Dostępność: | |
---|---|
Ilość: | |
J36XFW575B
Windouble
Model | J36XFW575B |
Pary bieguna | 1 |
Napięcie wejściowe | AC 7 VRMS |
Częstotliwość wejściowa | 5000 Hz |
Współczynnik transformacji | 0,5 ± 10% |
Dokładność | ± 10 'max |
Przesunięcie fazowe | 8 ° ± 3 ° |
Impedancja wejściowa | (95 ± 15) ω |
Impedancja wyjściowa | (230 ± 35) ω |
Siła dielektryczna | AC 500 VRMS 1min |
Odporność na izolację | 250 MΩ min |
Maksymalna prędkość obrotowa | 20000 obr / min |
Zakres temperatur roboczych | -55 ℃ do +155 ℃ |
Wykrywanie kąta silnika i prędkości: Resicvery są używane do wykrywania kąta i prędkości silnika.
Możliwość adaptacji: Są odpowiednie do środowisk o wysokiej temperaturze i mają silną odporność na wibracje.
Resistver jest rodzajem czujnika elektromagnetycznego, w szczególności obracającego się transformatora, stosowanego przede wszystkim do pomiaru pozycji kątowej i prędkości kątowej silnika.
Składa się z stacjonarnego stojana i wirnika zamontowanego na wale.
Zasada pracy rozdzielcza jest podobna do zasady konwencjonalnego transformatora, przy czym stojany i wirnik działają odpowiednio jako uzwojenia pierwotne i wtórne.
Uzwojenie stojana odbiera zewnętrzne napięcie wzbudzenia, a uzwojenie wirnika generuje indukowaną siłę elektromotoryczną (EMF) poprzez sprzężenie elektromagnetyczne.
Po demodulacji i innym przetwarzaniu indukowana EMF w uzwojeniu wirnika można wykorzystać do określenia kąta wirnika, uzyskując w ten sposób dane takie jak pozycja kątowa struktury docelowej i prędkość kątowa.
Gdy uzwojenie stojana stojana jest dostarczane z napięciem wzbudzania określonej częstotliwości, wirujące wirnik wyświetla się sygnały modulowane amplitudą, które są proporcjonalne do funkcji cosinusu i sinusoidalnego kąta wału wirnika.
Model | J36XFW575B |
Pary bieguna | 1 |
Napięcie wejściowe | AC 7 VRMS |
Częstotliwość wejściowa | 5000 Hz |
Współczynnik transformacji | 0,5 ± 10% |
Dokładność | ± 10 'max |
Przesunięcie fazowe | 8 ° ± 3 ° |
Impedancja wejściowa | (95 ± 15) ω |
Impedancja wyjściowa | (230 ± 35) ω |
Siła dielektryczna | AC 500 VRMS 1min |
Odporność na izolację | 250 MΩ min |
Maksymalna prędkość obrotowa | 20000 obr / min |
Zakres temperatur roboczych | -55 ℃ do +155 ℃ |
Wykrywanie kąta silnika i prędkości: Resicvery są używane do wykrywania kąta i prędkości silnika.
Możliwość adaptacji: Są odpowiednie do środowisk o wysokiej temperaturze i mają silną odporność na wibracje.
Resistver jest rodzajem czujnika elektromagnetycznego, w szczególności obracającego się transformatora, stosowanego przede wszystkim do pomiaru pozycji kątowej i prędkości kątowej silnika.
Składa się z stacjonarnego stojana i wirnika zamontowanego na wale.
Zasada pracy rozdzielcza jest podobna do zasady konwencjonalnego transformatora, przy czym stojany i wirnik działają odpowiednio jako uzwojenia pierwotne i wtórne.
Uzwojenie stojana odbiera zewnętrzne napięcie wzbudzenia, a uzwojenie wirnika generuje indukowaną siłę elektromotoryczną (EMF) poprzez sprzężenie elektromagnetyczne.
Po demodulacji i innym przetwarzaniu indukowana EMF w uzwojeniu wirnika można wykorzystać do określenia kąta wirnika, uzyskując w ten sposób dane takie jak pozycja kątowa struktury docelowej i prędkość kątowa.
Gdy uzwojenie stojana stojana jest dostarczane z napięciem wzbudzania określonej częstotliwości, wirujące wirnik wyświetla się sygnały modulowane amplitudą, które są proporcjonalne do funkcji cosinusu i sinusoidalnego kąta wału wirnika.