angle ၏ cosine နှင့် sine function နှင့် အချိုးကျသော amplitude-modulated signals များကို ထုတ်လွှတ်သည်။
