Availability: | |
---|---|
Dami: | |
J52XU9734R-L31A
Winduble
Pangunahing mga parameter
Modelo | J52XU9732G | J52XU9733Q | J52XU9734R | J52XU9735E | J52XU9736K |
Mga pares ng poste | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Boltahe ng input | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
Dalas ng pag -input | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
Ratio ng pagbabagong -anyo | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% |
Kawastuhan | ≤ ± 60 ' | ≤ ± 40 ' | ≤ ± 30 ' | ≤ ± 25 ' | ≤ ± 20 ' |
Phase shift | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° |
Lakas ng dielectric | AC 500 VRMS 1Sec | ||||
Paglaban sa pagkakabukod | 250 MΩ min | ||||
Rotor Inner Diameter | 12.7 mm | 12.7 mm | 12.7 mm | 12.7 mm | 12.7 mm |
Wire cross sectional area | 0.35 mm² | 0.35 mm² | 0.35 mm² | 0.35 mm² | 0.35 mm² |
Pinakamataas na bilis ng pag -ikot | 30000 rpm | 30000 rpm | 30000 rpm | 30000 rpm | 30000 rpm |
Saklaw ng temperatura ng operating | -40 ℃ hanggang +155 ℃ |
Mga sangkap at pagsasaayos
Ang stator ay karaniwang naayos sa dulo ng pabahay ng motor, habang ang rotor ay nakakabit sa output shaft ng motor.
Ang mga stator windings ay karaniwang may anim na mga terminal, na may dalawang nakatuon sa pag -input ng signal ng paggulo, na kung saan ay isang sinusoidal electrical signal (10 kHz) na ibinigay ng isang control unit upang matustusan ang kasalukuyang paggulo.
Ang natitirang mga terminal ay nagsisilbing pagbabalik ng mga paikot -ikot, na bumubuo ng sapilitan na puwersa ng electromotive habang umiikot ang motor, karaniwang gumagawa ng isang sobre ng signal ng sine at kosine.
Prinsipyo ng pagtatrabaho
Katulad sa maginoo na mga transformer, ang variable na pag -aatubili ng resolver ay nagpapatakbo batay sa electromagnetic induction. Ang pangunahing pagkakaiba ay namamalagi sa variable na kamag -anak na posisyon ng pangunahin at pangalawang paikot -ikot na may paggalang sa anggulo ng pag -aalis ng rotor. Nagreresulta ito sa isang boltahe ng output na nagbabago alinsunod sa anggulo ng rotor, na nagpapanatili ng isang tiyak na pagganap na relasyon.
Mga aplikasyon sa mga de -koryenteng sasakyan
Ang variable na pag -aatubili ng mga resolver ay malawakang ginagamit sa mga de -koryenteng sasakyan para sa posisyon at bilis ng pandama sa iba't ibang mga sangkap, tulad ng:
Posisyon sensor para sa drive motor at generator.
Mga sensor ng posisyon para sa mga de -koryenteng motor na pagpipiloto.
Pagsukat ng mga anggulo ng balbula ng gasolina.
Kalamangan
Napakahusay na pagpoproseso at malaking kamag -anak na pag -aalis.
Mataas na pagiging maaasahan at mababang gastos.
Ang mga katangiang ito ay ginagawang angkop sa kanila para sa mga de -koryenteng sasakyan.
Pangunahing mga parameter
Modelo | J52XU9732G | J52XU9733Q | J52XU9734R | J52XU9735E | J52XU9736K |
Mga pares ng poste | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Boltahe ng input | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
Dalas ng pag -input | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
Ratio ng pagbabagong -anyo | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% |
Kawastuhan | ≤ ± 60 ' | ≤ ± 40 ' | ≤ ± 30 ' | ≤ ± 25 ' | ≤ ± 20 ' |
Phase shift | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° |
Lakas ng dielectric | AC 500 VRMS 1Sec | ||||
Paglaban sa pagkakabukod | 250 MΩ min | ||||
Rotor Inner Diameter | 12.7 mm | 12.7 mm | 12.7 mm | 12.7 mm | 12.7 mm |
Wire cross sectional area | 0.35 mm² | 0.35 mm² | 0.35 mm² | 0.35 mm² | 0.35 mm² |
Pinakamataas na bilis ng pag -ikot | 30000 rpm | 30000 rpm | 30000 rpm | 30000 rpm | 30000 rpm |
Saklaw ng temperatura ng operating | -40 ℃ hanggang +155 ℃ |
Mga sangkap at pagsasaayos
Ang stator ay karaniwang naayos sa dulo ng pabahay ng motor, habang ang rotor ay nakakabit sa output shaft ng motor.
Ang mga stator windings ay karaniwang may anim na mga terminal, na may dalawang nakatuon sa pag -input ng signal ng paggulo, na kung saan ay isang sinusoidal electrical signal (10 kHz) na ibinigay ng isang control unit upang matustusan ang kasalukuyang paggulo.
Ang natitirang mga terminal ay nagsisilbing pagbabalik ng mga paikot -ikot, na bumubuo ng sapilitan na puwersa ng electromotive habang umiikot ang motor, karaniwang gumagawa ng isang sobre ng signal ng sine at kosine.
Prinsipyo ng pagtatrabaho
Katulad sa maginoo na mga transformer, ang variable na pag -aatubili ng resolver ay nagpapatakbo batay sa electromagnetic induction. Ang pangunahing pagkakaiba ay namamalagi sa variable na kamag -anak na posisyon ng pangunahin at pangalawang paikot -ikot na may paggalang sa anggulo ng pag -aalis ng rotor. Nagreresulta ito sa isang boltahe ng output na nagbabago alinsunod sa anggulo ng rotor, na nagpapanatili ng isang tiyak na pagganap na relasyon.
Mga aplikasyon sa mga de -koryenteng sasakyan
Ang variable na pag -aatubili ng mga resolver ay malawakang ginagamit sa mga de -koryenteng sasakyan para sa posisyon at bilis ng pandama sa iba't ibang mga sangkap, tulad ng:
Posisyon sensor para sa drive motor at generator.
Mga sensor ng posisyon para sa mga de -koryenteng motor na pagpipiloto.
Pagsukat ng mga anggulo ng balbula ng gasolina.
Kalamangan
Napakahusay na pagpoproseso at malaking kamag -anak na pag -aalis.
Mataas na pagiging maaasahan at mababang gastos.
Ang mga katangiang ito ay ginagawang angkop sa kanila para sa mga de -koryenteng sasakyan.