T: +86-15800900153
e: songwenyan@windouble.com. Cn
e: songwenyan@windouble.com. Cn
No.1230, Beiwu Road, Minhang District, Shanghai, China
| Dami: | |
|---|---|
J37XU973
Winduble
Pangunahing mga parameter
| Modelo | J37XU9732T | J37XU9733T | J37XU9734T |
| Mga pares ng poste | 2 | 3 | 4 |
| Boltahe ng input | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
| Dalas ng pag -input | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
| Ratio ng pagbabagong -anyo | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% |
| Kawastuhan | ≤ ± 60 ' | ≤ ± 40 ' | ≤ ± 30 ' |
| Phase shift | TBD | TBD | -14 ° ± 5 ° |
| Lakas ng dielectric | AC 500 VRMS 1Sec | ||
| Paglaban sa pagkakabukod | 250 MΩ min | ||
| Rotor Inner Diameter | 9.52 mm | 9.52 mm | 12 mm |
| Wire cross sectional area | 0.35 mm² | 0.35 mm² | 0.35 mm² |
| Pinakamataas na bilis ng pag -ikot | 30000 rpm | 30000 rpm | 30000 rpm |
| Saklaw ng temperatura ng operating | -40 ℃ hanggang +155 ℃ | ||
Prinsipyo ng pagtatrabaho
Ang operasyon ng variable na pag-aatubili ng resolver ay batay sa spatial air-gap permeability na nagbabago habang ang rotor ay umiikot na may kaugnayan sa stator. Ang bawat pag -ikot ng pagbabago ng pagkamatagusin ay tumutugma sa isang pag -ikot ng pitch ng rotor, at maraming mga siklo ang nangyayari sa bawat rebolusyon. Ang mga pagbabagong ito sa permeability ng air-gap ay humantong sa mga pagkakaiba-iba sa mutual inductance sa pagitan ng pag-input at output na paikot-ikot, na nagreresulta sa sapilitan na mga potensyal na pagbabago sa paikot-ikot na output.
Kalamangan
Walang kinakailangang pagbagsak ng transpormer, brush, o istraktura ng contact.
Simpleng konstruksiyon, mababang gastos, at kaunting mga kahilingan sa kapaligiran.
Pinadali ang madaling pagsasama ng sistema ng paghahatid.
Tamang-tama para sa kontrol ng mataas na katumpakan sa mga sistema ng motor at CNC.
Mga Aplikasyon
Ang variable na pag-aatubili ng resolver ay partikular na angkop para sa mga aplikasyon na nangangailangan ng mataas na katumpakan na anggular na posisyon ng sensing. Malawakang ginagamit ito sa:
Automotive Electronic Power Steering (EPS)
Mga de -koryenteng sasakyan
Makinarya ng Pagmimina
Mataas na bilis ng mga sistema ng tren
Pangunahing mga parameter
| Modelo | J37XU9732T | J37XU9733T | J37XU9734T |
| Mga pares ng poste | 2 | 3 | 4 |
| Boltahe ng input | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
| Dalas ng pag -input | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
| Ratio ng pagbabagong -anyo | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% |
| Kawastuhan | ≤ ± 60 ' | ≤ ± 40 ' | ≤ ± 30 ' |
| Phase shift | TBD | TBD | -14 ° ± 5 ° |
| Lakas ng dielectric | AC 500 VRMS 1Sec | ||
| Paglaban sa pagkakabukod | 250 MΩ min | ||
| Rotor Inner Diameter | 9.52 mm | 9.52 mm | 12 mm |
| Wire cross sectional area | 0.35 mm² | 0.35 mm² | 0.35 mm² |
| Pinakamataas na bilis ng pag -ikot | 30000 rpm | 30000 rpm | 30000 rpm |
| Saklaw ng temperatura ng operating | -40 ℃ hanggang +155 ℃ | ||
Prinsipyo ng pagtatrabaho
Ang operasyon ng variable na pag-aatubili ng resolver ay batay sa spatial air-gap permeability na nagbabago habang ang rotor ay umiikot na may kaugnayan sa stator. Ang bawat pag -ikot ng pagbabago ng pagkamatagusin ay tumutugma sa isang pag -ikot ng pitch ng rotor, at maraming mga siklo ang nangyayari sa bawat rebolusyon. Ang mga pagbabagong ito sa permeability ng air-gap ay humantong sa mga pagkakaiba-iba sa mutual inductance sa pagitan ng pag-input at output na paikot-ikot, na nagreresulta sa sapilitan na mga potensyal na pagbabago sa paikot-ikot na output.
Kalamangan
Walang kinakailangang pagkabit ng transpormer, brush, o istraktura ng contact.
Simpleng konstruksiyon, mababang gastos, at kaunting mga kahilingan sa kapaligiran.
Pinadali ang madaling pagsasama ng sistema ng paghahatid.
Tamang-tama para sa kontrol ng mataas na katumpakan sa mga sistema ng motor at CNC.
Mga Aplikasyon
Ang variable na pag-aatubili ng resolver ay partikular na angkop para sa mga aplikasyon na nangangailangan ng mataas na katumpakan na anggular na posisyon ng sensing. Malawakang ginagamit ito sa:
Automotive Electronic Power Steering (EPS)
Mga de -koryenteng sasakyan
Makinarya ng Pagmimina
Mataas na bilis ng mga sistema ng tren
