T: +86-15800900153
E: songwenyan@windouble.com. CN
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Nr. 1230, Beiwu Road, Distrikt Minhang, Shanghai, China
| Menge: | |
|---|---|
J37XU973
Windouble
Hauptparameter
| Modell | J37XU9732T | J37XU9733T | J37XU9734T |
| Stangenpaare | 2 | 3 | 4 |
| Eingangsspannung | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
| Eingangsfrequenz | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
| Transformationsverhältnis | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
| Genauigkeit | ≤ ± 60 ' | ≤ ± 40 ' | ≤ ± 30 ' |
| Phasenverschiebung | TBD | TBD | -14 ° ± 5 ° |
| Dielektrische Stärke | AC 500 VRMS 1SEC | ||
| Isolationsresistenz | 250 Mω min | ||
| Innendurchmesser des Rotors | 9,52 mm | 9,52 mm | 12 mm |
| Drahtquerschnittsbereich | 0,35 mm² | 0,35 mm² | 0,35 mm² |
| Maximale Rotationsgeschwindigkeit | 30000 U / min | 30000 U / min | 30000 U / min |
| Betriebstemperaturbereich | -40 ℃ bis +155 ℃ | ||
Arbeitsprinzip
Der Betrieb des Reluvers der variablen Zurückhaltung basiert auf der Änderung der räumlichen Luftspiegelpermeabilität, wenn sich der Rotor relativ zum Stator dreht. Jeder Zyklus der Permeabilitätsänderung entspricht einer Tonhöhenrotation des Rotors, und bei jeder Revolution treten mehrere Zyklen auf. Diese Veränderungen der Luftverletzungsdurchlässigkeit führen zu Variationen der gegenseitigen Induktivität zwischen Eingangs- und Ausgangssendungen, was zu induzierten potenziellen Änderungen der Ausgangswicklung führt.
Vorteile
Kein Kopplungstransformator, Pinsel oder Kontaktstruktur erforderlich.
Einfache Konstruktion, niedrige Kosten und minimale Umweltanforderungen.
Erleichtert eine einfache Integration des Übertragungssystems.
Ideal für die hohe Präzisionskontrolle in Motor- und CNC-Systemen.
Anwendungen
Der variable Zurückhaltungsreserve ist besonders gut geeignet für Anwendungen, die eine gewaltige Winkelpositionserfassung erfordern. Es wird weit verbreitet in:
Elektronische Servolenkung für Automobile (EPS)
Elektrofahrzeuge
Bergbaumaschinerie
Hochgeschwindigkeits-Schienensysteme
Hauptparameter
| Modell | J37XU9732T | J37XU9733T | J37XU9734T |
| Stangenpaare | 2 | 3 | 4 |
| Eingangsspannung | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
| Eingangsfrequenz | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
| Transformationsverhältnis | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
| Genauigkeit | ≤ ± 60 ' | ≤ ± 40 ' | ≤ ± 30 ' |
| Phasenverschiebung | TBD | TBD | -14 ° ± 5 ° |
| Dielektrische Stärke | AC 500 VRMS 1SEC | ||
| Isolationsresistenz | 250 Mω min | ||
| Innendurchmesser des Rotors | 9,52 mm | 9,52 mm | 12 mm |
| Drahtquerschnittsbereich | 0,35 mm² | 0,35 mm² | 0,35 mm² |
| Maximale Rotationsgeschwindigkeit | 30000 U / min | 30000 U / min | 30000 U / min |
| Betriebstemperaturbereich | -40 ℃ bis +155 ℃ | ||
Arbeitsprinzip
Der Betrieb des Reluvers der variablen Zurückhaltung basiert auf der Änderung der räumlichen Luftspiegelpermeabilität, wenn sich der Rotor relativ zum Stator dreht. Jeder Zyklus der Permeabilitätsänderung entspricht einer Tonhöhenrotation des Rotors, und bei jeder Revolution treten mehrere Zyklen auf. Diese Veränderungen der Luftverletzungsdurchlässigkeit führen zu Variationen der gegenseitigen Induktivität zwischen Eingangs- und Ausgangssendungen, was zu induzierten potenziellen Änderungen der Ausgangswicklung führt.
Vorteile
Kein Kopplungstransformator, Pinsel oder Kontaktstruktur erforderlich.
Einfache Konstruktion, niedrige Kosten und minimale Umweltanforderungen.
Erleichtert eine einfache Integration des Übertragungssystems.
Ideal für die hohe Präzisionskontrolle in Motor- und CNC-Systemen.
Anwendungen
Der variable Zurückhaltungsreserve ist besonders gut geeignet für Anwendungen, die eine gewaltige Winkelpositionserfassung erfordern. Es wird weit verbreitet in:
Elektronische Servolenkung für Automobile (EPS)
Elektrofahrzeuge
Bergbaumaschinerie
Hochgeschwindigkeits-Schienensysteme
