Habang lumilipat ang mga arkitektura ng electric vehicle (EV) patungo sa mga multi-motor configuration, tumindi ang mga pangangailangan sa mga motor control unit. Nagtatampok na ngayon ang mga system ng mga oil-cooled na kapaligiran at matinding bilis ng pag-ikot na umaabot sa 30,000 RPM. Ang mga limitasyon sa pagpapatakbo ay mabilis na lumampas sa mga kakayahan ng traditi
MAGBASA PAAng pagkamit ng ±10 arc-minute na katumpakan sa closed-loop na kontrol ng motor ay nangangailangan ng higit pa sa pagbili ng isang high-resolution na sensor. Dapat mong aktibong pamahalaan ang kabuuang badyet ng error sa mga variable na mekanikal, elektrikal, at kapaligiran. Ang bawat micron ng misalignment o antas ng thermal shift direkta de
MAGBASA PA