Keďže architektúry elektrických vozidiel (EV) prechádzajú na konfigurácie s viacerými motormi, požiadavky na riadiace jednotky motora sa zintenzívnili. Systémy sa teraz vyznačujú prostredím chladeným olejom a extrémnymi rýchlosťami otáčania blížiacimi sa k 30 000 ot./min. Tieto prevádzkové limity rýchlo prevyšujú možnosti tradícií
ČÍTAJTE VIACDosiahnutie presnosti ±10 oblúkových minút pri riadení motora s uzavretou slučkou vyžaduje viac ako len nákup snímača s vysokým rozlíšením. Musíte aktívne riadiť celkový rozpočet chýb v rámci mechanických, elektrických a environmentálnych premenných. Každý mikrón nesúososti alebo stupeň tepelného posunu priamo de
ČÍTAJTE VIAC