J36XFW575B
ລະດັບຕະຫຼົກ
ແບບ | J36XFW575B |
ຄູ່ Pole | 1 |
ແຮງດັນໄຟຟ້າ | AC 7 vrms |
ຄວາມຖີ່ການປ້ອນຂໍ້ມູນ | 5000 Hz |
ອັດຕາສ່ວນການຫັນເປັນ | 0.5 ± 10% |
ຄວາມໂດດເດັ່ນ | ± 10 'max |
ປ່ຽນໄລຍະ | 8 °± 3 ° |
Input impedance | (95 ± 15) ω |
ຜົນຜະລິດ impedance | (230 ± 35) ω |
ຄວາມເຂັ້ມແຂງ Dielectric | AC 500 vrms 1 ນາທີ |
ການຕໍ່ຕ້ານການສນວນກັນ | 250 min min |
ຄວາມໄວຫມູນວຽນສູງສຸດ | 20000 rpm |
ລະດັບອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -55 ℃ເຖິງ + 155 ℃ |
ມູມມອງແລະການກວດພົບຄວາມໄວ: ການແກ້ໄຂບັນຫາແມ່ນໃຊ້ໃນການກວດສອບມຸມແລະຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ.
ການປັບຕົວ: ພວກມັນເຫມາະສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງແລະມີຄວາມຕ້ານທານກັບຄວາມສັ່ນສະເທືອນ.
ການແກ້ໄຂແມ່ນປະເພດຂອງເຊັນເຊີໄຟຟ້າ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຫມໍ້ແປງໄຟຫມູນວຽນ, ໃຊ້ຕົ້ນຕໍຂອງຕໍາແຫນ່ງແລະຄວາມໄວໃນຮູບສີ່ຫລ່ຽມຂອງມໍເຕີ.
ມັນປະກອບດ້ວຍ stator ຂອງ stator ແລະ rotor mounted ສຸດ shaft ໄດ້.
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງຜູ້ສົ່ງເສີມແມ່ນຄ້າຍຄືກັບຕົວປ່ຽນແປງທໍາມະດາ, ໂດຍມີ stator ແລະ rotor ປະຕິບັດເປັນ windings ຕົ້ນຕໍແລະມັດທະຍົມຕາມລໍາດັບ.
ຄວາມຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະໄດ້ຮັບແຮງດັນທີ່ຕື່ນເຕັ້ນພາຍນອກ, ແລະລົມພັດແຮງສ້າງກໍາລັງໄຟຟ້າທີ່ກະຕຸ້ນ (EMF) ໂດຍຜ່ານການຮັກສາໄຟຟ້າ.
ຫຼັງຈາກ demotulation ແລະການປຸງແຕ່ງອື່ນໆ, EMF ທີ່ຖືກກະຕຸ້ນໃນລົມພັດສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອກໍານົດມຸມຂອງ rotor, ເປັນຕໍາແຫນ່ງມຸມຂອງໂຄງສ້າງເປົ້າຫມາຍແລະຄວາມໄວໃນມຸມ.
ໃນເວລາທີ່ແຮງດັນທີ່ stator ຂອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງການສະຫນັບສະຫນູນຂອງຄວາມຖີ່ທີ່ແນ່ນອນ, ການພັດທະນາທີ່ໃຊ້ໃນການປ່ຽນແປງຂອງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີອັດຕາສ່ວນກັບຫນ້າທີ່ກ່ຽວກັບ cosine ແລະ sine ຂອງມຸມຂອງ rotor ຂອງ.
ແບບ | J36XFW575B |
ຄູ່ Pole | 1 |
ແຮງດັນໄຟຟ້າ | AC 7 vrms |
ຄວາມຖີ່ການປ້ອນຂໍ້ມູນ | 5000 Hz |
ອັດຕາສ່ວນການຫັນເປັນ | 0.5 ± 10% |
ຄວາມໂດດເດັ່ນ | ± 10 'max |
ປ່ຽນໄລຍະ | 8 °± 3 ° |
Input impedance | (95 ± 15) ω |
ຜົນຜະລິດ impedance | (230 ± 35) ω |
ຄວາມເຂັ້ມແຂງ Dielectric | AC 500 vrms 1 ນາທີ |
ການຕໍ່ຕ້ານການສນວນກັນ | 250 min min |
ຄວາມໄວຫມູນວຽນສູງສຸດ | 20000 rpm |
ລະດັບອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -55 ℃ເຖິງ + 155 ℃ |
ມູມມອງແລະການກວດພົບຄວາມໄວ: ການແກ້ໄຂບັນຫາແມ່ນໃຊ້ໃນການກວດສອບມຸມແລະຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ.
ການປັບຕົວ: ພວກມັນເຫມາະສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງແລະມີຄວາມຕ້ານທານກັບຄວາມສັ່ນສະເທືອນ.
ການແກ້ໄຂແມ່ນປະເພດຂອງເຊັນເຊີໄຟຟ້າ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຫມໍ້ແປງໄຟຫມູນວຽນ, ໃຊ້ຕົ້ນຕໍຂອງຕໍາແຫນ່ງແລະຄວາມໄວໃນຮູບສີ່ຫລ່ຽມຂອງມໍເຕີ.
ມັນປະກອບດ້ວຍ stator ຂອງ stator ແລະ rotor mounted ສຸດ shaft ໄດ້.
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງຜູ້ສົ່ງເສີມແມ່ນຄ້າຍຄືກັບຕົວປ່ຽນແປງທໍາມະດາ, ໂດຍມີ stator ແລະ rotor ປະຕິບັດເປັນ windings ຕົ້ນຕໍແລະມັດທະຍົມຕາມລໍາດັບ.
ຄວາມຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະໄດ້ຮັບແຮງດັນທີ່ຕື່ນເຕັ້ນພາຍນອກ, ແລະລົມພັດແຮງສ້າງກໍາລັງໄຟຟ້າທີ່ກະຕຸ້ນ (EMF) ໂດຍຜ່ານການຮັກສາໄຟຟ້າ.
ຫຼັງຈາກ demotulation ແລະການປຸງແຕ່ງອື່ນໆ, EMF ທີ່ຖືກກະຕຸ້ນໃນລົມພັດສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອກໍານົດມຸມຂອງ rotor, ເປັນຕໍາແຫນ່ງມຸມຂອງໂຄງສ້າງເປົ້າຫມາຍແລະຄວາມໄວໃນມຸມ.
ໃນເວລາທີ່ແຮງດັນທີ່ stator ຂອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງການສະຫນັບສະຫນູນຂອງຄວາມຖີ່ທີ່ແນ່ນອນ, ການພັດທະນາທີ່ໃຊ້ໃນການປ່ຽນແປງຂອງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີອັດຕາສ່ວນກັບຫນ້າທີ່ກ່ຽວກັບ cosine ແລະ sine ຂອງມຸມຂອງ rotor ຂອງ.