Pangunahing Parameter
| Modelo |
J37XU9732R |
J37XU9733R |
J37XU9734G-L40 |
| Mga Pares ng Pole |
2 |
3 |
4 |
| Boltahe ng Input |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
| Dalas ng Input |
10000 Hz |
10000 Hz |
10000 Hz |
| Ratio ng Pagbabago |
0.286 ±10% |
0.286 ±10% |
0.286 ±10% |
| Katumpakan |
≤ ±60' |
≤ ±40' |
≤ ±30' |
| Phase Shift |
≤ ±10° |
≤ ±10° |
≤ ±10° |
| Lakas ng Dielectric |
AC 500 Vrms 1sec |
| Paglaban sa pagkakabukod |
250 MΩ min |
| Rotor Inner Diameter |
9.52 mm |
9.52 mm |
9.52 mm |
| Wire Cross Sectional Area |
0.35 mm² |
0.35 mm² |
0.35 mm² |
| Pinakamataas na Bilis ng Pag-ikot |
30000 rpm |
30000 rpm |
30000 rpm |
| Saklaw ng Operating Temperatura |
-40 ℃ hanggang +155 ℃ |
Ano ang Variable Reluctance Resolver (VRR)
Ang variable reluctance resolver ay isang makabagong high-precision na angular position sensor na kilala sa simpleng istraktura, maaasahang operasyon, at mga kakayahan sa high-speed. Nag-aalok ito ng natatanging kalamangan sa mga tradisyunal na brushless na solver na may natatanging prinsipyo at disenyo sa pagtatrabaho.
Mga Pagkakaiba mula sa Mga Karaniwang Brushless Resolver
Hindi tulad ng mga karaniwang brushless na solver na may pare-parehong air gap, kinakalkula ng variable reluctance resolver ang posisyon ng rotor angle batay sa sinusoidal variation sa air gap permeability na dulot ng salient pole effect ng rotor. Ang signal ng resolver at mga paikot-ikot na paggulo ay naayos sa stator, habang ang rotor ay binubuo ng mga napiling pirasong may ngipin nang walang anumang paikot-ikot, na nakakamit ng non-contact operation.
Natatanging Istraktura
Ang kapana-panabik na winding, output winding, at sinusoidal winding ay lahat ng mga rotor ay nakaayos sa stator core grooves. Ang rotor ay binubuo lamang ng mga pirasong may ngipin, na inaalis ang pangangailangan para sa mga paikot-ikot. Parehong output at input windings ay makapal na sugat na may iba't ibang bilang ng mga pagliko sumusunod sa sinusoidal na batas.
Mga aplikasyon
Automotive Electronic Power Steering (EPS): Ang variable reluctance resolver ay nagbibigay ng tumpak na feedback sa anggulo ng pagpipiloto, na mahalaga para sa pagpapatakbo ng mga electronic power steering system sa mga sasakyan. Nakakatulong ito upang matiyak ang maayos at tumpak na mga tugon sa pagpipiloto.
Mga Sasakyang De-kuryente: Sa mga de-koryenteng sasakyan, ang mga solver na ito ay ginagamit para sa iba't ibang sistema ng kontrol, kabilang ang kontrol ng motor at mga regenerative braking system. Nag-aalok sila ng tumpak na position sensing para sa mga electric motor shaft, na nag-aambag sa mahusay na paggamit at pagganap ng enerhiya.
Makinarya ng Pagmimina: Sa malupit na mga kapaligiran na tipikal ng mga operasyon ng pagmimina, ginagamit ang mga variable na reluctance solver para sa kanilang katatagan at katumpakan. Nagbibigay ang mga ito ng maaasahang position sensing para sa mga makinarya tulad ng mga excavator at drill, na tinitiyak ang ligtas at epektibong operasyon.
High-Speed Rail Systems: Para sa mga high-speed na tren, ang variable reluctance resolver ay mahalaga para sa kontrol ng iba't ibang system, kabilang ang traction at braking. Tinitiyak nito ang tumpak na kontrol sa paggalaw ng tren, na nag-aambag sa parehong kaligtasan at kahusayan.
