Habang lumilipat ang mga arkitektura ng electric vehicle (EV) patungo sa mga multi-motor configuration, tumindi ang mga pangangailangan sa mga motor control unit. Nagtatampok na ngayon ang mga system ng mga oil-cooled na kapaligiran at matinding bilis ng pag-ikot na umaabot sa 30,000 RPM. Ang mga limitasyon sa pagpapatakbo ay mabilis na lumampas sa mga kakayahan ng traditi
Ang pagkamit ng ±10 arc-minute na katumpakan sa closed-loop na kontrol ng motor ay nangangailangan ng higit pa sa pagbili ng isang high-resolution na sensor. Dapat mong aktibong pamahalaan ang kabuuang badyet ng error sa mga variable na mekanikal, elektrikal, at kapaligiran. Ang bawat micron ng misalignment o antas ng thermal shift direkta de
Ang mga karaniwang motion control sensor ay madalas na nabigo sa ibabaw at sa ilalim ng lupa na kapaligiran ng pagmimina. Ang matinding pagkabigla, malakas na panginginig ng boses, at kontaminasyon ng particulate ay sumisira sa mga maselang panloob na bahagi halos araw-araw. Kapag nasira ang mga sensor na ito, matindi ang epekto sa negosyo. Nawawala ang bilis at direksyon ng feedbac
Ang paglipat mula sa mga internal combustion engine patungo sa mga bagong powertrain ng enerhiya ay kumakatawan sa higit pa sa isang simpleng pagbabago sa mga pinagmumulan ng gasolina. Sa panimula ay nangangailangan ito ng mastering micro-second electronic control mechanisms. Modern Permanent Magnet Synchronous Motors (PMSM) at AC Induction Motors theoretically delive