Pangunahing Parameter
| Modelo |
J89XU9732 |
J89XU9733 |
J89XU9734 |
J89XU9735 |
J89XU9736 |
| Mga Pares ng Pole |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
| Boltahe ng Input |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
| Dalas ng Input |
10000 Hz |
10000 Hz |
10000 Hz |
10000 Hz |
10000 Hz |
| Ratio ng Pagbabago |
0.286 ±10% |
0.286 ±10% |
0.286 ±10% |
0.286 ±10% |
0.286 ±10% |
| Katumpakan |
≤ ±60' |
≤ ±40' |
≤ ±30' |
≤ ±24' |
≤ ±20' |
| Phase Shift |
≤ ±15° |
≤ ±15° |
≤ ±15° |
≤ ±15° |
≤ ±15° |
| Lakas ng Dielectric |
AC 500 Vrms 1sec |
| Paglaban sa pagkakabukod |
250 MΩ min |
| Rotor Inner Diameter |
45 mm |
45 mm |
45 mm |
45 mm |
45 mm |
| Wire Cross Sectional Area |
0.35 mm² |
0.35 mm² |
0.35 mm² |
0.35 mm² |
0.35 mm² |
| Pinakamataas na Bilis ng Pag-ikot |
30000 rpm |
30000 rpm |
30000 rpm |
30000 rpm |
30000 rpm |
| Saklaw ng Operating Temperatura |
-40 ℃ hanggang +155 ℃ |
Mga Insight sa Disenyo at Konstruksyon
Ang disenyo ng mga VRR ay gumagamit ng konsepto ng magnetic reluctance, na nakatuon sa pakikipag-ugnayan sa pagitan ng may ngipin na ferromagnetic core ng rotor at ng sugat na ferromagnetic core ng stator.
Ang mga ngipin ng rotor ay lumilikha ng mga air gaps sa stator core, at habang nakahanay ang mga ito sa panahon ng pag-ikot, bumababa ang magnetic reluctance, na nagpapataas ng density ng flux.
Ang pagkakaiba-iba ng densidad ng flux na ito ay nag-uudyok ng boltahe sa mga paikot-ikot na stator, na nagbibigay-daan para sa pagtukoy ng anggulo ng rotor.
Mga kalamangan
Ang mga VRR ay mahalaga para sa kanilang kakayahang mag-alok ng isang maaasahang paraan ng pagsukat ng paggalaw sa umiikot na makinarya.
Ang kanilang katatagan laban sa mga salik sa kapaligiran ay ginagawa silang perpekto para sa mahihirap na pang-industriyang setting.
Ang pagiging simple at gastos ng mga VRR ay ginagawa silang isang ginustong pagpipilian sa iba't ibang mga high-precision na application.
Aplikasyon
Ang variable reluctance resolver ay partikular na kapaki-pakinabang para sa HEV/EV applications kung saan ang tumpak na posisyon at speed sensing ay kritikal para sa mahusay na kontrol ng motor at performance ng sasakyan.
